一种电池盒及电动车制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池盒及电动车，涉及电动车技术领域。所述电池盒包括盒体，其内设置有电池腔，电池安置于所述电池腔内，所述电池腔的腔口与所述盒体外部连通；安装环架，其上设置有安装口，所述盒体设置在所述安装环架的安装口处并与所述安装环架连接，所述安装环架与电动车的车架连接；盖体，设置于所述腔口处并能够盖合所述腔口，所述盖体的一端通过塑料铰链结构与所述盒体铰接；锁止结构，安装在所述盖体上，所述盖体的另一端能够与所述锁止结构锁定或解锁。本实用新型专利技术提供的电动车包括上述的电池盒。上述的电池盒。上述的电池盒。

【技术实现步骤摘要】
一种电池盒及电动车


[0001]本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电池盒及电动车。

技术介绍

[0002]电动车采用锂电池作为驱动源，为便于将锂电池安装在电动车的车架上，现有技术中在电动车的车架上设置电池盒，电池盒用于安置锂电池，从而实现对锂电池的安装。然而，现有的电池盒采用铁质的铰链实现盖体与盒体之间的铰接，铁质铰链结构具有形变量大、配合精度低、盖体易晃动、稳定性差且容易锈蚀的缺点，导致电池盒的整体质量较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种电池盒及电动车，便于更换电动车的电池，利于实现对电池的保护，延长电池的寿命，同时采用的塑料铰链结构，具有形变量小、配合精度稿、盖体不易晃动、稳定性较高，且不会发生锈蚀的优点。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术一方面提供一种电池盒，包括：
[0006]盒体，其内设置有电池腔，电池安置于所述电池腔内，所述电池腔的腔口与所述盒体外部连通；
[0007]安装环架，其上设置有安装口，所述盒体设置在所述安装环架的安装口处并与所述安装环架连接，所述安装环架与电动车的车架连接；
[0008]盖体，设置于所述腔口处并能够盖合所述腔口，所述盖体的一端通过塑料铰链结构与所述盒体铰接；
[0009]锁止结构，安装在所述盖体上，所述盖体的另一端能够与所述锁止结构锁定或解锁。
[0010]可选地，所述锁止结构包括：
[0011]锁盒，安装在所述盒体外侧并设置在靠近所述腔口的位置处；
[0012]锁钩，安装在所述锁盒上；
[0013]锁扣，安装在所述盖体的另一端，所述锁钩能够与所述锁扣相互扣合，当钥匙作用于所述锁盒时，所述锁钩能够与所述锁扣松脱。
[0014]可选地，所述锁钩设置有至少两个，所述锁扣与所述锁钩一一对应设置。
[0015]可选地，所述塑料铰链结构设置在所述盖体的一端与所述盒体之间，所述盖体的一端通过所述塑料铰链结构与所述盒体转动连接。
[0016]可选地，所述塑料铰链结构包括：
[0017]环套，安装在所述腔口的一边沿；
[0018]转轴，穿过所述环套并与所述盖体连接，所述转轴能够相对所述环套转动。
[0019]可选地，所述盖体包括：
[0020]内盖，其一端与所述盒体转动连接，另一端能够与所述锁止结构锁定或解锁；
[0021]外盖，设置在所述内盖远离所述电池腔的一侧并与所述内盖连接。
[0022]可选地，所述内盖朝向所述外盖的一侧设置有多根加强筋，多根所述加强筋呈蜂窝状设置。
[0023]可选地，所述腔口周侧设置有连接件，所述连接件与所述安装口的侧壁可拆卸连接。
[0024]可选地，所述电池盒还包括密封圈，所述密封圈设置于所述盖体与所述盒体之间，当所述盖体盖合所述腔口时，所述密封圈能够密封所述盒体与所述盖体之间的间隙。
[0025]本技术另一方面提供一种电动车，包括车架和上述的电池盒，所述电池盒安装在所述车架上。
[0026]本技术的有益效果为：
[0027]本技术提供的电池盒包括盒体、安装环架、盖体和锁止结构。盒体内设置有电池腔，电池安置于电池腔内，电池腔的腔口与盒体外部连通。安装环架上设置有安装口，盒体设置在安装环架的安装口处并与安装环架连接，安装环架与电动车的车架连接。盖体设置于腔口处并能够盖合腔口，盖体的一端与盒体转动连接。锁止结构安装在盖体上，盖体的另一端能够与锁止结构锁定或解锁。当盖体的另一端与锁止结构解锁后，盖体可以通过相对盒体转动，以打开腔口，将电池安置于电池腔内或将电池从电池腔内取出，以便于更换电动车的电池；当盖体的另一端与锁止结构锁定后，盖体将腔口盖合，以将电池锁定在电池腔内，进而实现对电池的保护，延长电池的寿命。另外，采用塑料铰链结构代替现有技术中采用的铁质铰链结构，能够解决现有技术中采用铁质铰链结构带来的形变量大、配合精度低、盖体易晃动、稳定性很差，且容易发生锈蚀而导致盖体与盒体发生脱落的问题。
附图说明
[0028]图1是本技术具体实施例提供的电池盒安装有电池后，盖体与盒体锁定是的结构示意图；
[0029]图2是图1的分解图。
[0030]图中：
[0031]1、安装环架；11、安装口；
[0032]2、盒体；21、电池腔；221、锁盒；222、锁钩；223、锁扣；23、塑料铰链结构；231、环套；232、转轴；24、连接件；
[0033]3、盖体；31、外盖；32、内盖；321、加强筋；
[0034]4、密封圈；
[0035]5、电池。
具体实施方式
[0036]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0037]请参考图1和图2，本技术一方面提供一种电池盒。电池盒包括盒体2、安装环架1、盖体3和锁止结构。盒体2内设置有电池腔21，电池5安置于电池腔21内，电池腔21的腔
口与盒体2外部连通。安装环架1上设置有安装口11，盒体2设置在安装环架1的安装口11处并与安装环架1连接，安装环架1与电动车的车架连接。盖体3设置于腔口处并能够盖合腔口，盖体3的一端通过塑料铰链结构23与盒体2铰接。锁止结构安装在盖体3上，盖体3的另一端能够与锁止结构锁定或解锁，当盖体3的另一端与锁止结构解锁后，盖体3可以通过相对盒体2转动，以打开腔口，将电池5安置于电池腔21内或将电池5从电池腔21内取出，以便于更换电动车的电池5；当盖体3的另一端与锁止结构锁定后，盖体3将腔口盖合，以将电池5锁定在电池腔21内，进而实现对电池5的保护，延长电池5的寿命。另外，采用塑料铰链结构23代替现有技术中采用的铁质铰链结构，能够解决现有技术中采用铁质铰链结构带来的形变量大、配合精度低、盖体易晃动、稳定性很差，且容易发生锈蚀而导致盖体3与盒体2发生脱落的问题。
[0038]可选地，锁止结构包括锁盒221、锁钩222和锁扣223。锁盒221安装在盒体2外侧并设置在靠近腔口的位置处。锁钩222安装在锁盒221上。锁扣223安装在盖体3的另一端，锁钩222能够与锁扣223相互扣合，当钥匙作用于锁盒221时，锁钩222能够与锁扣223松脱。具体地，当盒体2盖合腔口时，盒体2上的锁钩222与盖体3上的锁扣223扣合。当需要打开盖体3时，采用钥匙插入锁盒221内开锁，使得锁钩222与锁扣223松开即可。
[0039]需要注意的是，锁盒211与钥匙及锁钩222之间的配合方式为现有技术，只要钥匙能够穿过锁盒211并锁钩222施加作用力，使得锁钩222与锁扣223松开即可。
[0040]可选地，本实施例中，锁钩222设置有两个，锁扣223与锁钩222一一对应设置，进而提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池盒，其特征在于，包括：盒体(2)，其内设置有电池腔(21)，电池(5)安置于所述电池腔(21)内，所述电池腔(21)的腔口与所述盒体(2)外部连通；安装环架(1)，其上设置有安装口(11)，所述盒体(2)设置在所述安装环架(1)的安装口(11)处并与所述安装环架(1)连接，所述安装环架(1)与电动车的车架连接；盖体(3)，设置于所述腔口处并能够盖合所述腔口，所述盖体(3)的一端与所述盒体(2)通过塑料铰链结构(23)与所述盒体(2)铰接；锁止结构，安装在所述盖体(3)上，所述盖体(3)的另一端能够与所述锁止结构锁定或解锁。2.根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于，所述锁止结构包括：锁盒(221)，安装在所述盒体(2)外侧并设置在靠近所述腔口的位置处；锁钩(222)，安装在所述锁盒(221)上；锁扣(223)，安装在所述盖体(3)的另一端，所述锁钩(222)能够与所述锁扣(223)相互扣合，当钥匙作用于所述锁盒(221)时，所述锁钩(222)能够与所述锁扣(223)松脱。3.根据权利要求2所述的电池盒，其特征在于，所述锁钩(222)设置有至少两个，所述锁扣(223)与所述锁钩(222)一一对应设置。4.根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于，所述塑料铰链结构(23)设置在所述盖体(3)的一端与所述盒体(2)之间，所述盖体(3)的一端通过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周环羽，李治国，高延颖，陈鹏，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：