一种车载计算机加固设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车载计算机加固设备，包括主框架、计算机放置框和移动盖板，所述移动盖板滑动连接在主框架的内部上方。本发明专利技术通过计算机放置框两侧的滑筒与滑杆的配合便于将计算机放置框限位在主框架内，通过拽到把手将移动盖板往后拉动，再将车载计算机放入计算机放置框内，通过转动凸块带动转盘旋转，使得螺纹调节杆带动移动夹板往车载计算机处移动并与其接触，再通过锁紧螺母将螺纹调节杆锁紧固定，最后再通过推动把手将移动盖板滑动至车载计算机的上方，转动转动块，使得转动块与第二凹槽卡接配合，使得移动盖板对车载计算机上方进行加固，此加固方式便于对车载计算机的安装以及拆卸，便于后期对车载计算机的维修工作。便于后期对车载计算机的维修工作。便于后期对车载计算机的维修工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载计算机加固设备


[0001]本专利技术涉及车载计算机
，具体为一种车载计算机加固设备。

技术介绍

[0002]车载计算机，也叫车载电脑，是一种高科技的压缩技术集成化的车用多媒体娱乐信息中心，很多汽车已经配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，最清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用等。
[0003]现有的车载计算机大多只是通过螺栓直接固定在车体上，虽然可以将其固定在车辆上，但是安装和拆卸比较麻烦，给后面的维修工作带来不便，因此，便提出一种车载计算机加固设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车载计算机加固设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载计算机加固设备，包括主框架、计算机放置框和移动盖板，所述移动盖板滑动连接在主框架的内部上方，所述主框架的内部前侧固定有两个滑杆，所述计算机放置框的两侧固定有滑筒，所述滑筒与滑杆滑动配合，所述移动盖板的两侧上端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内均转动连接有转动块，所述主框架的两侧上端开设有第二凹槽，所述转动块与第二凹槽卡接配合，所述移动盖板后侧连接有把手，所述主框架的内部后侧固定有固定板，所述固定板上螺纹连接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆一端旋转固定有移动夹板，另一端固定有转盘，所述移动夹板与计算机放置框内壁滑动连接，所述转盘上固定有凸块，所述螺纹调节杆靠近转盘的一端螺纹连接有锁紧螺母。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：所述转动块内嵌设有第一磁铁，所述第二凹槽内嵌设有第二磁铁。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述移动盖板下端转动连接有多个压紧滚轮。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：多个所述压紧滚轮为橡胶材质。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述移动盖板两侧固定有第一滑块，所述主框架两侧内壁上开设有第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽滑动配合。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述移动夹板两侧固定有第二滑块，所述计算机放置框的两侧内壁上开设有第二滑槽，所述第二滑块与第二滑槽滑动配合。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述滑筒的下端与主框架的内底壁之间设置有套接在滑杆外侧的减震弹簧。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：第一、通过计算机放置框两侧的滑筒与滑杆的配合便于将计算机放置框限位在主框架内，通过拽到把手将移动盖板往后拉动，再将车载计算机放入计算机放置框内，通过转动凸块带动转盘旋转，使得螺纹调节杆带动移动
夹板往车载计算机处移动并与其接触，再通过锁紧螺母将螺纹调节杆锁紧固定，最后再通过推动把手将移动盖板滑动至车载计算机的上方，转动转动块，使得转动块与第二凹槽卡接配合，使得移动盖板对车载计算机上方进行加固，此加固方式便于对车载计算机的安装以及拆卸，便于后期对车载计算机的维修工作；第二、通过在移动盖板下方设置多个橡胶材质的压紧滚轮不仅能对车载计算机上方进行加固，还能通过橡胶的变形吸收车辆行驶过程中对车载计算机产生的振动，避免车载计算机损坏；第三、通过在滑筒的下端与主框架的内底壁之间设置有套接在滑杆外侧的减震弹簧来进一步吸收车辆行驶过程中对车载计算机产生的振动，避免车载计算机损坏。
附图说明
[0013]图1为一种车载计算机加固设备的结构示意图。
[0014]图2为一种车载计算机加固设备中主框架与计算机放置框配合的结构示意图。
[0015]图3为一种车载计算机加固设备中计算机放置框的结构示意图。
[0016]图4为一种车载计算机加固设备中主框架与螺纹调节杆相配合的结构示意图。
[0017]图5为一种车载计算机加固设备中A处的结构放大示意图。
[0018]图6为一种车载计算机加固设备中B处的结构放大示意图。
[0019]图7为一种车载计算机加固设备中移动盖板的结构示意图。
[0020]图中：1
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主框架，2
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滑杆，3
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计算机放置框，31
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第二滑槽，4
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滑筒，5
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移动盖板，51
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第一凹槽，52
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第一滑块，6
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移动夹板，61
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第二滑块，7
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固定板，8
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螺纹调节杆，9
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转盘，10
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凸块，11
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把手，12
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转动块，13
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第一磁铁，14
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第二凹槽，15
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第二磁铁，16
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锁紧螺母，17
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压紧滚轮，18
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第一滑槽，19
‑
减震弹簧。
具体实施方式
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
内部”、“上方”、“前侧”、“后侧”、“两侧”、“上端”、“内壁”、“一端”、“另一端”、“内底壁”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“安装”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]实施例1：结合图1
‑
7，包括主框架1、计算机放置框3和移动盖板5，所述移动盖板5滑动连接在主框架1的内部上方，所述主框架1的内部前侧固定有两个滑杆2，所述计算机放置框3的两侧固定有滑筒4，所述滑筒4与滑杆2滑动配合，所述移动盖板5的两侧上端开设有第一凹槽51，所述第一凹槽51内均转动连接有转动块12，所述主框架1的两侧上端开设有第二凹槽
14，所述转动块12与第二凹槽14卡接配合，所述移动盖板5后侧连接有把手11，所述主框架1的内部后侧固定有固定板7，所述固定板7上螺纹连接有螺纹调节杆8，所述螺纹调节杆8一端旋转固定有移动夹板6，另一端固定有转盘9，所述移动夹板6与计算机放置框3内壁滑动连接，所述转盘9上固定有凸块10，所述螺纹调节杆8靠近转盘9的一端螺纹连接有锁紧螺母16。
[0025]具体的，通过计算机放置框3两侧的滑筒4与滑杆2的配合便于将计算机放置框3限位在主框架1内，通过拽到把手11将移动盖板5往后拉动，再将车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载计算机加固设备，其特征在于，包括主框架(1)、计算机放置框(3)和移动盖板(5)，所述移动盖板(5)滑动连接在主框架(1)的内部上方，所述主框架(1)的内部前侧固定有两个滑杆(2)，所述计算机放置框(3)的两侧固定有滑筒(4)，所述滑筒(4)与滑杆(2)滑动配合，所述移动盖板(5)的两侧上端开设有第一凹槽(51)，所述第一凹槽(51)内均转动连接有转动块(12)，所述主框架(1)的两侧上端开设有第二凹槽(14)，所述转动块(12)与第二凹槽(14)卡接配合，所述移动盖板(5)后侧连接有把手(11)，所述主框架(1)的内部后侧固定有固定板(7)，所述固定板(7)上螺纹连接有螺纹调节杆(8)，所述螺纹调节杆(8)一端旋转固定有移动夹板(6)，另一端固定有转盘(9)，所述移动夹板(6)与计算机放置框(3)内壁滑动连接，所述转盘(9)上固定有凸块(10)，所述螺纹调节杆(8)靠近转盘(9)的一端螺纹连接有锁紧螺母(16)。2.根据权利要求1所述的一种车载计算机加固设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，张穆勇，冯润宇，徐文娟，吴岑，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军炮兵防空兵学院，
类型：发明
国别省市：