自带旋转臂的行车制造技术

本实用新型专利技术公开了自带旋转臂的行车，包括轨道，所述轨道底部设置有行车，所述行车底端两侧对称固定有支架，所述支架内侧贯穿有旋杆，所述旋杆表面对称固定有旋架，所述旋架底端内侧设置有钩板，所述钩板与旋架之间连接有轴杆；本实用新型专利技术通过设计的旋杆，带动两侧的旋架进行同步旋转调节，通过设计的旋架和钩板，对其物料框钩起进行传送，在其传送过程中，通过旋架的旋转，进而使本实用新型专利技术实现同步完成起吊、前进和下落一连串动作，极大的节约时间，可以满足短时间内上下道工序不同工艺处理的工艺要求，提高了加工效率，同时两种不同电镀工艺的顺利衔接，工件电镀处理效果的高质量实现，满足了特殊电镀工艺的需要。满足了特殊电镀工艺的需要。满足了特殊电镀工艺的需要。

【技术实现步骤摘要】
自带旋转臂的行车


[0001]本技术属于电镀行车
，具体涉及自带旋转臂的行车。

技术介绍

[0002]电镀生产线上，运输工件的行车是直接通过起吊吊钩将镀槽中的工件料框用吊钩起吊起，然后移动到下一个镀槽，脱钩放入镀槽中进行工艺处理。
[0003]现有的行车在起吊工件料框到放置这一过程需要花费2分钟的时间不仅影响了工件的电镀加工生产效率，还不能很好地保证两个镀槽工艺的无缝对接，影响产品的品质，现有的行车不能解决低于1分钟的短时间内上下道工序不同工艺的有效衔接，不能满足此种工艺时间要求的工艺实现，同时对电镀加工的生产效率和产品品质都不能很好地保证的问题，为此我们提出自带旋转臂的行车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供自带旋转臂的行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自带旋转臂的行车，包括轨道，所述轨道底部设置有行车，所述行车底端两侧对称固定有支架，所述支架内侧贯穿有旋杆，所述旋杆表面对称固定有旋架，所述旋架底端内侧设置有钩板，所述钩板与旋架之间连接有轴杆。
[0006]优选的，所述行车两侧均固定有安装板，所述安装板表面固定有电动机，所述电动机与旋杆端部均固定有齿块，所述齿块之间连接有链条。
[0007]优选的，所述旋架、支架和钩板均为不锈钢材质构件，且钩板一端表面开设有钩槽。
[0008]优选的，所述钩板外壁开设有通孔，所述通孔内部贯穿有加固架，所述加固架两端均固定在旋架表面。
[0009]优选的，所述加固架的纵截面为圆弧形结构，所述加固架的圆心与轴杆的中心重合。
[0010]优选的，所述加固架外壁套设有吸磁套块，所述吸磁套块固定在通孔内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)通过设计的旋杆，带动两侧的旋架进行同步旋转调节，通过设计的旋架和钩板，对其物料框钩起进行传送，在其传送过程中，通过旋架的旋转，进而使本技术实现同步完成起吊、前进和下落一连串动作，极大的节约时间，可以满足短时间内上下道工序不同工艺处理的工艺要求，提高了加工效率，同时两种不同电镀工艺的顺利衔接，工件电镀处理效果的高质量实现，满足了特殊电镀工艺的需要，通过设计的电动机，为本技术的旋架旋转调节提供动力，通过设计的链条，安装在齿块上，实现动力传输。
[0013](2)通过设计的加固架，加固架贯穿于钩板的内部，进而对钩板实现加固支撑，避
免其在物料框的牵引下而受力过大顶端的孔洞出现变形，通过设计的吸磁套块，吸磁套块吸附到加固架表面，进而对钩板的旋转实现阻碍限位，避免其自由晃动幅度过大而影响悬挂。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术A处局部放大图；
[0016]图3为本技术旋架、钩板、旋杆和加固架的侧面组装剖视图；
[0017]图中：1、轨道；2、行车；3、电动机；4、安装板；5、链条；6、支架；7、加固架；8、钩板；9、旋架；10、旋杆；11、齿块；12、轴杆；13、吸磁套块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：自带旋转臂的行车，包括轨道1，轨道1底部设置有行车2，行车2底端两侧对称固定有支架6，支架6内侧贯穿有旋杆10，通过设计的旋杆10，带动两侧的旋架9进行同步旋转调节，旋杆10表面对称固定有旋架9，通过设计的旋架9和钩板8，对其物料框钩起进行传送，在其传送过程中，通过旋架9的旋转，进而使本技术实现同步完成起吊、前进和下落一连串动作，极大的节约时间，可以满足短时间内上下道工序不同工艺处理的工艺要求，提高了加工效率，同时两种不同电镀工艺的顺利衔接，工件电镀处理效果的高质量实现，满足了特殊电镀工艺的需要，旋架9底端内侧设置有钩板8，钩板8与旋架9之间连接有轴杆12，行车2两侧均固定有安装板4，安装板4表面固定有电动机3，通过设计的电动机3，为本技术的旋架9旋转调节提供动力，电动机3与旋杆10端部均固定有齿块11，齿块11之间连接有链条5，通过设计的链条5，安装在齿块11上，实现动力传输，旋架9、支架6和钩板8均为不锈钢材质构件，且钩板8一端表面开设有钩槽。
[0020]本实施例中，优选的，钩板8外壁开设有通孔，通孔内部贯穿有加固架7，通过设计的加固架7，加固架7贯穿于钩板8的内部，进而对钩板8实现加固支撑，避免其在物料框的牵引下而受力过大顶端的孔洞出现变形，加固架7两端均固定在旋架9表面，加固架7的纵截面为圆弧形结构，加固架7的圆心与轴杆12的中心重合，加固架7外壁套设有吸磁套块13，通过设计的吸磁套块13，吸磁套块13吸附到加固架7表面，进而对钩板8的旋转实现阻碍限位，避免其自由晃动幅度过大而影响悬挂，吸磁套块13固定在通孔内部。
[0021]本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用的时候，通过行车2带动底部的旋转臂进行移动，在移动中，此时旋转臂中的旋架9与支架6之间处于平行状态，进而保证钩板8自由下垂钩在物料框上，在行车2的行进中，电动机3进行工作，通过链条5带动旋杆10进行转动，从而保证旋架9进行角度旋转，带动物料框进行提升，使其从该工位脱离，待其即将到达下一个工位时，此时电动机3再次反向旋转，进而使旋架9再次转动，对其物料框实现下降，保证其达到工位处正好放置在工位上，此种方式下，料框一起一落仅花费50秒时
间，极大地节约了输送时间，提高了加工效率，更重要的是保证了短时间电镀工艺的高质量实现。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自带旋转臂的行车，包括轨道(1)，所述轨道(1)底部设置有行车(2)，其特征在于：所述行车(2)底端两侧对称固定有支架(6)，所述支架(6)内侧贯穿有旋杆(10)，所述旋杆(10)表面对称固定有旋架(9)，所述旋架(9)底端内侧设置有钩板(8)，所述钩板(8)与旋架(9)之间连接有轴杆(12)。2.根据权利要求1所述的自带旋转臂的行车，其特征在于：所述行车(2)两侧均固定有安装板(4)，所述安装板(4)表面固定有电动机(3)，所述电动机(3)与旋杆(10)端部均固定有齿块(11)，所述齿块(11)之间连接有链条(5)。3.根据权利要求1所述的自带旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮泽宇，李兴，吴伟涛，吴晓杰，田强，
申请(专利权)人：陕西昕宇表面工程有限公司，
类型：新型
国别省市：