一种用于钢材生产的电动平车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于钢材生产的电动平车，包括工作台和安装座，所述工作台的底部固定安装有安装座，所述安装座的侧边对称固定安装有移动机构，所述工作台的两端固定安装有牵引机构，所述工作台的两端对称固定安装有防撞机构，所述工作台的底部两端均固定安装有清理机构，所述工作台的顶部均匀开设有若干的安装孔，所述安装孔内均滑动连接有限位座，所述限位座的顶部固定安装有卡夹，所述工作台的顶部开设有若干的凹槽，所述工作台的顶部固定安装有若干的橡胶垫，此用于钢材生产的电动平车结构简单、操作便捷，便于实现对钢材进行限位运输，方便进行运输，实用性较高。实用性较高。实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢材生产的电动平车


[0001]本技术涉及电动平车
，具体为一种用于钢材生产的电动平车。

技术介绍

[0002]电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
[0003]但是现在的电动平车在使用中需要放置一些钢材，而现在的电动平车在使用时没有对特定钢材进行限位，不易于进行运输，为此，我们提出一种用于钢材生产的电动平车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于对钢材进行安放的电动平车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括工作台和安装座，所述工作台的底部固定安装有安装座，所述安装座的侧边对称固定安装有移动机构，所述工作台的两端固定安装有牵引机构，所述工作台的两端对称固定安装有防撞机构，所述工作台的底部两端均固定安装有清理机构，所述工作台的顶部均匀开设有若干的安装孔，所述安装孔内均滑动连接有限位座，所述限位座的顶部固定安装有卡夹，所述工作台的顶部开设有若干的凹槽，所述工作台的顶部固定安装有若干的橡胶垫。
[0006]优选的，所述移动机构包括移动轮、转动辊、伺服电机、传动齿轮、转动齿轮和传动带，两个所述转动辊通过转轴转动连接在安装座的底部，所述转动辊的两端均固定安装有移动轮，所述安装座的一端内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转动齿轮，其中一个所述转动辊的中部固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮和转动齿轮的外侧套接有传动带。
[0007]优选的，所述牵引机构包括牵引钩和牵引圈，所述牵引钩通过转轴转动连接在工作台的一端，且工作台的一端开设有用于安装牵引钩的安装槽，所述牵引圈固定安装在远离牵引钩的一端。
[0008]优选的，所述防撞机构包括基座、防撞弹簧和防撞柱，四个所述基座固定安装在工作台的两端，所述基座的内部与防撞弹簧的一端固定安装，所述防撞弹簧远离基座的一端与防撞柱的一端固定安装，且防撞柱靠近防撞弹簧的一端开设有与基座相互配合的凸块。
[0009]优选的，所述清理机构包括底座和刷网，四个所述底座对称固定安装在工作台的低端，所述底座的底部均固定安装有刷网。
[0010]优选的，所述工作台靠近伺服电机的一端开设有通孔，所述工作台的通孔通过转轴转动连接有维修门。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设备具有的多种机构便于实现对钢材进行安放，易于工作人员进行运输，同时，设备中设有防撞的机构，多个设备在轨道中运动中，可以减少碰撞所产生的晃动，同时，连接机构便于实现对多个设备进行进行连接，便于实现对长的钢材进行运输，此外，安放机构尺寸的更换便于实现对不同尺寸的钢管进行运输，此用于钢材生产的电动平车结构简单、操作便捷，便于实现对钢材进行限位运输，方便进行运输，实用性较高。
附图说明
[0013]图1为本技术整体剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术整体侧视结构示意图；
[0015]图3为工作台的俯视结构示意图；
[0016]图4为移动机构结构示意图；
[0017]图5为牵引钩结构示意图；
[0018]图6为牵引圈结构示意图；
[0019]图7为防撞机构结构示意图；
[0020]图8为清理机构结构示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、安装座；3、移动机构；31、移动轮；32、转动辊； 33、伺服电机；34、传动齿轮；35、转动齿轮；36、传动带；4、牵引机构；41、牵引钩；42、牵引圈；5、防撞机构；51、基座；52、防撞弹簧；53、防撞柱；6、清理机构；61、底座；62、刷网；7、安装孔；8、限位座；9、卡夹；10、凹槽；11、橡胶垫；12、维修门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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8，图示中的一种用于钢材生产的电动平车，包括工作台1和安装座2，所述工作台1的底部固定安装有安装座2，所述安装座2的侧边对称固定安装有移动机构3，所述工作台1的两端固定安装有牵引机构4，所述工作台1的两端对称固定安装有防撞机构5，所述工作台1的底部两端均固定安装有清理机构6，便于实现设备的基本运行。
[0024]所述工作台1的顶部均匀开设有若干的安装孔7，所述安装孔7内均滑动连接有限位座8，所述限位座8的顶部固定安装有卡夹9，所述工作台1的顶部开设有若干的凹槽10，所述工作台1的顶部固定安装有若干的橡胶垫11，安装孔7便于实现限位座8和卡夹9进行安装，限位座8和卡夹9便于实现对钢材的夹持，凹槽10便于配合橡胶垫11进行安装，同时便于对钢材进行安放。
[0025]所述移动机构3包括移动轮31、转动辊32、伺服电机33、传动齿轮34、转动齿轮35和传动带36，两个所述转动辊32通过转轴转动连接在安装座2 的底部，所述转动辊32的两端
均固定安装有移动轮31，所述安装座2的一端内部固定安装有伺服电机33，所述伺服电机33的输出端固定安装有转动齿轮 35，其中一个所述转动辊32的中部固定安装有传动齿轮34，所述传动齿轮 34和转动齿轮35的外侧套接有传动带36，移动轮31便于配合转动辊32进行转动，实现设备的移动，伺服电机33便于对移动机构3进行动力输入，传动齿轮34、转动齿轮35和传动带36便于配合移动机构3的动力传输。
[0026]所述牵引机构4包括牵引钩41和牵引圈42，所述牵引钩41通过转轴转动连接在工作台1的一端，且工作台1的一端开设有用于安装牵引钩41的安装槽，所述牵引圈42固定安装在远离牵引钩41的一端，牵引钩41和牵引圈42的相互配合便于实现对设备之间进行连接。
[0027]所述防撞机构5包括基座51、防撞弹簧52和防撞柱53，四个所述基座 51固定安装在工作台1的两端，所述基座51的内部与防撞弹簧52的一端固定安装，所述防撞弹簧52远离基座51的一端与防撞柱53的一端固定安装，且防撞柱53靠近防撞弹簧52的一端开设有与基座51相互配合的凸块，基座 51便于实现对防撞机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢材生产的电动平车，包括工作台(1)和安装座(2)，所述工作台(1)的底部固定安装有安装座(2)，其特征在于：所述安装座(2)的侧边对称固定安装有移动机构(3)，所述工作台(1)的两端固定安装有牵引机构(4)，所述工作台(1)的两端对称固定安装有防撞机构(5)，所述工作台(1)的底部两端均固定安装有清理机构(6)，所述工作台(1)的顶部均匀开设有若干的安装孔(7)，所述安装孔(7)内均滑动连接有限位座(8)，所述限位座(8)的顶部固定安装有卡夹(9)，所述工作台(1)的顶部开设有若干的凹槽(10)，所述工作台(1)的顶部固定安装有若干的橡胶垫(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于钢材生产的电动平车，其特征在于：所述移动机构(3)包括移动轮(31)、转动辊(32)、伺服电机(33)、传动齿轮(34)、转动齿轮(35)和传动带(36)，两个所述转动辊(32)通过转轴转动连接在安装座(2)的底部，所述转动辊(32)的两端均固定安装有移动轮(31)，所述安装座(2)的一端内部固定安装有伺服电机(33)，所述伺服电机(33)的输出端固定安装有转动齿轮(35)，其中一个所述转动辊(32)的中部固定安装有传动齿轮(34)，所述传动齿轮(34)和转动齿轮(35)的外侧套接有传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗凌，张晓滨，宋海洋，
申请(专利权)人：青岛邯源钢材加工有限公司，
类型：新型
国别省市：