一种汽车仪表镀膜的挂具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表镀膜的挂具，包括底座、支撑柱、支撑板、滑板、转动板、把手、第一滑槽、弹簧、轴承、凹槽和第二滑槽，所述转动板的外侧中间处环形阵列开设有第一滑槽，且第一滑槽共设有四个，所述第一滑槽的两侧均开设有第二滑槽，所述滑板的两侧中间处均开设有凹槽，所述滑板通过凹槽滑动安装在第一滑槽内，且滑板与第二滑槽相适配，所述第一滑槽的内部均设有两个滑板，两个所述滑板的中间处通过弹簧相连接，且两个弹簧分别位于转动板的上侧和下侧，所述滑板的上端中间处均焊接有把手，所述滑板的下端中间处均焊接有支撑板，所述滑板的下端面中间处固定有轴承。本实用新型专利技术有利于对仪表镀膜时，方便仪表进行悬挂的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表镀膜的挂具


[0001]本技术涉及汽车仪表镀膜
，具体为一种汽车仪表镀膜的挂具。

技术介绍

[0002]镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。
[0003]经大量检索发现：中国技术专利：申请号【CN201920398873.0】，公告号【CN210287493U】，本技术公开一种货车仪表盘的表面镀膜设备，包括支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有支撑结构，所述支撑板的表面安装有动力结构，所述支撑板的顶部固定连接有镀膜结构，所述镀膜结构的正面安装有控制结构。本技术通过支撑板、支撑结构、动力结构、镀膜结构和控制结构的设置，使现有的货车仪表盘的表面镀膜设备具有方便使用的优点，降低了工作人员的劳动强度，并提升了镀膜设备的工作效率，同时解决了现有的货车仪表盘的表面镀膜设备不方便使用的问题，通过支撑腿和底座的配合使用，可以增强镀膜设备的稳定性，通过电机、主动轮、皮带和从动轮的配合使用，可以对货车仪表盘进行移动操作。
[0004]通过仪表的使用，方便了汽车在使用时，对各项功能进行查看的作用，且为了增加仪表的使用寿命，需要对仪表进行镀膜，实现对仪表的保护，因此现在需要一种有利于对仪表镀膜时，方便仪表进行悬挂的挂具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车仪表镀膜的挂具，具备有利于对仪表镀膜时，方便仪表进行悬挂的优点，解决了为了增加仪表的使用寿命，需要对仪表进行镀膜的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车仪表镀膜的挂具，包括底座、支撑柱、支撑板、滑板、转动板、把手、第一滑槽、弹簧、轴承、凹槽和第二滑槽，所述转动板的外侧中间处环形阵列开设有第一滑槽，且第一滑槽共设有四个，所述第一滑槽的两侧均开设有第二滑槽，所述滑板的两侧中间处均开设有凹槽，所述滑板通过凹槽滑动安装在第一滑槽内，且滑板与第二滑槽相适配，所述第一滑槽的内部均设有两个滑板，两个所述滑板的中间处通过弹簧相连接，且两个弹簧分别位于转动板的上侧和下侧，所述滑板的上端中间处均焊接有把手，所述滑板的下端中间处均焊接有支撑板。
[0007]优选的，所述滑板的下端面中间处固定有轴承，所述支撑柱的上端固定在轴承的中间处，所述支撑柱的下端固定在底座的下端中间处。
[0008]优选的，所述第一滑槽的宽度小于第二滑槽的宽度，所述第一滑槽和第二滑槽的
滑动安装在第一滑槽7内，且滑板4与第二滑槽11相适配，第一滑槽7的内部均设有两个滑板4，两个滑板4的中间处通过弹簧8相连接，且两个弹簧8 分别位于转动板5的上侧和下侧，滑板4的上端中间处均焊接有把手6，滑板 4的下端中间处均焊接有支撑板3，将仪表的外壳悬挂在支撑板3的下端后，根据对镀膜的需求不同，可将转动板5在轴承9的作用下进行进行转动，方便对悬挂的仪表的外壳进行转动镀膜的效果。
[0022]滑板4的下端面中间处固定有轴承9，支撑柱2的上端固定在轴承9的中间处，支撑柱2的下端固定在底座1的下端中间处。
[0023]第一滑槽7的宽度小于第二滑槽11的宽度，第一滑槽7和第二滑槽11 的长度均相等，第一滑槽7的宽度与凹槽10的内侧宽度相适配，第二滑槽11 的宽度与滑板4的宽度相适配，在对仪表的外壳进行镀膜前，根据仪表的外壳大小，不同，通过把手6对滑板4的操作，使支撑板3进行移动，且将仪表的外壳放置在支撑板3的下侧，同时松开把手6，在弹簧8的作用下使支撑板3向外支撑，方便了对仪表的外壳进行支撑悬挂。
[0024]支撑板3的宽度小于滑板4宽度，支撑板3的高度小于支撑柱2的高度。
[0025]工作原理：本技术工作中，在对仪表的外壳进行镀膜前，根据仪表的外壳大小，不同，通过把手6对滑板4的操作，使支撑板3进行移动，且将仪表的外壳放置在支撑板3的下侧，同时松开把手6，在弹簧8的作用下使支撑板3向外支撑，方便了对仪表的外壳进行支撑悬挂，将仪表的外壳悬挂在支撑板3的下端后，根据对镀膜的需求不同，可将转动板5在轴承9的作用下进行进行转动，方便对悬挂的仪表的外壳进行转动镀膜的效果。以上即为本技术的工作原理。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表镀膜的挂具，包括底座(1)、支撑柱(2)、支撑板(3)、滑板(4)、转动板(5)、把手(6)、第一滑槽(7)、弹簧(8)、轴承(9)、凹槽(10)和第二滑槽(11)，其特征在于：所述转动板(5)的外侧中间处环形阵列开设有第一滑槽(7)，且第一滑槽(7)共设有四个，所述第一滑槽(7)的两侧均开设有第二滑槽(11)，所述滑板(4)的两侧中间处均开设有凹槽(10)，所述滑板(4)通过凹槽(10)滑动安装在第一滑槽(7)内，且滑板(4)与第二滑槽(11)相适配，所述第一滑槽(7)的内部均设有两个滑板(4)，两个所述滑板(4)的中间处通过弹簧(8)相连接，且两个弹簧(8)分别位于转动板(5)的上侧和下侧，所述滑板(4)的上端中间处均焊接有把手(6)，所述滑板(4)的下端中间处均焊接有支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成赵，
申请(专利权)人：东莞市瑞泓实业有限公司，
类型：新型
国别省市：