【技术实现步骤摘要】
一种带回油功能和多重密封的氢气循环泵
[0001]本技术涉及氢气循环泵
，特别是涉及一种带回油功能和多重密封的氢气循环泵。
技术介绍
[0002]从燃料电池阳极排出气体中含有部分未反应的氢气，如果直接排放，氢气利用率较低，造成一定程度的浪费，同时存在一定的安全风险。目前主要采用氢气循环泵或引射器将这部分氢气增压后再次送入燃料电池使用，在低功率时引射器使用受到限制，而氢气循环泵的工作范围宽，应用灵活。目前大多采用罗茨式、螺杆式或者爪式结构的氢气循环泵，通过齿轮箱进行同步传动，由于齿轮箱和轴承需要润滑油润滑，因此在齿轮箱和压缩腔之间需要设置油封，防止润滑油泄漏到压缩腔造成氢气含油，含油的氢气会使燃料电池中毒、性能下降甚至报废。根据现有氢气循环泵的使用情况，仍然存在润滑油泄漏到压缩腔的风险。目前的氢气循环泵大多采用一个唇形密封圈进行密封，氢气会通过油封与轴表面间的缝隙进入齿轮箱，使齿轮箱的压力增大，当氢泵停机时，压缩腔的的压力急剧下降，此时齿轮箱的压力高于压缩腔，当油封的唇口磨损到一定程度后，油封唇口与轴表面间的间隙增大，齿...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带回油功能和多重密封的氢气循环泵，其特征在于，包括齿轮箱和压缩腔，所述齿轮箱左侧安装有电机转子和电机定子，所述齿轮箱内具有齿轮腔，所述齿轮腔内有润滑油，还包括从动轴，所述电机转子和从动轴上安装有啮合传动的齿轮，所述电机转子和从动轴上均安装有氢泵爪子，所述齿轮位于所述齿轮腔内，所述氢泵爪子位于所述压缩腔内，所述齿轮箱和压缩腔之间通过多重密封结构密封，所述压缩腔具有氢泵进口和氢泵出口，所述多重密封结构通过管道向外连接有润滑油过滤器，所述润滑油过滤器内安装有滤芯，所述管道接入过滤器滤芯下方，所述润滑油过滤器通过油管与齿轮腔连接，所述油管位于过滤器底部，所述过滤器底部具有汇集泄漏润滑油的功能，所述润滑油过滤器的上部通过气管连接有泄压器，所述气管位于滤芯上方，所述泄压器内部具有用于分隔内腔的橡胶隔膜，所述泄压器的另一侧通过连管与氢泵出口连接。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐陈，甘露，黄巍，贺雪强，孟婵君，
申请(专利权)人：中船重工重庆西南装备研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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