一种发电机端盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发电机端盖结构，其特征在于：所述发电机端盖的两端均设有安装挂角，安装挂角上设有安装端面，安装挂角连接在发动机支架上时，安装端面与发动机支架贴合，发电机端盖一端的安装挂角上设有用于补偿装配间隙的补偿套筒，补偿套筒的端面与发动机支架贴合。安装挂角上设有端盖沉孔，补偿套筒的一端连接在端盖沉孔中，补偿套筒另一端的端面伸出端盖沉孔与发动机支架贴合。补偿套筒与端盖沉孔之间为过盈配合。本实用新型专利技术通过在安装挂角的另一端安装补偿套筒进行间隙调整，当一端安装挂角与发动机支架贴平后，另一端安装挂角可以通过补偿套筒进行间隙补偿，以此保证壳体在安装过程中两端均贴平且无异常受力问题。体在安装过程中两端均贴平且无异常受力问题。体在安装过程中两端均贴平且无异常受力问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机端盖结构


[0001]本技术属于发电机安装
，具体涉及一种发电机端盖结构。

技术介绍

[0002]目前发电机多采用壳体固定方式，由于发动机支架的结构限制，发电机壳体多有两个或多个安装挂角。当安装挂角增多且安装挂角存在于同一壳体时，各个安装挂角的理论距离会存在加工偏差，当壳体安装在发动机支架上时，由于壳体挂角的偏差与发动机支架的加工公差共同作用会出现当发电机一端安装挂角贴平后另一端挂角与发动机支架存在安装间隙。当间隙存在时一般会通过螺栓紧固方式打紧，此时会出现端盖变形，轴承受力的问题。长时间工作会出现发电机壳体断裂，轴承早期失效等问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单使用方便，可进行装配间隙补偿的发电机端盖结构。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种发电机端盖结构，其特征在于：所述发电机端盖的两端均设有安装挂角，安装挂角上设有安装端面，安装挂角连接在发动机支架上时，安装端面与发动机支架贴合，发电机端盖一端的安装挂角上设有用于补偿装配间隙的补偿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机端盖结构，其特征在于：所述发电机端盖的两端均设有安装挂角(1)，安装挂角(1)上设有安装端面(2)，安装挂角(1)连接在发动机支架上时，安装端面(2)与发动机支架贴合，发电机端盖一端的安装挂角(1)上设有用于补偿装配间隙的补偿套筒(3)，补偿套筒(3)的端面与发动机支架贴合。2.如权利要求1所述的一种发电机端盖结构，其特征在于：所述安装挂角(1)上设有端盖沉孔(4)，补偿套筒(3)的一端连接在端盖沉孔(4)中，补偿套筒(3)另一端的端面伸出端盖沉孔(4)与发动机支架贴合。3.如权利要求2所述的一种发电机端盖结构，其特征在于：所述补偿套筒(3)与端盖沉孔(4)之间为过盈配合。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：符春飞，孟琼，杨琦，
申请(专利权)人：芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：