一种汽车蒸发器用安装架制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车蒸发器用安装架，包括两个安装座和对称开设在蒸发器上的四个卡槽；安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装座上；第一腔体，所述第一腔体开设在所述安装杆上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述第一腔体内；连接杆，所述连接杆滑动安装在所述滑动杆上；弹簧，所述弹簧滑动套设在所述滑动杆上，且所述弹簧的一端与第一腔体的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与连接杆固定连接；四个卡块，四个所述卡块分别固定安装在两个所述连接杆上，且所述卡块与所述卡槽相适配。本实用新型专利技术提供的汽车蒸发器用安装架具有使用方便、便于对蒸发器进行安装及拆卸的优点。便于对蒸发器进行安装及拆卸的优点。便于对蒸发器进行安装及拆卸的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蒸发器用安装架


[0001]本技术涉及蒸发器
，尤其涉及一种汽车蒸发器用安装架。

技术介绍

[0002]蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝"液"体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，"气"化吸热，达到制冷的效果，在汽车中，需要使用到蒸发器，但是，由于汽车中空间较小，导致蒸发器安装及拆卸不方便。
[0003]因此，有必要提供一种新的汽车蒸发器用安装架解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、便于对蒸发器进行安装及拆卸的汽车蒸发器用安装架。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的汽车蒸发器用安装架包括：两个安装座和对称开设在蒸发器上的四个卡槽；安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装座上；第一腔体，所述第一腔体开设在所述安装杆上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述第一腔体内；连接杆，所述连接杆滑动安装在所述滑动杆上；弹簧，所述弹簧滑动套设在所述滑动杆上，且所述弹簧的一端与第一腔体的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与连接杆固定连接；四个卡块，四个所述卡块分别固定安装在两个所述连接杆上，且所述卡块与所述卡槽相适配；横杆，所述横杆固定安装在两个所述安装杆上；第二腔体，所述第二腔体开设在所述横杆上；楔形块，所述楔形块滑动安装在所述第二腔体内；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述横杆上，且所述螺纹杆的底端延伸至第二腔体内并与楔形块转动连接；两个滑动杆，两个所述滑动杆对称滑动安装在所述第二腔体内；装配槽，所述装配槽开设在所述第一腔体的内壁上，且所述滑动杆的一端延伸至装配槽内；固定杆，所述固定杆滑动安装在所述装配槽内，且所述固定杆分别与连接杆和滑动杆固定连接。
[0006]优选的，两个安装杆相互靠近的一侧均开设有滑动槽。
[0007]优选的，两个滑动杆相互靠近的一端均设有斜面，所述斜面与楔形块滑动连接。
[0008]优选的，所述第二腔体内对称固定安装有两个限位杆，所述限位杆与楔形块滑动连接。
[0009]优选的，所述第二腔体的顶部内壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆螺纹连接。
[0010]优选的，所述安装座上螺纹安装有固定螺栓。
[0011]优选的，所述第二腔体的两侧内壁上均开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与滑动杆滑动连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的汽车蒸发器用安装架具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种汽车蒸发器用安装架，所述安装杆固定安装在所述安装座上，所述第一腔体开设在所述安装杆上，所述弹簧滑动套设在所述滑动杆上，且所述弹簧的
一端与第一腔体的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与连接杆固定连接，四个所述卡块分别固定安装在两个所述连接杆上，且所述卡块与所述卡槽相适配，可以对汽车蒸发器进行固定；所述第二腔体开设在所述横杆上，所述楔形块滑动安装在所述第二腔体内，所述螺纹杆螺纹安装在所述横杆上，且所述螺纹杆的底端延伸至第二腔体内并与楔形块转动连接，两个所述滑动杆对称滑动安装在所述第二腔体内，方便操作，便于对汽车蒸发器进行安装及拆卸。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的汽车蒸发器用安装架的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示的俯视剖视结构示意图。
[0016]图中标号：1、安装座；2、卡槽；3、安装杆；4、第一腔体；5、滑动杆；6、连接杆；7、弹簧；8、卡块；9、横杆；10、第二腔体；11、楔形块；12、螺纹杆；13、滑动杆；14、装配槽；15、固定杆；16、滑动槽。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1、图2，其中，图1为本技术提供的汽车蒸发器用安装架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的俯视剖视结构示意图。汽车蒸发器用安装架包括：两个安装座1和对称开设在蒸发器上的四个卡槽2；安装杆3，所述安装杆3固定安装在所述安装座1上；第一腔体4，所述第一腔体4开设在所述安装杆3上；滑动杆5，所述滑动杆5固定安装在所述第一腔体4内；连接杆6，所述连接杆6滑动安装在所述滑动杆5上；弹簧7，所述弹簧7滑动套设在所述滑动杆5上，且所述弹簧7的一端与第一腔体4的内壁固定连接，所述弹簧7的另一端与连接杆6固定连接；四个卡块8，四个所述卡块8分别固定安装在两个所述连接杆6上，且所述卡块8与所述卡槽2相适配；横杆9，所述横杆9固定安装在两个所述安装杆3上；第二腔体10，所述第二腔体10开设在所述横杆9上；楔形块11，所述楔形块11滑动安装在所述第二腔体10内；螺纹杆12，所述螺纹杆12螺纹安装在所述横杆9上，且所述螺纹杆12的底端延伸至第二腔体10内并与楔形块11转动连接；两个滑动杆13，两个所述滑动杆13对称滑动安装在所述第二腔体10内；装配槽14，所述装配槽14开设在所述第一腔体4的内壁上，且所述滑动杆13的一端延伸至装配槽14内；固定杆15，所述固定杆15滑动安装在所述装配槽14内，且所述固定杆15分别与连接杆6和滑动杆13固定连接。
[0019]两个安装杆3相互靠近的一侧均开设有滑动槽16。
[0020]两个滑动杆13相互靠近的一端均设有斜面，所述斜面与楔形块11滑动连接。
[0021]所述第二腔体10内对称固定安装有两个限位杆，所述限位杆与楔形块11滑动连接。
[0022]所述第二腔体10的顶部内壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆12螺纹连接。
[0023]所述安装座1上螺纹安装有固定螺栓。
[0024]所述第二腔体10的两侧内壁上均开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与滑动杆13滑动连接。
[0025]本技术提供的汽车蒸发器用安装架的工作原理如下：
[0026]使用时，通过安装座1将该装置安装在汽车内，根据两个安装座1的安装位置，可以安装不同尺寸的蒸发器，安装蒸发器时，将蒸发器插入滑动槽16内，在弹簧7的弹力作用下，使卡块8与卡槽2卡合，可以进行安装；
[0027]拆卸时，转动螺纹杆12，螺纹杆12带动楔形块11在第二腔体10内向下滑动，楔形块11带动两个滑动杆13相互远离运动，滑动杆13带动对应的连接杆6相互远离运动，连接杆6带动卡块8运动至卡槽2外，可以对对蒸发器进行拆卸，且拆卸简单方便。
[0028]与相关技术相比较，本技术提供的汽车蒸发器用安装架具有如下有益效果：
[0029]本技术提供一种汽车蒸发器用安装架，所述安装杆3固定安装在所述安装座1上，所述第一腔体4开设在所述安装杆3上，所述弹簧7滑动套设在所述滑动杆5上，且所述弹簧7的一端与第一腔体4的内壁固定连接，所述弹簧7的另一端与连接杆6固定连接，四个所述卡块8分别固定安装在两个所述连接杆6上，且所述卡块8与所述卡槽2相适配，可以对汽车蒸发器进行固定；所述第二腔体10开设在所述横杆9上，所述楔形块11滑动安装在所述第二腔体10内，所述螺纹杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车蒸发器用安装架，其特征在于，包括：两个安装座和对称开设在蒸发器上的四个卡槽；安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装座上；第一腔体，所述第一腔体开设在所述安装杆上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述第一腔体内；连接杆，所述连接杆滑动安装在所述滑动杆上；弹簧，所述弹簧滑动套设在所述滑动杆上，且所述弹簧的一端与第一腔体的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与连接杆固定连接；四个卡块，四个所述卡块分别固定安装在两个所述连接杆上，且所述卡块与所述卡槽相适配；横杆，所述横杆固定安装在两个所述安装杆上；第二腔体，所述第二腔体开设在所述横杆上；楔形块，所述楔形块滑动安装在所述第二腔体内；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述横杆上，且所述螺纹杆的底端延伸至第二腔体内并与楔形块转动连接；两个滑动杆，两个所述滑动杆对称滑动安装在所述第二腔体内；装配槽，所述装配槽开设在所述第一腔体的内壁上，且所述滑动杆的一端延...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安立，朱堂武，
申请(专利权)人：江苏优珂汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：