一种汽车蒸发器生产用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车蒸发器生产用打磨装置。所述汽车蒸发器生产用打磨装置包括安装板；两个安装柱，两个所述安装柱对称固定安装在所述安装板的顶部；安装槽，所述安装槽开设在所述安装柱上；壳体，所述壳体固定安装在两个所述安装柱的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述壳体的顶部；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述第一电机的输出轴上；蜗杆，所述蜗杆转动安装在所述壳体内；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在所述蜗杆上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上。本实用新型专利技术提供的汽车蒸发器生产用打磨装置具有打磨效率高、打磨均匀，且便于对其进行喷水除尘的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蒸发器生产用打磨装置
本技术涉及汽车蒸发器
，尤其涉及一种汽车蒸发器生产用打磨装置。
技术介绍
汽车蒸发器是汽车制冷中的一个重要部件，在生产过程中为保证蒸发器能长久使用会对其进行喷涂，使蒸发器不易被腐蚀损害，为了能够提高喷涂时喷涂材料与蒸发器的附着力和材料的长久使用性，会对蒸发器进行打磨，而蒸发器连接管起到对接其他部件的重要作用，对其进行打磨后喷涂防护尤其重要，现有技术中，大多采用手动进行打磨。然而，现有技术中，手动打磨效率低、打磨不均匀，且在打磨时会产生大量的灰尘，有害健康。因此，有必要提供一种新的汽车蒸发器生产用打磨装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种打磨效率高、打磨均匀，且便于对其进行喷水除尘的汽车蒸发器生产用打磨装置。为解决上述技术问题，本技术提供的汽车蒸发器生产用打磨装置包括：安装板；两个安装柱，两个所述安装柱对称固定安装在所述安装板的顶部；安装槽，所述安装槽开设在所述安装柱上；壳体，所述壳体固定安装在两个所述安装柱的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述壳体的顶部；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述第一电机的输出轴上；蜗杆，所述蜗杆转动安装在所述壳体内；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在所述蜗杆上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且所述第一螺纹杆的顶端延伸至所述壳体内；蜗轮，所述蜗轮固定安装在所述第一螺纹杆的顶端，且所述蜗轮与所述蜗杆啮合；两个支撑板，两个所述支撑板分别滑动安装在对应的两个所述安装槽内，且所述支撑板与所述第一螺纹杆螺纹连接；两个连接柱，两个所述连接柱分别固定安装在对应的两个所述支撑板上；第一环形块，所述第一环形块固定安装在两个所述连接柱的顶部；第二环形块，所述第二环形块固定安装在两个所述连接柱的底部；环绕机构，所述环绕机构设在所述第二环形块上；两个夹持机构，两个所述夹持机构分别固定安装在所述安装板的顶部和所述壳体的底部。优选的，所述安装槽内固定安装有限位杆，所述支撑板上开设有滑动孔，所述限位杆与滑动孔的内壁滑动连接。优选的，所述第二环形块的外圈和内圈均开设有滑动槽，且所述第二环形块的底部固定安装有环形齿条。优选的，所述环绕机构包括安装块，所述安装块上分别开设有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室内固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴延伸至第一腔室外并固定安装有打磨块，所述第二腔室内固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴上固定安装有齿轮，且所述齿轮的顶部延伸至所述第二腔室外并与环形齿条啮合，所述安装块上对称转动安装有两个滑轮，所述滑轮与滑动槽的内壁转动连接。优选的，所述安装块上对称固定安装有两个连接板，所述连接板上固定安装有连接杆，所述连接杆与滑轮转动连接。优选的，两个所述夹持机构包括两个载物块，所述载物块上开设有载物槽，所述载物块上对称转动安装有两个第二螺纹杆，两个第二螺纹杆相互靠近的一端均延伸至载物槽内。优选的，所述安装板的顶部和壳体的底部分别固定安装有凸块，所述凸块与载物块固定连接。优选的，所述壳体的顶部固定安装有高压水泵，所述高压水泵上固定安装有软管，所述第一环形块上开设有第三腔室，所述第一环形块的底部对称固定安装有两个喷头，所述喷头与第三腔室相连通，所述软管的底端贯穿壳体并与第三腔室相连通，所述安装板的顶部开设有排水槽，所述夹持机构的底部与排水槽的底部内壁固定连接，所述安装板上开设有排水孔，所述排水孔与排水槽相连通。优选的，所述高压水泵上分别设有进水管和出水管，所述软管与出水管固定连接。与相关技术相比较，本技术提供的汽车蒸发器生产用打磨装置具有如下有益效果：本技术提供一种汽车蒸发器生产用打磨装置，所述第一电机固定安装在所述壳体的顶部，所述蜗杆转动安装在所述壳体内，所述第一螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且所述第一螺纹杆的顶端延伸至所述壳体内，所述蜗轮固定安装在所述第一螺纹杆的顶端，且所述蜗轮与所述蜗杆啮合，便于对连接管进行垂直打磨，所述第二环形块固定安装在两个所述连接柱的底部，所述环绕机构设在所述第二环形块上，便于打磨块可以在第二环形块上运动，便于对连接管进行环绕打磨，使连接管打磨的更均匀，两个所述夹持机构分别固定安装在所述安装板的顶部和所述壳体的底部，可以对连接管进行固定，使在磨过程中更稳定，避免损坏连接杆的形状结构，导致打磨失败。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的汽车蒸发器生产用打磨装置第一实施例的结构示意图；图2为本技术中环绕机构的结构示意图；图3为本技术中夹持机构的结构示意图；图4为本技术中蜗杆与蜗轮的结构示意图；图5为本技术提供的汽车蒸发器生产用打磨装置第二实施例的结构示意图。图中标号：1、安装板；2、安装柱；3、安装槽；4、壳体；5、第一电机；6、第一皮带轮；7、蜗杆；8、第二皮带轮；9、皮带；10、第一螺纹杆；11、蜗轮；12、支撑板；13、连接柱；14、第一环形块；15、第二环形块；16、环绕机构；1601、安装块；1602、第一腔室；1603、第二腔室；1604、第二电机；1605、打磨块；1606、第三电机；1607、齿轮；1608、滑轮；17、夹持机构；1701、载物块；1702、载物槽；1703、第二螺纹杆；18、高压水泵；19、软管；20、第三腔室；21、喷头；22、排水槽；23、排水孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车蒸发器生产用打磨装置，其特征在于，包括：/n安装板；/n两个安装柱，两个所述安装柱对称固定安装在所述安装板的顶部；/n安装槽，所述安装槽开设在所述安装柱上；/n壳体，所述壳体固定安装在两个所述安装柱的顶部；/n第一电机，所述第一电机固定安装在所述壳体的顶部；/n第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述第一电机的输出轴上；/n蜗杆，所述蜗杆转动安装在所述壳体内；/n第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在所述蜗杆上；/n皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；/n第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且所述第一螺纹杆的顶端延伸至所述壳体内；/n蜗轮，所述蜗轮固定安装在所述第一螺纹杆的顶端，且所述蜗轮与所述蜗杆啮合；/n两个支撑板，两个所述支撑板分别滑动安装在对应的两个所述安装槽内，且所述支撑板与所述第一螺纹杆螺纹连接；/n两个连接柱，两个所述连接柱分别固定安装在对应的两个所述支撑板上；/n第一环形块，所述第一环形块固定安装在两个所述连接柱的顶部；/n第二环形块，所述第二环形块固定安装在两个所述连接柱的底部；/n环绕机构，所述环绕机构设在所述第二环形块上；/n两个夹持机构，两个所述夹持机构分别固定安装在所述安装板的顶部和所述壳体的底部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车蒸发器生产用打磨装置，其特征在于，包括：
安装板；
两个安装柱，两个所述安装柱对称固定安装在所述安装板的顶部；
安装槽，所述安装槽开设在所述安装柱上；
壳体，所述壳体固定安装在两个所述安装柱的顶部；
第一电机，所述第一电机固定安装在所述壳体的顶部；
第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述第一电机的输出轴上；
蜗杆，所述蜗杆转动安装在所述壳体内；
第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在所述蜗杆上；
皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；
第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且所述第一螺纹杆的顶端延伸至所述壳体内；
蜗轮，所述蜗轮固定安装在所述第一螺纹杆的顶端，且所述蜗轮与所述蜗杆啮合；
两个支撑板，两个所述支撑板分别滑动安装在对应的两个所述安装槽内，且所述支撑板与所述第一螺纹杆螺纹连接；
两个连接柱，两个所述连接柱分别固定安装在对应的两个所述支撑板上；
第一环形块，所述第一环形块固定安装在两个所述连接柱的顶部；
第二环形块，所述第二环形块固定安装在两个所述连接柱的底部；
环绕机构，所述环绕机构设在所述第二环形块上；
两个夹持机构，两个所述夹持机构分别固定安装在所述安装板的顶部和所述壳体的底部。


2.根据权利要求1所述的汽车蒸发器生产用打磨装置，其特征在于，所述安装槽内固定安装有限位杆，所述支撑板上开设有滑动孔，所述限位杆与滑动孔的内壁滑动连接。


3.根据权利要求1所述的汽车蒸发器生产用打磨装置，其特征在于，所述第二环形块的外圈和内圈均开设有滑动槽，且所述第二环形块的底部固定安装有环形齿条。


4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安立，朱堂武，
申请(专利权)人：江苏优珂汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32