一种发动机散热器翅片自动插接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及散热器辅助生产设备技术领域，且公开了一种发动机散热器翅片自动插接装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定安装有挡板，所述挡板右侧的顶部固定安装有连接块。该发动机散热器翅片自动插接装置，当需要将翅片插装入基板内时，首先将基板放置在挡板的右侧，将第三电推杆启动，通过夹持块的靠近从而将翅片夹持，将红外线检测器打开，即可检测翅片与基板的安装位置是否在同一水平位置，使翅片与基板的安装位置相对应，接着将第一电推杆打开，推动推板左移，使得翅片卡入基板内，从而实现自动插接，再次控制第三电推杆，使夹持块脱离翅片，整个插接过程非常的简洁方便，不仅大大提高了工作效率，同时节省了人工。同时节省了人工。同时节省了人工。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机散热器翅片自动插接装置


[0001]本专利技术涉及散热器辅助生产设备
，具体为一种发动机散热器翅片自动插接装置。

技术介绍

[0002]汽车发动机所使用的散热器种类多，插片散热器属于散热效率较高，应用广泛的一种散热器，插片散热器的生产工艺是先分别加工基板和翅片，再将翅片插装至基板对应的构成内。
[0003]目前现有的发动机散热器翅片插接装置一般存在着使用不方便的缺点，传统插装翅片的方法采用人工手动操作，首先将基板进行固定，然后工作人员逐一插入翅片，不仅劳动强度大，且生产效率低，还存在着一定的安全隐患，使用起来较为不便，故而提出一种发动机散热器翅片自动插接装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种发动机散热器翅片自动插接装置，具备使用方便等优点，解决了目前现有的发动机散热器翅片插接装置一般存在着使用不方便的缺点，传统插装翅片的方法采用人工手动操作，首先将基板进行固定，然后工作人员逐一插入翅片，不仅劳动强度大，且生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机散热器翅片自动插接装置，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)顶部的左侧固定安装有挡板(12)，所述挡板(12)右侧的顶部固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)的顶部固定安装有第二电推杆(11)，所述第二电推杆(11)的输出轴固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)的底部活动安装有限位挡块(14)，所述限位挡块(14)的左侧固定安装有一端与挡板(12)活动连接的滑块(1)，所述连接块(10)与限位挡块(14)之间的左右两侧均活动安装有支撑斜杆(13)，所述连接块(10)与限位挡块(14)之间固定安装有连接弹簧(15)，所述底板(2)顶部的右侧固定安装有电动轨道(5)，所述电动轨道(5)的输出轴端固定安装有活动块(7)，所述活动块(7)的正面固定安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)的左侧固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)右侧的上下两端均固定安装有第一电推杆(4)，所述第一电推杆(4)的输出轴固定安装有推板(3)，所述推板(3)的左侧固定安装有连接座(17)，所述连接座(17)的左侧固定安装有红外线检测器(16)，所述推板(3)左侧的上下两端均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：周恒楼，许正东，许胜华，
申请(专利权)人：盐城联泰机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：