一种模块化锂离子动力电池制造技术

本发明专利技术属于锂电子动力电池技术领域，具体涉及一种模块化锂离子动力电池，包括电池箱和电池组；所述电池组安装在电池箱内，电池组由多个单体锂离子动力电池组成；还包括动力块和滑条；所述电池箱一端的内部设置有滑槽；所述滑槽内滑动连接着动力块；所述动力块能够沿着滑槽上下滑动；所述滑槽内设有一号弹簧；所述一号弹簧的一端连接着滑槽的底壁，另一端连接着动力块的下端；本发明专利技术通过动力块沿着滑槽上下滑动与滑条带动挡板在通气槽的两槽壁之间来回转动相配合，使得锂离子动力电池在工作过程中产生的热量得到散失，进而减缓了锂离子动力电池的线束老化速度，使得模块化锂离子动力电池的使用寿命和使用效果得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化锂离子动力电池
本专利技术属于锂电子动力电池
，具体涉及一种模块化锂离子动力电池。
技术介绍
锂动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池；这种电池的负极是金属锂，正极用MnO2，SOCL2等；70年代进入实用化；因其具有能量高、电池电压高、电流大、贮存寿命长等优点，已广泛应用于汽车和民用小型电器中，如电动汽车、移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池；大容量锂电池已在电动汽车中试用，将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用；在电动汽车领域，由于锂离子动力电池组电压高、电流大的特点，从而使得锂离子动力电池组周围的温度升高，从而加快了锂离子动力电池上的线束的老化速度，同时还影响锂离子动力电池的使用效果。现有技术中也出现了一些关于模块化锂离子动力电池的技术方案，如申请号为CN201620792262.0的一项中国专利公开了一种模块化锂离子动力电池，包括电池箱和电池组，该电池组由多个单体电池组成，所述单体电池的极耳与极柱通过不锈钢螺栓贯穿连接，所述极耳和极柱上设有通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化锂离子动力电池，包括电池箱(1)和电池组(2)；所述电池组(2)安装在电池箱(1)内，电池组(2)由多个单体锂离子动力电池组(2)成；其特征在于：还包括动力块(3)和滑条(4)；所述电池箱(1)一端的内部设置有滑槽(11)；所述滑槽(11)内滑动连接着动力块(3)；所述动力块(3)能够沿着滑槽(11)上下滑动；所述滑槽(11)内设有一号弹簧(12)；所述一号弹簧(12)的一端连接着滑槽(11)的底壁，另一端连接着动力块(3)的下端；所述电池箱(1)一端的内部设置有L形槽(13)；所述L形槽(13)的一端连通着滑槽(11)的上部，L形槽(13)内滑动连接着滑条(4)；所述滑条(4)...

【技术特征摘要】
1.一种模块化锂离子动力电池，包括电池箱(1)和电池组(2)；所述电池组(2)安装在电池箱(1)内，电池组(2)由多个单体锂离子动力电池组(2)成；其特征在于：还包括动力块(3)和滑条(4)；所述电池箱(1)一端的内部设置有滑槽(11)；所述滑槽(11)内滑动连接着动力块(3)；所述动力块(3)能够沿着滑槽(11)上下滑动；所述滑槽(11)内设有一号弹簧(12)；所述一号弹簧(12)的一端连接着滑槽(11)的底壁，另一端连接着动力块(3)的下端；所述电池箱(1)一端的内部设置有L形槽(13)；所述L形槽(13)的一端连通着滑槽(11)的上部，L形槽(13)内滑动连接着滑条(4)；所述滑条(4)的上端与动力块(3)的上端通过线绳(14)连接，滑条(4)远离滑槽(11)的一面设置成齿形；所述电池箱(1)一端的内部设置有U形槽(15)；所述U形槽(15)与L形槽(13)连通，U形槽(15)的两槽壁之间转动连接着惰轮(16)和齿轮(17)；所述惰轮(16)与滑条(4)的一面啮合；所述齿轮(17)与惰轮(16)啮合；所述电池箱(1)的两相对的侧壁上设置有通气槽(18)；所述通气槽(18)的两槽壁之间转动连接着转棒(181)；所述转棒(181)的一端与齿轮(17)的一端固定连接，转棒(181)的外壁上固连有挡板(182)；所述挡板(182)在静止状态下将通气槽(18)堵住。


2.根据权利要求1所述的一种模块化锂离子动力电池，其特征在于：所述滑槽(11)的底壁设置有台阶孔(19)；所述台阶孔(19)内设有圆球(191)和二号弹簧(19...

【专利技术属性】
技术研发人员：李一平，武杰，
申请(专利权)人：安徽相源新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34