一种具有多层防撞结构的锂电池组制造技术

技术编号:28041858 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-09 23:25
本实用新型专利技术公开了一种具有多层防撞结构的锂电池组,包括放置底座和防撞机构,将锂电池放置于外筒筒体内腔,锂电池正极贯穿顶置壳内腔,负极与外筒筒体内腔底端接触,侧开腔的开设时锂电池在工作时与外界气体进行交换,从而达到散热的效果,第一环圈与第二环圈对外筒筒体进行限位,串联柱为一种合成橡胶材质制成的构件,其具有一定的弹性,能够使装置在收到冲击时对外筒筒体的间距产生改变,从而对冲击力减弱,锂电池正极顶端与电极片端面接触,利用衔接横杆进行推拉,从而对锂电池组的工作状态进行改变。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多层防撞结构的锂电池组
本技术涉及锂电池
,具体为一种具有多层防撞结构的锂电池组。
技术介绍
锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。现市面上的锂电池组大多数具有防撞能力较差、散热性能差和无法便捷地对锂电池输出端进行阻断的问题。针对上述问题,为提高锂电池组的防撞能力、散热性能和能够便捷地对锂电池输出端进行阻断,为此,我们提出了一种具有多层防撞结构的锂电池组。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有多层防撞结构的锂电池组,包括放置底座和防撞机构,将锂电池放置于外筒筒体内腔,锂电池正极贯穿顶置壳内腔,负极与外筒筒体内腔底端接触,侧开腔的开设时锂电池在工作时与外界气体进行交换,从而达到散热的效果,第一环圈与第二环圈对外筒筒体进行限位,串联柱为一种合成橡胶材质制成的构件,其具有一定的弹性,能够使装置在收到冲击时对外筒筒体的间距产生改变,从而对冲击力减弱,锂电池正极顶端与电极片端面接触,利用衔接横杆进行推拉,从而对锂电池组的工作状态进行改变,解决了
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有多层防撞结构的锂电池组,包括放置底座和防撞机构,所述防撞机构包括盛放保护筒、定位机构和顶置板,盛放保护筒的外圈安装有定位机构,所述定位机构的顶端与顶置板活动连接。进一步地,所述盛放保护筒包括外筒筒体、侧开腔、顶置壳和内腔孔,所述外筒筒体的侧端开设有侧开腔,外筒筒体的顶端安装有顶置壳,顶置壳的内腔设置有内腔孔。进一步地,所述定位机构包括组装横杆、串联柱、第一环圈和第二环圈,所述组装横杆的内腔贯穿设置有串联柱,所述组装横杆的侧端安装有第一环圈,所述组装横杆的另一端安装有哦第二环圈。进一步地,所述顶置板包括板体、中开腔、内嵌孔、衔接环圈、内贯穿腔和辅助连接机构,所述板体的底端开设有中开腔,所述中开腔的两侧排列设置有内嵌孔,所述内嵌孔的内腔安装有衔接环圈,所述板体的侧端贯穿开设有内贯穿腔,所述内贯穿腔的内腔安装有辅助连接机构。进一步地,所述辅助连接机构包括辅助内嵌板、电极片和衔接横杆,所述辅助内嵌板的上端安装有电极片,所述辅助内嵌板之间通过衔接横杆活动连接。进一步地,所述顶置壳的顶端与衔接环圈配合,所述衔接环圈为一种合成橡胶材质制成的构件。进一步地,所述串联柱的顶端穿插于中开腔内腔。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术提出的一种具有多层防撞结构的锂电池组,整体装置由放置底座与防撞机构组成,将锂电池放置于外筒筒体内腔,锂电池正极贯穿顶置壳内腔,负极与外筒筒体内腔底端接触,侧开腔的开设时锂电池在工作时与外界气体进行交换,从而达到散热的效果。2、本技术提出的一种具有多层防撞结构的锂电池组,第一环圈与第二环圈对外筒筒体进行限位,串联柱为一种合成橡胶材质制成的构件,其具有一定的弹性,能够使装置在收到冲击时对外筒筒体的间距产生改变,从而对冲击力减弱。3、本技术提出的一种具有多层防撞结构的锂电池组,锂电池正极顶端与电极片端面接触,利用衔接横杆进行推拉,从而对锂电池组的工作状态进行改变。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的盛放保护筒结构示意图;图3为本技术的定位机构结构示意图;图4为本技术的顶置板结构示意图;图5为本技术的辅助连接机构结构示意图。图中:1、放置底座;2、防撞机构;21、盛放保护筒;211、外筒筒体;212、侧开腔;213、顶置壳;214、内腔孔;22、定位机构;221、组装横杆;222、串联柱;223、第一环圈;224、第二环圈;23、顶置板;231、板体;232、中开腔;233、内嵌孔;234、衔接环圈;235、内贯穿腔;236、辅助连接机构;2361、辅助内嵌板;2362、电极片;2363、衔接横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,一种具有多层防撞结构的锂电池组,包括放置底座1和防撞机构2,防撞机构2包括盛放保护筒21、定位机构22和顶置板23,盛放保护筒21的外圈安装有定位机构22,盛放保护筒21包括外筒筒体211、侧开腔212、顶置壳213和内腔孔214,外筒筒体211的侧端开设有侧开腔212,外筒筒体211的顶端安装有顶置壳213,顶置壳213的顶端与衔接环圈234配合,衔接环圈234为一种合成橡胶材质制成的构件,顶置壳213的内腔设置有内腔孔214,定位机构22包括组装横杆221、串联柱222、第一环圈223和第二环圈224,组装横杆221的内腔贯穿设置有串联柱222,组装横杆221的侧端安装有第一环圈223,组装横杆221的另一端安装有哦第二环圈224,定位机构22的顶端与顶置板23活动连接,串联柱222的顶端穿插于中开腔232内腔,顶置板23包括板体231、中开腔232、内嵌孔233、衔接环圈234、内贯穿腔235和辅助连接机构236,板体231的底端开设有中开腔232,中开腔232的两侧排列设置有内嵌孔233,内嵌孔233的内腔安装有衔接环圈234,板体231的侧端贯穿开设有内贯穿腔235,内贯穿腔235的内腔安装有辅助连接机构236,辅助连接机构236包括辅助内嵌板2361、电极片2362和衔接横杆2363,辅助内嵌板2361的上端安装有电极片2362,辅助内嵌板2361之间通过衔接横杆2363活动连接,整体装置由放置底座1与防撞机构2组成,将锂电池放置于外筒筒体211内腔,锂电池正极贯穿顶置壳213内腔,负极与外筒筒体211内腔底端接触,侧开腔212的开设时锂电池在工作时与外界气体进行交换,从而达到散热的效果,将锂电池放置于外筒筒体211内腔,锂电池正极贯穿顶置壳213内腔,负极与外筒筒体211内腔底端接触,侧开腔212的开设时锂电池在工作时与外界气体进行交换,从而达到散热的效果,第一环圈223与第二环圈224对外筒筒体211进行限位,串联柱222为一种合成橡胶材质制成的构件,其具有一定的弹性,能够使装置在收到冲击时对外筒筒体211的间距产生改变,从而对冲击力减弱,锂电池正极顶端与电极片2362端面接触,利用衔接横杆2363进行推拉,从而对锂电池组的工作状态进行改变。综上所述:本技术提出的一种具有多层防撞结构的锂电池组,整体装置由放置底座1与防撞机构2组成,将锂电池放置于外筒筒体211内腔,锂电池正极贯穿顶置壳213本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多层防撞结构的锂电池组,包括放置底座(1)和防撞机构(2),其特征在于:所述防撞机构(2)包括盛放保护筒(21)、定位机构(22)和顶置板(23),盛放保护筒(21)的外圈安装有定位机构(22),所述定位机构(22)的顶端与顶置板(23)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有多层防撞结构的锂电池组,包括放置底座(1)和防撞机构(2),其特征在于:所述防撞机构(2)包括盛放保护筒(21)、定位机构(22)和顶置板(23),盛放保护筒(21)的外圈安装有定位机构(22),所述定位机构(22)的顶端与顶置板(23)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有多层防撞结构的锂电池组,其特征在于:所述盛放保护筒(21)包括外筒筒体(211)、侧开腔(212)、顶置壳(213)和内腔孔(214),所述外筒筒体(211)的侧端开设有侧开腔(212),外筒筒体(211)的顶端安装有顶置壳(213),顶置壳(213)的内腔设置有内腔孔(214)。


3.根据权利要求1所述的一种具有多层防撞结构的锂电池组,其特征在于:所述定位机构(22)包括组装横杆(221)、串联柱(222)、第一环圈(223)和第二环圈(224),所述组装横杆(221)的内腔贯穿设置有串联柱(222),所述组装横杆(221)的侧端安装有第一环圈(223),所述组装横杆(221)的另一端安装有哦第二环圈(224)。


4.根据权利要求1所述的一种具有多层防撞结构的锂电池组,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢辉谢俊
申请(专利权)人:东莞市博创能源有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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