【技术实现步骤摘要】
路口流量分析方法、装置、电子设备及存储介质
本公开涉及信息
，尤其涉及智能交通领域。
技术介绍
现有的路口流量分析主要采用两种方式：第一种是通过现场调查的方式，例如派专人再现场路口观察车流运行情况。这种方式耗费人力，准确性，覆盖性差，无法大规模拓展，无法做到全天候时间空间覆盖。第二种是通过调取路口摄像头，查看路口运行情况。这种方式耗能量化结果，无法有效进行历史分析，灵活性差，耗费人力，无法大规模拓展。可见，现有的路口流量分析方法均存在效率低下等问题。
技术实现思路
本公开提供了一种路口流量分析方法、装置、电子设备及存储介质。根据本公开的一方面，提供了一种路口流量分析方法，包括：根据多个基础路段的信息及多个路口的位置信息，确定多个路口连接路段，并建立所述路口与所述路口连接路段的第一对应关系；其中，所述路口连接路段由至少一个所述基础路段构成，并且所述路口连接路段的两端均与所述路口连接；获取道路行车轨迹数据中的各个轨迹点数据，根据所述轨迹点数据与所述路口连接路段的空间关系，...
【技术保护点】
1.一种路口流量分析方法，包括：/n根据多个基础路段的信息及多个路口的位置信息，确定多个路口连接路段，并建立所述路口与所述路口连接路段的第一对应关系；其中，所述路口连接路段由至少一个所述基础路段构成，并且所述路口连接路段的两端均与所述路口连接；/n获取道路行车轨迹数据中的各个轨迹点数据，根据所述轨迹点数据与所述路口连接路段的空间关系，建立路口连接路段与轨迹点数据的第二对应关系；/n根据所述第一对应关系和所述第二对应关系，确定路口对应的轨迹点数据；/n根据所述路口对应的轨迹点数据对所述路口的流量进行分析。/n
【技术特征摘要】
1.一种路口流量分析方法，包括：
根据多个基础路段的信息及多个路口的位置信息，确定多个路口连接路段，并建立所述路口与所述路口连接路段的第一对应关系；其中，所述路口连接路段由至少一个所述基础路段构成，并且所述路口连接路段的两端均与所述路口连接；
获取道路行车轨迹数据中的各个轨迹点数据，根据所述轨迹点数据与所述路口连接路段的空间关系，建立路口连接路段与轨迹点数据的第二对应关系；
根据所述第一对应关系和所述第二对应关系，确定路口对应的轨迹点数据；
根据所述路口对应的轨迹点数据对所述路口的流量进行分析。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述根据多个基础路段的信息及多个路口的位置信息，确定多个路口连接路段，并建立所述路口与所述路口连接路段的第一对应关系，包括：
获取多个基础路段的信息，根据所述基础路段的信息将同一属性的基础路段聚合，得到多个初始路段集合；
分别将每个初始路段集合中的基础路段排序；
根据排序后的基础路段与多个路口的位置关系，确定多个路口连接路段，并建立路口与路口连接路段的第一对应关系。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述分别将每个初始路段集合中的基础路段排序，包括：
分别根据各个初始路段集合中每个基础路段的起点和终点位置信息，对各个初始路段集合中的路段进行排序。
4.根据权利要求1至3任一所述的方法，其中，所述获取道路行车轨迹数据中的各个轨迹点数据，包括：
从至少一个数据源获取原始轨迹数据；
对所述原始轨迹数据进行解析，得到道路行车轨迹数据；所述解析包括坐标转换、轨迹纠偏及异常数据识别中的至少一项；
获取所述道路行车轨迹数据中的各个轨迹点数据。
5.根据权利要求1至3任一所述的方法，其中，所述根据所述路口对应的轨迹点数据对所述路口的流量进行分析，包括：
根据所述轨迹点数据确定所述路口对应的多个驾驶行为；
对所述路口对应的多个驾驶行为进行大数据计算及分析，得到所述路口的流量分析结果。
6.根据权利要求1至3任一所述的方法，其中，所述确定多个路口连接路段之前，还包括：
获取多个交通信号灯的位置信息，根据所述位置信息对交通信号灯进行聚类；
根据所述聚类的结果确定路口的位置信息。
7.一种路口流量分析装置，包括：
第一对应关系建立模块，用于根据多个基础路段的信息及多个路口的位置信息，确定多个路口连接路段，并建立所述路口与所述路口连接路段的第一对应关系；其中，所述路口连接路段由至少一个所述基础路段构成，并且所述路口连...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文涛，江畅，李涛，
申请(专利权)人：北京百度网讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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