测试评价信息确定方法、装置、设备及计算机存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种测试评价信息确定方法、装置、设备及计算机存储介质。该测试评价信息确定方法，包括：搭建硬件在环测试环境；其中，硬件在环测试环境包括被测云控平台、道路交通场景仿真平台和实时仿真机，道路交通场景仿真平台用于搭建多种道路交通场景，实时仿真机用于实现被测云控平台和各个接口板卡之间的通讯；根据被测云控平台的实现功能，确定测试场景；基于硬件在环测试环境和测试场景，对被测云控平台执行测试操作，并采集被测云控平台的功能参数；基于功能参数，确定被测云控平台的测试评价信息。根据本申请实施例，能够更加准确地确定云控平台的测试评价信息。

【技术实现步骤摘要】
测试评价信息确定方法、装置、设备及计算机存储介质
本申请属于云控平台测试
，尤其涉及一种测试评价信息确定方法、装置、设备及计算机存储介质。
技术介绍
随着汽车“四化”的产业升级，智能网联汽车成为未来汽车的发展方向。而云控平台是支撑智能网联汽车发展的基础平台，具有复杂的信息物理系统，涉及交通、汽车、通讯、电子等多个学科，云控平台由云控基础平台和云控应用平台组成，该平台与智能网联汽车、其他交通参与者、路侧基础设施、通讯网络、组成云控系统，主要实现对“人-车-路-云”系统的协同控制，为车辆提供增强安全、提升能效等服务，实现对所有交通参与者的自主控制，实现全局交通与车辆的管控与优化等。行业内对云控平台系统架构已初步达成共识，但要实现云控平台的技术成熟，需要开展大规模的测试工作。针对云控平台传统的测试方法包括实车测试和仿真测试，实车测试是通过在测试区域搭建通信基站、测试区路口安装路侧设备，并在测试区布置一些遮挡信号的建筑，并在测试区提前设定自车与其他交通参与者，测试云控平台与其他交通参与者、云控平台与基础设施、云控与自车的交互功能。仿真测试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测试评价信息确定方法，其特征在于，包括：/n搭建硬件在环测试环境；其中，所述硬件在环测试环境包括被测云控平台、道路交通场景仿真平台和实时仿真机，所述道路交通场景仿真平台用于搭建多种道路交通场景，所述实时仿真机用于实现所述被测云控平台和各个接口板卡之间的通讯；/n根据所述被测云控平台的实现功能，确定测试场景；/n基于所述硬件在环测试环境和所述测试场景，对所述被测云控平台执行测试操作，并采集所述被测云控平台的功能参数；/n基于所述功能参数，确定所述被测云控平台的测试评价信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种测试评价信息确定方法，其特征在于，包括：
搭建硬件在环测试环境；其中，所述硬件在环测试环境包括被测云控平台、道路交通场景仿真平台和实时仿真机，所述道路交通场景仿真平台用于搭建多种道路交通场景，所述实时仿真机用于实现所述被测云控平台和各个接口板卡之间的通讯；
根据所述被测云控平台的实现功能，确定测试场景；
基于所述硬件在环测试环境和所述测试场景，对所述被测云控平台执行测试操作，并采集所述被测云控平台的功能参数；
基于所述功能参数，确定所述被测云控平台的测试评价信息。


2.根据权利要求1所述的测试评价信息确定方法，其特征在于，所述硬件在环测试环境还包括车辆动力学仿真平台，用于模拟车辆对驾驶员、路面及空气动力学输入的响应，预测和仿真车辆的操纵稳定性、制动性、动力性。


3.根据权利要求1所述的测试评价信息确定方法，其特征在于，所述硬件在环测试环境还包括传感器仿真平台，用于模拟不同类型传感器的输出。


4.根据权利要求3所述的测试评价信息确定方法，其特征在于，所述不同类型传感器包括车载传感器和路侧传感器。


5.根据权利要求1所述的测试评价信息确定方法，其特征在于，所述硬件在环测试环境还包括云控通讯组件仿真平台，用于搭建所述被测云控平台的通讯网络。


6.根据权利要求1所述的测试评价信息确定方法，其特征在于，所述功能参数包括车辆行驶安...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚文博，李克强，万爽，方达龙，黄冠富，杜孝平，
申请(专利权)人：国汽北京智能网联汽车研究院有限公司，清华大学，
类型：发明
国别省市：北京;11