一种热压模具减震结构制造技术

本实用新型专利技术涉及热压装置技术领域，尤其涉及一种热压模具减震结构，包括底板，所述底板的上端面通过螺栓安装固定有固定块，固定块上端面的中部垂直焊接有减震壳，减震壳的上端面水平焊接有盖板，盖板的中部开设有通孔，且通孔内垂直插设有T形杆，T形杆垂直部的上端面胶合固定有挤压块，减震壳内部的底壁设有气囊，且T形杆水平部的下端面与气囊的上端面摩擦接触。本实用新型专利技术中，当此减震机构进行工作时，橡胶块可以减少T形杆移动时对减震壳内壁造成的磨损，同时气囊可以更好的起到减震作用，不仅保持了热压装置的工作寿命，同时还更好的降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种热压模具减震结构
本技术涉及热压装置
，尤其涉及一种热压模具减震结构。
技术介绍
目前，汽车零部件在生产中使用到热压装置，现有热压装置功能单一，在进行常规热压操作时，上模与下模进行顶压接触，上模与下模之间容易使热压装置造成震动，往往会安装减震装置，现有减震装置功能单一，减震机构长期使用容易产生磨损，不仅减少了热压装置的工作寿命，同时还提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种热压模具减震结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种热压模具减震结构，包括底板，所述底板的上端面通过螺栓安装固定有固定块，固定块上端面的中部垂直焊接有减震壳，减震壳的上端面水平焊接有盖板，盖板的中部开设有通孔，且通孔内垂直插设有T形杆，T形杆包括水平部和垂直部，T形杆垂直部的上端面胶合固定有挤压块，减震壳内部的底壁设有气囊，且T形杆水平部的下端面与气囊的上端面摩擦接触。优选的，所述减震壳的内壁胶合固定有橡胶块，橡胶块的厚度为0.18cm-0.22cm之间。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热压模具减震结构，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端面通过螺栓（3）安装固定有固定块（2），固定块（2）上端面的中部垂直焊接有减震壳（4），减震壳（4）的上端面水平焊接有盖板（5），盖板（5）的中部开设有通孔，且通孔内垂直插设有T形杆（6），T形杆（6）包括水平部和垂直部，T形杆（6）垂直部的上端面胶合固定有挤压块（7），减震壳（4）内部的底壁设有气囊（10），且T形杆（6）水平部的下端面与气囊（10）的上端面摩擦接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种热压模具减震结构，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端面通过螺栓（3）安装固定有固定块（2），固定块（2）上端面的中部垂直焊接有减震壳（4），减震壳（4）的上端面水平焊接有盖板（5），盖板（5）的中部开设有通孔，且通孔内垂直插设有T形杆（6），T形杆（6）包括水平部和垂直部，T形杆（6）垂直部的上端面胶合固定有挤压块（7），减震壳（4）内部的底壁设有气囊（10），且T形杆（6）水平部的下端面与气囊（10）的上端面摩擦接触。


2.根据权利要求1所述的一种热压模具减震结构，其特征在于，所述减震壳（4）的内壁胶合固定有橡胶块（8），...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小华，刘倩文，曾宪谋，阚青青，
申请(专利权)人：江苏华旭机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32