【技术实现步骤摘要】
一种汽车多层消音片及制备工艺
本专利技术涉及消音片生产
，具体而言，涉及一种汽车多层消音片及制备工艺。
技术介绍
汽车刹车片，也叫制动蹄片，它属于消耗品在使用中会逐渐的被磨损，当磨损到极限位置的时候，需要及时更换的，不然将降低制动的效果，甚至会造成安全事故。汽车多层消音片和汽车刹车片相互配合，且其主要功能是减少摩擦过程中的噪声。现有的消音片在加工工艺过程中很容易出现消音片基材还未冲压成型时，就相互叠重或和包装上的毛刺摩擦，导致表面划伤，影响消音片的成品质量和使用效果。专利技术人在研究中发现，现有技术至少存在以下缺点：消音片加工成型后，表面不具备抗划伤性能，很容易出现表面划伤从而影响成型消音片的品质和使用效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车多层消音片的制备工艺，解决现有技术的不足，其能够通过在橡胶层上加工出褐黑亚光色涂层，使得制备出的汽车多层消音片具有抗划伤作用，避免金属复合板在冲压产品过程中有叠重在一起及包装时产生磨擦产品边上毛刺划伤产品表面，提高产品最终的...
【技术保护点】
1.一种汽车多层消音片的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：/n1)在金属板基材一侧涂覆橡胶溶液，形成和所述金属板基材相互叠合的橡胶层，所述橡胶层和所述金属板基材相互配合形成金属复合板；/n2)在所述橡胶层背离所述金属板基材的一侧涂覆石墨基树脂涂层或碳黑基橡胶隔离剂，并进行烘干，得到待硫化的金属复合板；/n3)对所述待硫化的金属复合板进行硫化，直到所述金属复合板表面出现褐黑亚光色涂层，得到硫化后金属复合板。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车多层消音片的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：
1)在金属板基材一侧涂覆橡胶溶液，形成和所述金属板基材相互叠合的橡胶层，所述橡胶层和所述金属板基材相互配合形成金属复合板；
2)在所述橡胶层背离所述金属板基材的一侧涂覆石墨基树脂涂层或碳黑基橡胶隔离剂，并进行烘干，得到待硫化的金属复合板；
3)对所述待硫化的金属复合板进行硫化，直到所述金属复合板表面出现褐黑亚光色涂层，得到硫化后金属复合板。
2.根据权利要求1所述的汽车多层消音片的制备工艺，其特征在于，步骤1)中，在金属板基材一侧涂覆橡胶溶液前，采用胶黏剂在所述金属板基材的一侧均匀挂刮，得到预固化胶黏剂层，然后将所述橡胶溶液涂覆于所述预固化胶黏剂层中。
3.根据权利要求2所述的汽车多层消音片的制备工艺，其特征在于，所述橡胶溶液的涂覆方式为滚涂、刷涂或浸涂中的一种。
4.根据权利要求2所述的汽车多层消音片的制备工艺，其特征在于，所述胶黏剂在80℃下5min、120℃下10min，进行两次分时段分温度的预固化处理，得到所述预固化胶黏剂层。
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