铁铝合金复合强化铝基材料、其制备方法及应用技术

本申请涉及铁铝合金复合强化铝基材料，其制备方法及应用。该材料包括铝基合金层，与铝基合金层冶金结合的Fe

【技术实现步骤摘要】
铁铝合金复合强化铝基材料、其制备方法及应用
本专利技术涉及多层表面复合强化铝基材料，特别是涉及铁铝合金复合强化铝基材料、其制备方法及应用。
技术介绍
随着交通拥堵问题的日趋严重，城市轨道交通以其大运量、快捷、舒适、节能、环保等特性已成为解决城市交通问题的必然发展趋势。随着交通运输科技的不断进步，城市轨道交通车辆的设计速度也越来越高，由以往的80km/h提高到120km/h，对车辆的安全制动性能也提出了更高的要求。车辆的制动实质上是利用摩擦副将列车动能转化为热能从而达到减速和停车的目的，并通过与外界环境的热交换来散热，因此，制动盘的耐热强度及散热能力是衡量车辆制动性能的关键指标之一。此外，随着城市轨道交通建设规模的不断扩大、运营网络的不断增多，能耗也大幅度增加。据统计，牵引能耗占总能耗的30％左右，车辆质量减轻10％，牵引能耗则可以减少6％左右，而车辆制动装置约占簧下重量的20％，这20％中大部分又被制动盘所占据，因此，采用轻量化制动盘可起到明显的减重效果，不但可以提速降噪，减少能源消耗和碳排放，而且可以减少轮轨磨耗，降低轨道线路维护费用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁铝合金复合强化铝基材料，其特征在于，包括铝基合金层，与所述铝基合金层冶金结合的Fe

【技术特征摘要】
1.一种铁铝合金复合强化铝基材料，其特征在于，包括铝基合金层，与所述铝基合金层冶金结合的Fe3Al合金层及与所述Fe3Al合金层冶金结合的FeAl合金层，所述Fe3Al合金层主要由Fe3Al相和ZrB2相组成，所述FeAl合金层主要由FeAl相、B相和Al2O3相组成。


2.根据权利要求1所述的铁铝合金复合强化铝基材料，其特征在于，所述FeAl合金层还包括MoSi2相。


3.一种权利要求1或2所述的铁铝合金复合强化铝基材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
在保护性气体氛围中，将Fe粉、Al粉、无定形B粉和Zr粉按比例球磨混合，得到Fe3Al合金原料粉；
在保护性气体氛围中，将Fe粉、Al粉、无定形B粉和Al2O3颗粒按比例混合，得到FeAl合金原料粉；
将所述Fe3Al合金原料粉铺设在铝基合金表面，在保护性气体氛围中进行激光熔覆后退火，得到冶金结合的Fe3Al合金层和铝基合金层；
将所述FeAl合金原料粉铺设在所述Fe3Al合金层表面，在保护性气体氛围中进行激光熔覆后退火，得到所述铁铝合金复合强化铝基材料。


4.根据权利要求3所述的铁铝合金复合强化铝基材料的制备方法，其特征在于，所述Fe3Al合金原料粉中，所述Fe粉与Al粉的质量比为(4～7):1，所述无定形B粉的质量占所述Fe3Al合金原料粉总质量的0.02％～2％，所述Zr粉的质量占所述Fe3Al合金原料粉总质量的0.08％～5％。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘春轩，邱敬文，蒋兆汝，吴云，张扬，张杰，曹柳絮，罗伟，邱振宇，罗任，
申请(专利权)人：湖南金天铝业高科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43