一种建筑垃圾车制造技术

技术编号:28021344 阅读:84 留言:0更新日期:2021-04-09 22:59
本申请涉及车辆改进的领域,尤其是涉及一种建筑垃圾车,其包括车头和车厢,所述车厢包括位于车厢底部的底盘,所述底盘上部固定有的侧栏板、前栏板以及后栏板,所述侧栏板内壁上固定有滤板,所述滤板与底盘之间形成盛放液体垃圾的空间,所述后栏板包括上栏板和下栏板,所述上栏板可拆卸连接在滤板上方,所述下栏板可拆卸连接在滤板与底盘之间。本申请在侧栏板内壁固定滤板,使带有液体垃圾的建筑垃圾放入车厢后,液体垃圾可以通过滤板进入液体垃圾车厢,实现了从带有液体垃圾的建筑垃圾中分离液体垃圾的目的,从而不会使建筑垃圾中的木材等垃圾腐烂,提升了建筑垃圾的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑垃圾车
本申请涉及工程车辆的领域,尤其是涉及一种建筑垃圾车。
技术介绍
建筑垃圾,指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物。目前建筑垃圾主要是通过将垃圾车运送到相应的废品站,相关技术的建筑垃圾车一般包括车头和车厢,车厢包括底盘、侧栏板、前栏板和可拆卸连接的后栏板。针对上述中的相关技术,在下雨过后,建筑垃圾内有液体垃圾,特别是泥浆,专利技术人认为存在相关技术的建筑垃圾车无法将液体垃圾分离的缺陷。
技术实现思路
为了解决无法分离液体垃圾的问题,本申请提供一种建筑垃圾车。本申请提供的一种建筑垃圾车采用如下的技术方案:一种建筑垃圾车,包括车头和车厢,所述车厢包括位于车厢底部的底盘,所述底盘上部固定有的侧栏板、前栏板以及后栏板,所述侧栏板内壁上固定有滤板,所述滤板与底盘之间形成盛放液体垃圾的空间,所述后栏板包括上栏板和下栏板,所述上栏板可拆卸连接在滤板上方,所述下栏板可拆卸连接在滤板与底盘之间。<br>通过采用上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑垃圾车,包括车头(1)和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)包括位于车厢底部的底盘(21),所述底盘(21)上部固定有的侧栏板(22)、前栏板(23)以及后栏板,所述侧栏板(22)内壁上固定有滤板(24),所述滤板(24)与底盘(21)之间形成盛放液体垃圾的空间,所述后栏板包括上栏板(25)和下栏板(26),所述上栏板(25)可拆卸连接在滤板(24)上方,所述下栏板(26)可拆卸连接在滤板(24)与底盘(21)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑垃圾车,包括车头(1)和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)包括位于车厢底部的底盘(21),所述底盘(21)上部固定有的侧栏板(22)、前栏板(23)以及后栏板,所述侧栏板(22)内壁上固定有滤板(24),所述滤板(24)与底盘(21)之间形成盛放液体垃圾的空间,所述后栏板包括上栏板(25)和下栏板(26),所述上栏板(25)可拆卸连接在滤板(24)上方,所述下栏板(26)可拆卸连接在滤板(24)与底盘(21)之间。


2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾车,其特征在于:所述侧栏板(22)内壁沿横向开设有凹槽(221),所述滤板(24)两侧连接在侧栏板(22)开设的凹槽(221)内。


3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾车,其特征在于:所述滤板(24)下方设置支撑架(27),所述支撑架(27)包括平行于滤板(24)的横梁(271)和垂直于滤板(24)的纵梁(272)。


4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾车,其特征在于:所述滤板(24)上开设滤孔(241),所述滤孔(241)避让滤板(24)底部的横梁(271)。


5.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾车,其特征在于:所述侧栏...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宾宾
申请(专利权)人:北京北重汽车改装有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1