一种车辆GPS追踪定位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆GPS追踪定位器，包括固定外壳，所述固定外壳包括两个转动外壳，两个所述转动外壳一侧的外壁转动连接，两个所述转动外壳另一侧的外壁之间活动连接，两个所述转动外壳的腔内设置有GPS定位器，所述GPS定位器与转动外壳之间设置有减震机构，所述减震机构包括弹性板，所述弹性板滑动安装在转动外壳的内壁，所述弹性板两端的外壁与转动外壳两端的内壁之间固定安装有第一减震弹簧，所述转动外壳靠近中心的内壁固定安装有两个固定座，两个所述固定座的轴心固定安装有滑杆。本实用新型专利技术通过设置减震装置和弹性板，达到了对GPS定位器定位和二次减震的效果，提高了GPS定位器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆GPS追踪定位器
本技术涉及GPS
，具体为一种车辆GPS追踪定位器。
技术介绍
车辆GPS定位器就是利用GPS定位卫星，在全球范围内实施定位追踪的装置，车辆如果被盗、被偷或者被抢后，可以利用GPS定位系统来查询车辆所在位置，并进行追踪定位。如中国专利公开号CN208367215U包括：容纳槽，容纳槽内部安装有GPS主体，且GPS主体外壳定部表面开设有散热槽，散热槽的左右两端分别设置有GPS天线和GSM天线，GPS主体的左右两侧通过导柱与滑动块相连接，且滑动块的一侧设置有滑轨，GPS主体的前端表面开设有主控面板，且主控面板上设置有网络接口，网络接口共设置有两个，且网络接口之间安装有GPS芯片，容纳槽底部设置有升降仓，且升降仓内部安装有驱动气缸，驱动气缸的一端设置有活塞，且活塞通过升降柱与GPS主体的底部相固定，升降柱上设置有伸缩弹簧。能提供精确定位追踪功能，定位器结构简易，体积小，具有极佳的隐蔽性，不易被发现，可有效避免定位器被拆卸。但是这个装置还存在以下问题：这个GPS定位器的减震效果不好，可能会导致GPS定位器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆GPS追踪定位器，包括固定外壳(1)，其特征在于：所述固定外壳(1)包括两个转动外壳(2)，两个所述转动外壳(2)一侧的外壁转动连接，两个所述转动外壳(2)另一侧的外壁之间活动连接，两个所述转动外壳(2)的腔内设置有GPS定位器(3)，所述GPS定位器(3)与转动外壳(2)之间设置有减震机构；/n所述减震机构包括弹性板(4)，所述弹性板(4)滑动安装在转动外壳(2)的内壁，所述弹性板(4)两端的外壁与转动外壳(2)两端的内壁之间固定安装有第一减震弹簧(5)，所述转动外壳(2)靠近中心的内壁固定安装有两个固定座(6)，两个所述固定座(6)的轴心固定安装有滑杆(7)，所述滑杆(7)靠近...

【技术特征摘要】
1.一种车辆GPS追踪定位器，包括固定外壳(1)，其特征在于：所述固定外壳(1)包括两个转动外壳(2)，两个所述转动外壳(2)一侧的外壁转动连接，两个所述转动外壳(2)另一侧的外壁之间活动连接，两个所述转动外壳(2)的腔内设置有GPS定位器(3)，所述GPS定位器(3)与转动外壳(2)之间设置有减震机构；
所述减震机构包括弹性板(4)，所述弹性板(4)滑动安装在转动外壳(2)的内壁，所述弹性板(4)两端的外壁与转动外壳(2)两端的内壁之间固定安装有第一减震弹簧(5)，所述转动外壳(2)靠近中心的内壁固定安装有两个固定座(6)，两个所述固定座(6)的轴心固定安装有滑杆(7)，所述滑杆(7)靠近两端的外壁均滑动安装有第一滑块(8)，两个所述第一滑块(8)之间的滑杆(7)外壁套设有第二减震弹簧(9)，所述第二减震弹簧(9)的两端分别固定安装在两个第一滑块(8)相对面的外壁，两个所述第一滑块(8)的顶部均铰接有连杆(10)，所述连杆(10)的另一端与弹性板(4)的外壁铰接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，
申请(专利权)人：深圳市中车智联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44