一种高稳定性行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及行车记录仪器械技术领域，具体为一种高稳定性行车记录仪，包括夹具，夹具包括铰接座和卡接条，铰接座和卡接条上下设置有两个，且均通过焊接固定连接，铰接座的一侧设有吸盘，卡接条内包括伸缩杆、第一弹簧件、底杆，第一弹簧件固定在伸缩杆上，且两端分别固定在卡接条和底杆上，铰接座的一端设有连通孔，底杆的长度大于连通孔，铰接座上开设有铰接孔，铰接座上开设有转动板，铰接座的底部设有弹性板，弹性板包括第二弹簧件和连接杆，弹性板设于铰接座内部，第二弹簧件设于连接杆的外周，本实用新型专利技术中，在铰接座上设置有卡接条和弹性板，使用者向两侧拉动，再将行车记录仪固定在其中，使用一侧小吸盘将本装置和行车记录仪固定在车内，使用方便，结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性行车记录仪
本技术涉及行车记录仪器械
，具体为一种高稳定性行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，现有的行车记录仪为了不妨碍驾驶员的观察视线，多设置在车内后视镜上，现有的行车记录仪一般固定安装在车内后视镜上，而车内空间有限，不方便行车记录仪的安装固定，造成使用不便，鉴于此，我们提出一种高稳定性行车记录仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高稳定性行车记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的行车记录仪一般固定安装在车内后视镜上，而车内空间有限，不方便行车记录仪的安装固定，造成使用不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高稳定性行车记录仪，包括夹具，所述夹具包括铰接座和卡接条，所述铰接座和所述卡接条上下设置有两个，且均通过焊接固定连接，所述铰接座的一侧设有吸盘，所述卡接条内包括伸缩杆、第一弹簧件、底杆，所述第一弹簧件固定在所述伸缩杆上，且两端分别固定在所述卡接条和所述底杆上，所述铰接座的一端设有连通孔，所述底杆的长度大于连通孔，所述铰接座上开设有铰接孔，所述铰接座上开设有转动板，所述铰接座的底部设有弹性板，所述弹性板包括第二弹簧件和连接杆，所述弹性板设于所述铰接座内部，所述第二弹簧件设于所述连接杆的外周，所述连接杆的底部焊接有固定杆。优选的，所述卡接条和所述弹性板均为L型结构，所述卡接条和所述弹性板均为不锈钢材料，且内表面固定有防滑胶条。优选的，所述卡接条和所述弹性板的一侧为直角梯形状结构。<br>优选的，所述吸盘内设有多个小吸盘。优选的，所述吸盘的一侧通过粘结固定在所述铰接座上。优选的，所述卡接条和所述弹性板的梯形斜边面向设有安装板，所述安装板上设有垫块。与现有技术相比，本技术的有益效果：1、本技术中，在铰接座上设置有卡接条和弹性板，使用者向两侧拉动，再将行车记录仪固定在其中，使用一侧小吸盘将本装置和行车记录仪固定在车内，使用方便，结构简单，当需要取下时，向两侧拨动卡接条和弹性板，再将行车记录仪取出即可。附图说明图1为本技术的整体装配结构示意图；图2为高稳定性行车记录仪截面结构示意图；图3为稳定性行车记录仪的吸盘处结构示意图。图中：1、夹具；11、铰接座；111、铰接孔；112、转动板；12、卡接条；121、伸缩杆；122、第一弹簧件；123、底杆；13、吸盘；131、小吸盘；14、弹性板；141、第二弹簧件；142、连接杆；143、固定杆；15、安装板；151、垫块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，另外在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。实施例1一种高稳定性行车记录仪，为了解决现有的行车记录仪一般固定安装在车内后视镜上，而车内空间有限，不方便行车记录仪的安装固定，造成使用不便的问题，作为一个优选实施例，如图1、图2和图3所示，包括夹具1，夹具1包括铰接座11和卡接条12，铰接座11和卡接条12上下设置有两个，且均通过焊接固定连接，铰接座11的一侧设有吸盘13，卡接条12内包括伸缩杆121、第一弹簧件122、底杆123，第一弹簧件122固定在伸缩杆121上，且两端分别固定在卡接条12和底杆123上，铰接座11的一端设有连通孔，底杆123的长度大于连通孔，铰接座11上开设有铰接孔111，铰接座11上开设有转动板112，铰接座11的底部设有弹性板14，弹性板14包括第二弹簧件141和连接杆142，弹性板14设于铰接座11内部，第二弹簧件141设于连接杆142的外周，连接杆142的底部焊接有固定杆143。本实例中，卡接条12和弹性板14均为L型结构，卡接条12和弹性板14均为不锈钢材料，且内表面固定有防滑胶条，采用不锈钢材料是在保证使用强度的前提下，延长使用寿命，防滑胶条也是为了防止行车记录仪在使用过程中出现意外滑落的现象。进一步的，卡接条12和弹性板14的一侧为直角梯形状结构，直角梯形结构，为了方便使用者固定行车记录仪。具体的为，吸盘13内设有多个小吸盘131，在吸盘13内多设置小吸盘131能够加强本装置和行车记录仪和车体之间的固定。除此之外，吸盘13的一侧通过粘结固定在铰接座11上，吸盘13固定在铰结座11的一侧方便使用者对本装置和行车记录仪进行车内固定。最后，卡接条12和弹性板14的梯形斜边面向设有安装板15，安装板15上设有垫块151，安装板15和垫块151都是为了能更好的固定行车记录仪。本技术在使用时，首先，使用者可以先将行车记录仪表面擦拭干净，将本装置的卡接条12和弹性板14向两侧拨动，此时的卡接条12向一侧带动伸缩杆121和第一弹簧件122向同侧移动，此时第一弹簧件122带动底部的底杆123同步移动，弹性板14向一侧带动连接杆142和第二弹簧件141向另一侧进行移动，再将行车记录仪放入其中，放入其中后，卡接条12和弹性件14由于其中第一弹簧件122和第二弹簧件141的惯性，将卡接条12和弹性板14向内收缩，行车记录仪就能被稳定固定在其中，再将吸盘13内的小吸盘131将本装置固定在车中，调整行车记录仪中的摄像头即可。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定性行车记录仪，包括夹具（1），其特征在于：所述夹具（1）包括铰接座（11）和卡接条（12），所述铰接座（11）和所述卡接条（12）上下设置有两个，且均通过焊接固定连接，所述铰接座（11）的一侧设有吸盘（13），所述卡接条（12）内包括伸缩杆（121）、第一弹簧件（122）、底杆（123），所述第一弹簧件（122）固定在所述伸缩杆（121）上，且两端分别固定在所述卡接条（12）和所述底杆（123）上，所述铰接座（11）的一端设有连通孔，所述底杆（123）的长度大于连通孔，所述铰接座（11）上开设有铰接孔（111），所述铰接座（11）上开设有转动板（112），所述铰接座（11）的底部设有弹性板（14），所述弹性板（14）包括第二弹簧件（141）和连接杆（142），所述弹性板（14）设于所述铰接座（11）内部，所述第二弹簧件（141）设于所述连接杆（142）的外周，所述连接杆（142）的底部焊接有固定杆（143）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性行车记录仪，包括夹具（1），其特征在于：所述夹具（1）包括铰接座（11）和卡接条（12），所述铰接座（11）和所述卡接条（12）上下设置有两个，且均通过焊接固定连接，所述铰接座（11）的一侧设有吸盘（13），所述卡接条（12）内包括伸缩杆（121）、第一弹簧件（122）、底杆（123），所述第一弹簧件（122）固定在所述伸缩杆（121）上，且两端分别固定在所述卡接条（12）和所述底杆（123）上，所述铰接座（11）的一端设有连通孔，所述底杆（123）的长度大于连通孔，所述铰接座（11）上开设有铰接孔（111），所述铰接座（11）上开设有转动板（112），所述铰接座（11）的底部设有弹性板（14），所述弹性板（14）包括第二弹簧件（141）和连接杆（142），所述弹性板（14）设于所述铰接座（11）内部，所述第二弹簧件（141）设于所述连接杆（142）的外周，所述连接杆（142）的底部焊接有固定杆（14...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴泳，
申请(专利权)人：青岛中瑞车联电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37