一种汽车隔热罩及其加工方法技术

技术编号:28013526 阅读:37 留言:0更新日期:2021-04-09 22:50
本发明专利技术公开了一种汽车隔热罩及其加工方法,包括隔热罩,先通过落料模切下料片后,再通过成型模冲压成型,然后进行多次切边切头,形成成型的罩体结构;之后经过冲孔翻孔模的冲压,最终得到隔热罩;具有将发热部件防护的起来的作用。本发明专利技术提供一种汽车隔热罩及其加工方法能有效的对发热部件进行防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔热罩及其加工方法
本专利技术涉及汽车领域,尤其涉及汽车隔热罩领域。
技术介绍
在使用汽车的时候,汽车上的发热部件通过温度较高,如果长时间使用的话,产生的热量必定会影响到其他部件的运行,严重的会造成一些事故的发生,因此能有效的将发热部件隔绝开,这样就能保护其他部件,所以需要对发热部件进行有效的防护,避免造成其他部件的损坏。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种汽车隔热罩及其加工方法能有效的对发热部件进行防护的效果。技术方案:为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种汽车隔热罩,包括隔热罩,先通过落料模切下料片后,再通过成型模冲压成型,然后进行多次切边切头,形成成型的罩体结构;之后经过冲孔翻孔模的冲压,最终得到隔热罩;具有将发热部件防护的起来的作用。进一步的,所述隔热罩包括内凹罩片和挡片;所述内凹罩片中部向内凹进;所述内凹罩片中部开设有通孔;所述内凹罩片一端通过连接片与挡片固定连接;所述挡片远离内凹罩片一端一侧翘起,能起到一定的通风的作用。进一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车隔热罩,其特征在于:包括隔热罩,先通过落料模切下料片后,再通过成型模冲压成型,然后进行多次切边切头,形成成型的罩体结构;之后经过冲孔翻孔模的冲压,最终得到隔热罩。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车隔热罩,其特征在于:包括隔热罩,先通过落料模切下料片后,再通过成型模冲压成型,然后进行多次切边切头,形成成型的罩体结构;之后经过冲孔翻孔模的冲压,最终得到隔热罩。


2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩,其特征在于:所述隔热罩包括内凹罩片(1)和挡片(2);所述内凹罩片(1)中部向内凹进(11);所述内凹罩片(1)中部开设有通孔(12);所述内凹罩片(1)一端通过连接片(3)与挡片(2)固定连接;所述挡片(2)远离内凹罩片(1)一端一侧翘起(21)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车隔热罩,其特征在于:所述内凹罩片(1)整体呈S型;所述内凹罩片(1)远离挡片(2)一端固定设置有缩紧边缘(13);所述缩紧边缘(13)直径小于内凹罩片(1)直径。


4.根据权利要求2所述的一种汽车隔热罩,其特征在于:所述通孔(12)靠近于缩紧边缘(13)设置;所述通孔(12)贯穿于凹进(11);所述通孔(12)內缘沿凹进(11)方向向外突出(121);所述突出(121)上设置翻孔(122)。


5.根据权利要求2所述的一种汽车隔热罩,其特征在于:所述挡片(2)上翘起(21)一侧开设有缺口(23);所述缺口(23)向翘起(21)一端渐进增大;所述缺口(23)对应翘起(21)一端为弧型端(231);所述缺口(23)上固设有翻片(22);所述翻片(22)由翘起(21)一端延伸至内凹罩片(1)对应一侧中部,且所述翻片(23)向内翻。


6.根据权利要求5所述的一种汽车隔热罩,其特征在于:所述挡片(2)远离内凹罩片(1)一端上固设有边缘翻边(24);所述边缘翻边(24)远离翘起(21)一端开设有切口(241);所述边缘翻边(24)与翘起(21)一侧相...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆杰白瑛曹一枢段玉霞周田王晓喜
申请(专利权)人:无锡曙光模具有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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