一种多功能的车厢焊接工作台制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能的车厢焊接工作台，属于车厢加工技术领域，包括横向底板，滑轮，滑轨，侧边固定板，滚珠轴承，旋转电机，定位框，滑动定位架结构，可调节定位架结构，纵向杆，横向杆和挂钩，所述的滑轮螺栓安装在横向底板的下部四角处；所述的滑轨设置在滑轮的下部；所述的侧边固定板焊接在横向底板的左右两侧；所述的滚珠轴承嵌入在侧边固定板的上部。本实用新型专利技术螺杆插接在滚珠轴承的内圈，螺杆左右两侧的螺纹旋转方向相反，有利于带动螺杆旋转时方便将螺杆的两侧或内侧移动矩形滑动块；纵向板框套接在纵向插板的外侧上部，有利于在使用时方便根据需求调整纵向板框在纵向插板外侧的位置，从而方便调整纵向板框的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的车厢焊接工作台
本技术属于车厢加工
，尤其涉及一种多功能的车厢焊接工作台。
技术介绍
车厢焊接工作台是指为焊接车厢而设置的工作台，车厢的焊接过程中，需要在车厢焊接工作台上对车厢侧板进行焊接。由于需要进行焊接的车厢侧板型号不同，长度也不同。但是现有的车厢焊接工作台存在着不方便灵活调整支架的位置，不方便调整支架的高度和不方便对支架的外侧起到良好的支撑功能的问题。因此，专利技术一种多功能的车厢焊接工作台显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种多功能的车厢焊接工作台，以解决现有的车厢焊接工作台存在着不方便灵活调整支架的位置，不方便调整支架的高度和不方便对支架的外侧起到良好的支撑功能的问题。一种多功能的车厢焊接工作台，包括横向底板，滑轮，滑轨，侧边固定板，滚珠轴承，旋转电机，定位框，滑动定位架结构，可调节定位架结构，纵向杆，横向杆和挂钩，所述的滑轮螺栓安装在横向底板的下部四角处；所述的滑轨设置在滑轮的下部；所述的侧边固定板焊接在横向底板的左右两侧；所述的滚珠轴承嵌入在侧边固定板的上部；所述的定位框焊接在横向底板的上部；所述的滑动定位架结构安装在定位框的内侧；所述的可调节定位架结构安装在滑动定位架结构的上部；所述的纵向杆焊接在定位框的上部左侧；所述的横向杆焊接在纵向杆的左侧上部；所述的挂钩分别焊接在横向杆的下部；所述的滑动定位架结构包括螺杆，矩形滑动块，横向定位管，固定支架，纵向定位管和U型定位架，所述的横向定位管螺纹连接在螺杆的左右两侧；所述的纵向定位管套接在U型定位架的外侧。优选的，所述的可调节定位架结构包括纵向板框，纵向插板，侧边板，顶紧螺栓，固定底板和限位支板，所述的纵向插板焊接在固定底板的上部；所述的侧边板焊接在纵向板框的左侧；所述的固定底板焊接在矩形滑动块的上部；所述的限位支板螺栓安装在固定底板的上部左侧；所述的U型定位架焊接在纵向板框远离侧边板的一侧。优选的，所述的螺杆插接在滚珠轴承的内圈，螺杆左右两侧的螺纹旋转方向相反。优选的，所述的纵向板框套接在纵向插板的外侧上部。优选的，所述的固定支架焊接在横向定位管的上部以及纵向定位管远离U型定位架的一侧。优选的，所述的顶紧螺栓螺纹连接在纵向板框与纵向插板的前侧连接处。优选的，所述的旋转电机螺栓贯穿侧边固定板安装在横向底板的左侧，同时输出轴与螺杆螺栓连接。优选的，所述的矩形滑动块螺纹链接遭螺杆的外侧，同时插接在定位框的内侧。优选的，所述的旋转电机采用Y2-1电机。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的螺杆插接在滚珠轴承的内圈，螺杆左右两侧的螺纹旋转方向相反，有利于带动螺杆旋转时方便将螺杆的两侧或内侧移动矩形滑动块。2.本技术中，所述的纵向板框套接在纵向插板的外侧上部，有利于在使用时方便根据需求调整纵向板框在纵向插板外侧的位置，从而方便调整纵向板框的高度。3.本技术中，所述的固定支架焊接在横向定位管的上部以及纵向定位管远离U型定位架的一侧，有利于在使用时方便利用U型定位架对纵向板框的一侧起到顶紧功能，从而避免纵向板框向外侧倾斜。4.本技术中，所述的顶紧螺栓螺纹连接在纵向板框与纵向插板的前侧连接处，有利于在使用时方便对纵向插板起到顶紧功能，以便在调整高度后进行固定。5.本技术中，所述的旋转电机螺栓贯穿侧边固定板安装在横向底板的左侧，同时输出轴与螺杆螺栓连接，有利于在使用时方便利用旋转电机带动螺杆旋转。6.本技术中，所述的矩形滑动块螺纹链接遭螺杆的外侧，同时插接在定位框的内侧，有利于在使用时方便对矩形滑动块的滑动方向起到定位功能。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的滑动定位架结构的结构示意图。图3是本技术的可调节定位架结构的结构示意图。图中：1、横向底板；2、滑轮；3、滑轨；4、侧边固定板；5、滚珠轴承；6、旋转电机；7、定位框；8、滑动定位架结构；81、螺杆；82、矩形滑动块；83、横向定位管；84、固定支架；85、纵向定位管；86、U型定位架；9、可调节定位架结构；91、纵向板框；92、纵向插板；93、侧边板；94、顶紧螺栓；95、固定底板；96、限位支板；10、纵向杆；11、横向杆；12、挂钩。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示本技术提供一种多功能的车厢焊接工作台，包括横向底板1，滑轮2，滑轨3，侧边固定板4，滚珠轴承5，旋转电机6，定位框7，滑动定位架结构8，可调节定位架结构9，纵向杆10，横向杆11和挂钩12，所述的滑轮2螺栓安装在横向底板1的下部四角处；所述的滑轨3设置在滑轮2的下部；所述的侧边固定板4焊接在横向底板1的左右两侧；所述的滚珠轴承5嵌入在侧边固定板4的上部；所述的定位框7焊接在横向底板1的上部；所述的滑动定位架结构8安装在定位框7的内侧；所述的可调节定位架结构9安装在滑动定位架结构8的上部；所述的纵向杆10焊接在定位框7的上部左侧；所述的横向杆11焊接在纵向杆10的左侧上部；所述的挂钩12分别焊接在横向杆11的下部；所述的旋转电机6螺栓贯穿侧边固定板4安装在横向底板1的左侧，同时输出轴与螺杆81螺栓连接，在使用时方便利用旋转电机6带动螺杆81旋转；所述的滑动定位架结构8包括螺杆81，矩形滑动块82，横向定位管83，固定支架84，纵向定位管85和U型定位架86，所述的横向定位管83螺纹连接在螺杆81的左右两侧；所述的纵向定位管85套接在U型定位架86的外侧；所述的螺杆81插接在滚珠轴承5的内圈，螺杆81左右两侧的螺纹旋转方向相反，带动螺杆81旋转时方便将螺杆81的两侧或内侧移动矩形滑动块82，所述的固定支架84焊接在横向定位管83的上部以及纵向定位管85远离U型定位架86的一侧，在使用时方便利用U型定位架86对纵向板框91的一侧起到顶紧功能，从而避免纵向板框91向外侧倾斜，所述的矩形滑动块82螺纹链接遭螺杆81的外侧，同时插接在定位框7的内侧，在使用时方便对矩形滑动块82的滑动方向起到定位功能。如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节定位架结构9包括纵向板框91，纵向插板92，侧边板93，顶紧螺栓94，固定底板95和限位支板96，所述的纵向插板92焊接在固定底板95的上部；所述的侧边板93焊接在纵向板框91的左侧；所述的固定底板95焊接在矩形滑动块82的上部；所述的限位支板96螺栓安装在固定底板95的上部左侧；所述的U型定位架86焊接在纵向板框91远离侧边板93的一侧；所述的纵向板框91套接在纵向插板92的外侧上部，在使用时方便根据需求调整纵向板框91在纵向插板92外侧的位置，从而方便调整纵向板框91的高度，所述的顶紧螺栓94螺纹连接在纵向板框91与纵向插板92的前侧连接处，在使用时方便对纵向插板92起到顶紧功能，以便在调整高度后进行固定。工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的车厢焊接工作台，其特征在于，包括横向底板（1），滑轮（2），滑轨（3），侧边固定板（4），滚珠轴承（5），旋转电机（6），定位框（7），滑动定位架结构（8），可调节定位架结构（9），纵向杆（10），横向杆（11）和挂钩（12），所述的滑轮（2）螺栓安装在横向底板（1）的下部四角处；所述的滑轨（3）设置在滑轮（2）的下部；所述的侧边固定板（4）焊接在横向底板（1）的左右两侧；所述的滚珠轴承（5）嵌入在侧边固定板（4）的上部；所述的定位框（7）焊接在横向底板（1）的上部；所述的滑动定位架结构（8）安装在定位框（7）的内侧；所述的可调节定位架结构（9）安装在滑动定位架结构（8）的上部；所述的纵向杆（10）焊接在定位框（7）的上部左侧；所述的横向杆（11）焊接在纵向杆（10）的左侧上部；所述的挂钩（12）分别焊接在横向杆（11）的下部；所述的滑动定位架结构（8）包括螺杆（81），矩形滑动块（82），横向定位管（83），固定支架（84），纵向定位管（85）和U型定位架（86），所述的横向定位管（83）螺纹连接在螺杆（81）的左右两侧；所述的纵向定位管（85）套接在U型定位架（86）的外侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的车厢焊接工作台，其特征在于，包括横向底板（1），滑轮（2），滑轨（3），侧边固定板（4），滚珠轴承（5），旋转电机（6），定位框（7），滑动定位架结构（8），可调节定位架结构（9），纵向杆（10），横向杆（11）和挂钩（12），所述的滑轮（2）螺栓安装在横向底板（1）的下部四角处；所述的滑轨（3）设置在滑轮（2）的下部；所述的侧边固定板（4）焊接在横向底板（1）的左右两侧；所述的滚珠轴承（5）嵌入在侧边固定板（4）的上部；所述的定位框（7）焊接在横向底板（1）的上部；所述的滑动定位架结构（8）安装在定位框（7）的内侧；所述的可调节定位架结构（9）安装在滑动定位架结构（8）的上部；所述的纵向杆（10）焊接在定位框（7）的上部左侧；所述的横向杆（11）焊接在纵向杆（10）的左侧上部；所述的挂钩（12）分别焊接在横向杆（11）的下部；所述的滑动定位架结构（8）包括螺杆（81），矩形滑动块（82），横向定位管（83），固定支架（84），纵向定位管（85）和U型定位架（86），所述的横向定位管（83）螺纹连接在螺杆（81）的左右两侧；所述的纵向定位管（85）套接在U型定位架（86）的外侧。


2.如权利要求1所述的多功能的车厢焊接工作台，其特征在于，所述的可调节定位架结构（9）包括纵向板框（91），纵向插板（92），侧边板（93），顶紧螺栓（94），固定底板（95）和限位支板（96），所述的纵向插板（92）焊接在固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正燕，
申请(专利权)人：山东华海新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37