具有数据存储功能的变速箱挡位传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，包括壳体，壳体内设置有线路板及霍尔器件，线路板上还设置有存储芯片。本实用新型专利技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器存储芯片内置于挡位传感器内以减少安装成本、增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有数据存储功能的变速箱挡位传感器
本技术涉及一种挡位传感器，尤其涉及一种具有数据存储功能的变速箱挡位传感器。
技术介绍
挡位开关一般安装在变速箱的壳体上，该挡位开关只能输出不同挡位的电压值，而在对变速箱的标定时需要将标定数据纪录并存储下来，以传递到汽车ECU，并终身保存数据以备维修和更换。为了保存数据，目前一般需要再单独设置一个数据存储芯片，以记录变速箱标定时的数据，其在与汽车链接后自动将数据导入到汽车的ECU，完成匹配。该存储芯片有两种安装方式，一是内置在润滑油的低压腔，另一种是安装在变速箱壳体上。这两种安装方式的存储芯片需要单独安装，单独线束，增加了安装位置，增加了外壳成本、线束成本和安装成本。其中内置式的存储器由于泡在润滑油内，润滑油内的磨损铁屑易导致线束间短路，最终使得存储器失效。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种存储芯片内置于挡位传感器内以减少安装成本、增加使用寿命的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器。本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，包括壳体，壳体内设置有线路板及霍尔器件，其特征在于：所述线路板上还设置有存储芯片。本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，壳体内还设有转子，转子上平行地设置有两块磁性板体，所述霍尔器件位于两块磁性板体之间。本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，所述霍尔器件的数目为两个。本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，所述霍尔器件设置于线路板上，线路板上还设有能够覆盖霍尔器件的防护罩。本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，壳体上设置有接插件接口，接插件接口内设置有9根插针。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，将霍尔器件及存储芯片合并成一个复合结构，形成一体式传感器，实现了挡位开关和存储器两种功能。在挡位开关的线路板上，将含有存储芯片的存储电路集成在一起，共用一块线路板，并共用电源的正负端子，此外再增加三个输入输出端子，将线束也集成到一起。同时我们采用霍尔式原理的挡位开关，避免了电阻式开关磨损的缺陷。综上所述，本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器存储芯片内置于挡位传感器内以减少安装成本、增加使用寿命。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1为新型变速箱挡位传感器的俯视图；图2是图1中A-A向的剖视图。图中，壳体1，线路板2，霍尔器件3，转子4，磁性板体5，防护罩6，接插件接口7，插针8。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1至图2，本技术一较佳实施例的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，包括壳体1，壳体内设置有线路板2及霍尔器件3，线路板上还设置有存储芯片。本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，将霍尔器件及存储芯片合并成一个复合结构，形成一体式传感器，实现了挡位开关和存储器两种功能。在挡位开关的线路板上，将含有存储芯片的存储电路集成在一起，共用一块线路板，并共用电源的正负端子，此外再增加三个输入输出端子，将线束也集成到一起。同时我们采用霍尔式原理的挡位开关，避免了电阻式开关磨损的缺陷。其中，壳体主要是提供安装的定位和信号输出的电器接口。其上设置定位销、9根插针，其中6根插针提供电源的正负、挡位传感器的输出信号，另外三根是存储芯片的写入和输出端。在线路板上焊接霍尔器件，其位置固定不变，有一个保护罩把他与磁场隔开，主要是防止灌封胶进入偏心磁场导致不能转动，同时起到保护霍尔管的位置免受转子影响。电信号经线路板放大补偿后，可以输出一个稳定的位置信号，反馈给TCU，得出一个自动变速箱的即时挡位信号，给下一步的发动机升挡和退挡作出判断。存储电路部分主要完成数据的写入、导出及通讯功能。作为优选，本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，壳体内还设有转子4，转子上平行地设置有两块磁性板体5，霍尔器件位于两块磁性板体之间。该设计将霍尔器件即霍尔管和线路板设置于壳体内且固定不动，而转子通过变速箱的转轴带动转动，从而带动转子上的平行磁性板体转动，由两块平行磁磁性板体形成的均匀磁场便在转子的带动下转动，进而使得位于两块平行磁性板体之间的霍尔器件相对均匀磁场转动，霍尔器件相对磁场移动后便产生相应的信号并将其发送至线路板以做后续处理。作为优选，本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，霍尔器件的数目为两个。作为优选，本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，霍尔器件设置于线路板上，线路板上还设有能够覆盖霍尔器件的防护罩6。防护罩的设置实现了对霍尔器件的防护。作为优选，本技术的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，壳体上设置有接插件接口7，接插件接口内设置有9根插针8。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，本领域技术人员能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的保护范围由所附权利要求而不是上述说明限定。此外，以上仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。同时，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，包括壳体(1)，壳体内设置有线路板(2)及霍尔器件(3)，其特征在于：所述线路板上还设置有存储芯片。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，包括壳体(1)，壳体内设置有线路板(2)及霍尔器件(3)，其特征在于：所述线路板上还设置有存储芯片。


2.根据权利要求1所述的具有数据存储功能的变速箱挡位传感器，其特征在于：壳体内还设有转子(4)，转子上平行地设置有两块磁性板体(5)，所述霍尔器件位于两块磁性板体之间。


3.根据权利要求1所述的具有数据存...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆家虎，
申请(专利权)人：无锡盛迈克传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32