【技术实现步骤摘要】
一种新型变速箱挡位传感器
本技术涉及一种挡位传感器，尤其涉及一种新型变速箱挡位传感器。
技术介绍
挡位传感器包括滑动电阻式传感器及霍尔式挡位开关。传统接触式电刷型滑动电阻式传感器主要原理是电刷在弧形电阻上滑动，输出不同的电阻值，进而判断挡位，其结构简单、成本低。然而，由于电刷在电阻上滑动摩擦，会造成电阻的磨损，进而导致精度的下降甚至开关的失效。而且由于振动等原因，电刷的触点容易产生跳动，进而影响传感的精度。而分体式霍尔式挡位开关，由于传感器上端还要有其他零件，所以，其转轴必须伸出挡位传感器上端，这就使挡位传感器不能像传统角度传感器那样采用线路板固定、旋转轴带动磁场转动而改变霍尔元件在磁场中位置的技术方案，为此，需采用单霍尔器件的形式，将传感器做成分体式，将带线路板的一部分固定在机体上，并在旋转轴上设置单磁体，而单磁体的磁场不均匀性，同时磁场强度的快速下降会导致信号具有很大的非线性，且信号强度较小，后期需要很大的放大倍数对信号进行放大。此外，分体式安装，增加了安装误差，导致传感器精度下降。而且分体式安装可能造成磁环吸附磁性粉末...
【技术保护点】
1.一种新型变速箱挡位传感器，包括壳体(1)，壳体内设置有线路板(2)及霍尔器件(3)，其特征在于：壳体内还设有转子(4)，转子上平行地设置有两块磁性板体(5)，所述霍尔器件位于两块磁性板体之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型变速箱挡位传感器，包括壳体(1)，壳体内设置有线路板(2)及霍尔器件(3)，其特征在于：壳体内还设有转子(4)，转子上平行地设置有两块磁性板体(5)，所述霍尔器件位于两块磁性板体之间。
2.根据权利要求1所述的新型变速箱挡位传感器，其特征在于：所述霍尔器件设置于线路板上，线路板上还设有能够覆盖霍尔器件的防护罩(6)。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆家虎，
申请(专利权)人：无锡盛迈克传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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