一种拨叉磁铁支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车的变速箱的零部件。一种拨叉磁铁支架结构，包括支架本体，在支架本体上设有磁铁安装槽，所述的磁铁安装槽与磁铁过盈配合，在磁铁安装槽的槽底设有落料容纳槽，所述的落料容纳槽为环形，落料容纳槽环绕在磁铁安装槽的槽底外侧。本实用新型专利技术提供了一种结构简单，磁铁安装牢固，磁铁接触良好安装到位，产品合格率高的一种拨叉磁铁支架结构；解决了现有技术中存在的磁铁安装到磁铁槽内容易松动，从而导致磁铁安装不到位，接触不好，影响使用性能的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拨叉磁铁支架结构
本技术涉及一种汽车的变速箱的零部件，尤其涉及一种拨叉磁铁支架结构结构。
技术介绍
现在汽车的应用越来越多，越来越广泛。在汽车变速箱内零部件非常多，汽车离合器内部检测拨叉位置的方法，一般使用位移传感器和磁铁来配合实现。一般来说，位移传感器布置在液压阀体上，保持固定，一般用霍尔类型；而磁铁封装在磁铁支架内部，支架固定在拨叉上，随着拨叉移动而移动。磁铁支架内部一般由两个磁铁构成，对外表现出线性磁场，当拨叉移动时，霍尔传感器感应磁铁支架线性运动，输出线性霍尔电压信号，给TCU(自动变速箱控制单元)判断当前档位。如中国专利：“自动变速器拨叉上的磁铁安装结构（CN205978416U）”，包括：拨叉本体、金属支架和塑料壳，其中：金属支架固定在拨叉本体上且与拨叉相对设置，塑料壳设有磁铁仿形沉槽和尾部固定端，所述的尾部固定端与金属支架固定连接，所述的磁铁仿形沉槽用于永磁铁的粘接固定。这种结构就是磁铁直接查到槽口内进行安装，提供磁场。但是这种结构就会存在磁铁由于与磁铁的安装槽是间隙配合，导致在产品在灌封及使用过程中可能产生的松动。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拨叉磁铁支架结构，其特征在于：包括支架本体，在支架本体上设有磁铁安装槽，所述的磁铁安装槽与磁铁过盈配合，在磁铁安装槽的槽底设有落料容纳槽，所述的落料容纳槽为环形，落料容纳槽环绕在磁铁安装槽的槽底外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种拨叉磁铁支架结构，其特征在于：包括支架本体，在支架本体上设有磁铁安装槽，所述的磁铁安装槽与磁铁过盈配合，在磁铁安装槽的槽底设有落料容纳槽，所述的落料容纳槽为环形，落料容纳槽环绕在磁铁安装槽的槽底外侧。


2.根据权利要求1所述的一种拨叉磁铁支架结构，其特征在于：所述的磁铁安装槽的槽壁上开设有落料槽，落料槽的一端与落料容纳槽相接。


3.根据权利要求1所述的一种拨叉磁铁支架结构，其特征在于：所述的磁铁安装槽的横截面为四边形，在每个磁铁安装槽的槽壁上开设有若干相互平行的落料槽，相互平行的落料槽之间的凸起与磁铁接触。


4.根据权利要求1或2或3所述的一种拨叉磁铁支架结构，其特征在于：所述落料容纳槽的形状...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈剑敏，
申请(专利权)人：浙江沃德尔科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33