一种半挂车装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种半挂车装卸装置，包括底座，所述底座底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮，所述底座顶壁中心位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽内底壁开设有限位槽，所述限位槽内底壁中心位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽前后两侧壁之间设置有齿轮，所述限位槽内滑动连接有齿条，所述齿条顶壁中心位置固定连接有固定杆，所述固定杆顶壁固定连接有第一固定板。本实用新型专利技术，底部设置有自锁万向轮，移动便捷性较好，且在其实际使用时设置有灵活的货物装卸辅助机构，即设置有货物装卸辅助机构的左右移动机构、升降机构、转动机构，整体装置实际使用时易用性较好，整体实际应用价值高。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车装卸装置
本技术涉及半挂车装卸装置
，尤其涉及一种半挂车装卸装置。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。目前，半挂车使用广泛，在于其实际使用时，往往需要进行货物的装卸工作，现有的半挂车装卸装置移动便捷性较差，且在其实际使用时缺乏灵活的货物装卸辅助机构，即缺乏货物装卸辅助机构的左右移动机构、升降机构、转动机构，整体装置实际使用时易用性较差，整体实际应用价值不高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半挂车装卸装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种半挂车装卸装置，包括底座，所述底座底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮，所述底座顶壁中心位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽内底壁开设有限位槽，所述限位槽内底壁中心位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车装卸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮(2)，所述底座(1)顶壁中心位置开设有第一凹槽(3)，所述第一凹槽(3)内底壁开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内底壁中心位置开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)前后两侧壁之间设置有齿轮(6)，所述限位槽(4)内滑动连接有齿条(7)，所述齿条(7)顶壁中心位置固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)顶壁固定连接有第一固定板(9)，所述第一固定板(9)顶壁两侧中间位置固定安装有液压缸(10)，两个所述液压缸(10)上方中心位置驱动轴(11)顶壁固定连接有同一第二固定板(12)，所述第二固定...

【技术特征摘要】
1.一种半挂车装卸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮(2)，所述底座(1)顶壁中心位置开设有第一凹槽(3)，所述第一凹槽(3)内底壁开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内底壁中心位置开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)前后两侧壁之间设置有齿轮(6)，所述限位槽(4)内滑动连接有齿条(7)，所述齿条(7)顶壁中心位置固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)顶壁固定连接有第一固定板(9)，所述第一固定板(9)顶壁两侧中间位置固定安装有液压缸(10)，两个所述液压缸(10)上方中心位置驱动轴(11)顶壁固定连接有同一第二固定板(12)，所述第二固定板(12)上下两侧壁中心位置之间第三凹槽(15)，所述第二固定板(12)正上方设置有放置板(21)。


2.根据权利要求1所述的一种半挂车装卸装置，其特征在于：所述齿轮(6)前后两侧壁中心位置之间开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)后侧壁设置有第一电机输出轴(14)，所述安装槽(13)内固定安装有其对应一侧的第一电机输出轴(14)。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔本胜，崔本庆，张春霞，
申请(专利权)人：山东永阳汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37