【技术实现步骤摘要】
一种半挂车分体式支承装置
本技术涉及半挂车分体式支承
，尤其涉及一种半挂车分体式支承装置。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。目前，半挂车使用广泛，其中包括半挂车分体式支承装置，现有半挂车分体式支承装置的分体支撑稳定性较差，实际支撑机构较少且单一，并且缺乏弹性支撑设计，实际承重时不具备良好的减震缓冲性能，整体装置实际承重性能不佳。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半挂车分体式支承装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种半挂车分体式支承装置，包括固定座，所述固定座顶壁中心位置呈对称固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆顶壁固定连接有同一支撑板，所述固定座顶壁两侧壁中间位置对称开设有凹槽，所述凹槽两侧壁中心位置之间固定连接有安装...
【技术保护点】
1.一种半挂车分体式支承装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)顶壁中心位置呈对称固定连接有伸缩杆(2)，两个所述伸缩杆(2)顶壁固定连接有同一支撑板(3)，所述固定座(1)顶壁两侧壁中间位置对称开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)两侧壁中心位置之间固定连接有安装杆(5)，两个所述安装杆(5)相离一侧外侧壁滑动连接有滑块(6)，所述支撑板(3)底壁位于两个伸缩杆(2)两侧对称固定连接有安装块(7)，所述滑块(6)顶壁固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)与其对应一侧安装块(7)之间转动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)上下两侧前后两侧壁中间位置之间开设有安装槽(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种半挂车分体式支承装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)顶壁中心位置呈对称固定连接有伸缩杆(2)，两个所述伸缩杆(2)顶壁固定连接有同一支撑板(3)，所述固定座(1)顶壁两侧壁中间位置对称开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)两侧壁中心位置之间固定连接有安装杆(5)，两个所述安装杆(5)相离一侧外侧壁滑动连接有滑块(6)，所述支撑板(3)底壁位于两个伸缩杆(2)两侧对称固定连接有安装块(7)，所述滑块(6)顶壁固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)与其对应一侧安装块(7)之间转动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)上下两侧前后两侧壁中间位置之间开设有安装槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车分体式支承装置，其特征在于：所述固定块(8)前侧壁中心位置固定连接有第一转轴(11)，连接杆(9)下方所述安装槽(10)内过盈配合有其对应一侧的第一转轴(11)。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车分体式支承装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔本胜，崔本庆，张春霞，
申请(专利权)人：山东永阳汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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