一种集装箱自动装车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱自动装车设备，包括皮带输送机A，皮带输送机A的一侧设置有伸缩式的皮带输送机B，皮带输送机B输送初始端的下方与三角形支撑架的顶部铰接，三角形支撑架固定在回转支架上表面的一端；皮带输送机B主体的底部与油缸的头部铰接，油缸的尾部通过铰接座与回转支架铰接；回转支架的一端固定有安装板，安装板与回转支承的外圈固定连接，回转支承的内圈与底盘的上表面固定连接，回转支架的另一端部安装有滚轮；本实用新型专利技术兼具回转、升降、水平移动和伸缩的功能，可以实现自动装车，无需人工堆垛；当集装箱车停靠不到位时，无需多次挪车，避免耽误装车效率。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱自动装车设备
本技术涉及一种集装箱自动装车设备，属于集装箱货物装车

技术介绍
在集装箱货物装车技术装车领域，目前国内绝大多数采取的是借助输送机的方式：人工把产品从托盘或推料车上卸下，放入输送机输送到车厢里面，工人再在输送机的另一端，把输送机输送过来的产品在车厢内摆放。现有技术中输送机装车设备存在以下缺陷：1.集装箱车有时会停靠不到位，与输送机呈一定夹角，输送机并不能准确的伸进集装箱内部，此时就需要集装箱车多次挪车，直至停靠到位，输送机才能准确的伸进集装箱内，如此一来就会耽误装车的效率；2.输送机装车设备将货物输送到车厢内，但最终执行装车的主体仍然是现场操作工人，劳动强度大，装车效率低，而且货物的堆垛过程麻烦。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
本技术针对
技术介绍
中的不足，提供一种集装箱自动装车设备，兼具回转、升降、水平移动和伸缩的功能，可以实现自动装车，无需人工堆垛；当集装箱车停靠不到位时，无需多次挪车，避免耽误装车效率。...

【技术保护点】
1.一种集装箱自动装车设备，其特征在于：包括皮带输送机A（1），皮带输送机A（1）的一侧设置有伸缩式的皮带输送机B（8），皮带输送机B（8）输送初始端的下方与三角形支撑架（10）的顶部铰接，三角形支撑架（10）固定在回转支架（11）上表面的一端；所述皮带输送机B（8）主体的底部与油缸（12）的头部铰接，油缸（12）的尾部通过铰接座与回转支架（11）铰接；所述回转支架（11）的一端固定有安装板（13），安装板（13）与回转支承（14）的外圈固定连接，回转支承（14）的内圈与底盘（16）的上表面固定连接，回转支架（11）的另一端部安装有滚轮（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱自动装车设备，其特征在于：包括皮带输送机A（1），皮带输送机A（1）的一侧设置有伸缩式的皮带输送机B（8），皮带输送机B（8）输送初始端的下方与三角形支撑架（10）的顶部铰接，三角形支撑架（10）固定在回转支架（11）上表面的一端；所述皮带输送机B（8）主体的底部与油缸（12）的头部铰接，油缸（12）的尾部通过铰接座与回转支架（11）铰接；所述回转支架（11）的一端固定有安装板（13），安装板（13）与回转支承（14）的外圈固定连接，回转支承（14）的内圈与底盘（16）的上表面固定连接，回转支架（11）的另一端部安装有滚轮（15）。


2.如权利要求1所述的一种集装箱自动装车设备，其特征在于：所述皮带输送机A（1）输送末端的上方安装有挡料架（3），挡料架（3）的一侧设置有平行设置的滑轨（4），滑轨（4）上装配有滑动连接的滑块（5），滑块（5）的滑动方向与皮带输送机A（1）的输送方向垂直设置；滑块（5）的一侧安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵修林，王世英，马锁才，商希亮，闫冰，孙红金，刘红建，闫吉祥，郭伟，王佐勋，
申请(专利权)人：山东伟豪思智能仓储装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37