一种拖拉机用托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机用托架，包括基板，所述基板前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴，所述第一转轴转动连接有带轮，同在前侧或后侧的两个所述带轮通过套接在其外侧的履带连接，所述基板顶壁一侧中间位置固定连接有安装板，所述基板顶壁远离安装板一侧呈前后对称设置有旋转底座。本实用新型专利技术，为履带式活动结构，实际全地形通过能力较好，在于进行复杂路况通过时，其通过性能良好，且托架主体开设有多组开孔，实际自重较小，进行拖拉机拖拉工作时较为省力，此外设置有灵活的双拖拽安装结构，实际进行托架安装工作时，其安装牢固性良好，以及牵引灵活性良好。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用托架
本技术涉及拖拉机
，尤其涉及一种拖拉机用托架。
技术介绍
拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。目前，拖拉机使用广泛，其在使用时往往需要用到拖拉机用托架，现有拖拉机用托架大都为无轮拖拽或是轮式结构，实际全地形通过能力较差，在于进行复杂路况通过时，其通过性能一般，且托架大都为实心全封闭板体式设计，实际自重较大，进行拖拉机拖拉工作时较为费力，同时缺乏灵活的双拖拽安装结构，实际进行托架安装工作时，其安装牢固性一般，以及牵引灵活性一般。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机用托架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种拖拉机用托架，包括基板，所述基板前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴，所述第一转轴转动连接有带轮，同在前侧或后侧的两个所述带轮通过套接在其外侧的履带连接；所述基板顶壁一侧中间位置固定连接有安装板，所述基板顶壁远离安装板一侧呈前后对称设置有旋转底座，所述旋转底座顶壁中心位置固定连接有第一安装杆，所述第一安装杆转动连接有第二安装杆，所述第二安装杆远离基板一侧侧壁中心位置固定安装有第二转轴，所述第二转轴转动连接有连接座；所述基板中间位置上下两侧壁之间自前往后等距离开设有多个第二开孔，所述基板位于多个第二开孔两侧上下两侧壁之间开设有第一开孔。作为上述技术方案的进一步描述：所述第二开孔为条形孔，所述第一开孔位于旋转底座与安装板之间。作为上述技术方案的进一步描述：所述安装板远离旋转底座一侧侧壁中间位置呈前后对称固定连接有挂钩。作为上述技术方案的进一步描述：所述安装板靠近旋转底座一侧侧壁中间位置呈前后对称固定连接有加固块，所述加固块底壁固定连接有基板顶壁。作为上述技术方案的进一步描述：所述连接座两侧壁之间呈环形等距离开设有四个安装孔，所述安装孔为螺纹孔。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一安装杆顶壁中间位置开设有贯穿第一安装杆两侧壁的安装槽，所述安装槽内呈前后对称转动设置有第三转轴，同在前侧或后侧的两个所述第三转轴相向一侧侧壁固定连接有其对应一侧第二安装杆对应一侧外侧壁。本技术具有如下有益效果：1、与现有技术相比，拖拉机用托架，为履带式活动结构，实际全地形通过能力较好，在于进行复杂路况通过时，其通过性能良好。2、与现有技术相比，拖拉机用托架，托架主体开设有多组开孔，实际自重较小，进行拖拉机拖拉工作时较为省力。3、与现有技术相比，拖拉机用托架，设置有灵活的双拖拽安装结构，实际进行托架安装工作时，其安装牢固性良好，以及牵引灵活性良好。附图说明图1为本技术提出的一种拖拉机用托架的俯视图；图2为本技术提出的一种拖拉机用托架的图1中A处的放大图；图3为本技术提出的一种拖拉机用托架的连接座侧视图。图例说明：1、基板；2、第一转轴；3、带轮；4、履带；5、安装板；6、挂钩；7、第一开孔；8、第二开孔；9、旋转底座；10、第一安装杆；11、第二安装杆；12、第二转轴；13、连接座；14、安装孔；15、安装槽；16、第三转轴；17、加固块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种拖拉机用托架，包括基板1，基板1前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴2，第一转轴2转动连接有带轮3，同在前侧或后侧的两个带轮3通过套接在其外侧的履带4连接，为履带4式活动结构，实际全地形通过能力较好，在于进行复杂路况通过时，其通过性能良好，基板1顶壁一侧中间位置固定连接有安装板5，基板1顶壁远离安装板5一侧呈前后对称设置有旋转底座9，旋转底座9顶壁中心位置固定连接有第一安装杆10，第一安装杆10转动连接有第二安装杆11，第二安装杆11远离基板1一侧侧壁中心位置固定安装有第二转轴12，第二转轴12转动连接有连接座13，为灵活的双拖拽安装结构，实际进行托架安装工作时，其安装牢固性良好，以及牵引灵活性良好，基板1中间位置上下两侧壁之间自前往后等距离开设有多个第二开孔8，基板1位于多个第二开孔8两侧上下两侧壁之间开设有第一开孔7，实际自重较小，进行拖拉机拖拉工作时较为省力。第二开孔8为条形孔，第一开孔7位于旋转底座9与安装板5之间，安装板5远离旋转底座9一侧侧壁中间位置呈前后对称固定连接有挂钩6，可通过装置本体安装板5上的两个挂钩6进行拖拽物品的连接端安装工作，实现拖拽物品的拖拽工作，安装板5靠近旋转底座9一侧侧壁中间位置呈前后对称固定连接有加固块17，加固块17底壁固定连接有基板1顶壁，起到安装板5与基板1之间的连接加固作用，连接座13两侧壁之间呈环形等距离开设有四个安装孔14，安装孔14为螺纹孔，可配合固定件与拖拉机的牵引端进行固定安装工作，第一安装杆10顶壁中间位置开设有贯穿第一安装杆10两侧壁的安装槽15，安装槽15内呈前后对称转动设置有第三转轴16，同在前侧或后侧的两个第三转轴16相向一侧侧壁固定连接有其对应一侧第二安装杆11对应一侧外侧壁。工作原理：使用时，可通过装置本体两个连接座13上的安装孔14配合固定件与拖拉机的牵引端进行固定安装工作，其安装牢固性良好，可于装置本体基板1顶壁上放置待运输物体，以及通过装置本体安装板5上的两个挂钩6进行拖拽物品的连接端安装工作，实现拖拽物品的拖拽工作，且由于装置本体通过其前后两侧转动设置的带轮3外侧套接的履带4进行移动工作，实际装置本体在于进行复杂路况通过时，其通过性能良好，由于基板1中间位置上下两侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机用托架，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴（2），所述第一转轴（2）转动连接有带轮（3），同在前侧或后侧的两个所述带轮（3）通过套接在其外侧的履带（4）连接；/n所述基板（1）顶壁一侧中间位置固定连接有安装板（5），所述基板（1）顶壁远离安装板（5）一侧呈前后对称设置有旋转底座（9），所述旋转底座（9）顶壁中心位置固定连接有第一安装杆（10），所述第一安装杆（10）转动连接有第二安装杆（11），所述第二安装杆（11）远离基板（1）一侧侧壁中心位置固定安装有第二转轴（12），所述第二转轴（12）转动连接有连接座（13）；/n所述基板（1）中间位置上下两侧壁之间自前往后等距离开设有多个第二开孔（8），所述基板（1）位于多个第二开孔（8）两侧上下两侧壁之间开设有第一开孔（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用托架，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴（2），所述第一转轴（2）转动连接有带轮（3），同在前侧或后侧的两个所述带轮（3）通过套接在其外侧的履带（4）连接；
所述基板（1）顶壁一侧中间位置固定连接有安装板（5），所述基板（1）顶壁远离安装板（5）一侧呈前后对称设置有旋转底座（9），所述旋转底座（9）顶壁中心位置固定连接有第一安装杆（10），所述第一安装杆（10）转动连接有第二安装杆（11），所述第二安装杆（11）远离基板（1）一侧侧壁中心位置固定安装有第二转轴（12），所述第二转轴（12）转动连接有连接座（13）；
所述基板（1）中间位置上下两侧壁之间自前往后等距离开设有多个第二开孔（8），所述基板（1）位于多个第二开孔（8）两侧上下两侧壁之间开设有第一开孔（7）。


2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用托架，其特征在于：所述第二开孔（8）为条形孔，所述第一开孔（7）位于旋转底座（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德亮，
申请(专利权)人：潍坊同利德发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37