【技术实现步骤摘要】
双优化组合转运工具
本技术涉及转运工具的
,尤其是涉及一种双优化组合转运工具。
技术介绍
目前双优化组合主要应用在汽车发动机领域,在转运双优化组合时需用到转运工具。参照图1,一种双优化组合,包括载物台1和固定连接在载物台1顶部竖直设置的连接架11,连接架11的一侧设置有两轴线方向水平设置的筒一12和筒二13,筒一12位于筒二13的正上方,筒一12和筒二13的外侧均绕设有连接管14,连接管14的两端均固定连接在连接架11上上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在转运双优化组合时,需操作人员用手将双优化组合抬起,并且运输至另一位置,由于双优化组合有若干个,需操作人员依次将双优化组合进行转运,因此,现有的若干个双优化组合在转运的过程中,存在操过程费时费力的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种双优化组合转运工具,通过设置固定块、立杆、储物槽和转动辊,便于对双优化组合进行转运,操作过程省时省力。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种双优化组 ...
【技术保护点】
1.一种双优化组合转运工具,其特征在于:包括支撑架(2)和两个轴线方向水平设置的转动辊(32),支撑架(2)包括四个竖直设置的立杆(23),每个立杆(23)的底部均固定连接有固定块(5),固定块(5)的底部开设有储物槽(51),立杆(23)能够位于储物槽(51)内并与储物槽(51)相配合;双优化组合能够位于两转动辊(32)顶部;所述双优化组合,包括载物台(1)和固定连接在载物台(1)顶部竖直设置的连接架(11),连接架(11)的一侧设置有两轴线方向水平设置的筒一(12)和筒二(13),筒一(12)位于筒二(13)的正上方,筒一(12)和筒二(13)的外侧均绕设有连接管(14 ...
【技术特征摘要】
1.一种双优化组合转运工具,其特征在于:包括支撑架(2)和两个轴线方向水平设置的转动辊(32),支撑架(2)包括四个竖直设置的立杆(23),每个立杆(23)的底部均固定连接有固定块(5),固定块(5)的底部开设有储物槽(51),立杆(23)能够位于储物槽(51)内并与储物槽(51)相配合;双优化组合能够位于两转动辊(32)顶部;所述双优化组合,包括载物台(1)和固定连接在载物台(1)顶部竖直设置的连接架(11),连接架(11)的一侧设置有两轴线方向水平设置的筒一(12)和筒二(13),筒一(12)位于筒二(13)的正上方,筒一(12)和筒二(13)的外侧均绕设有连接管(14),连接管(14)的两端均固定连接在连接架(11)上。
2.根据权利要求1所述的双优化组合转运工具,其特征在于:所述储物槽(51)的四周均设置有开设在固定块(5)上的滑槽(52),滑槽(52)内设置有滑块(53),滑块(53)远离储物槽(51)的一侧固定连接有弹簧(54),弹簧(54)远离滑块(53)的一端固接在固定块(5)上,弹簧(54)位于滑槽(52)内,滑块(53)靠近储物槽(51)的一侧设置有倒角一(531)。
3.根据权利要求2所述的双优化组合转运工具,其特征在于:所述滑槽(52)靠近储物槽(51)的一端设置有固定连接在固定块(5)上的限位环(56),滑块(53)的外侧开设有限位槽(532),限位槽(532)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永林,郑卫国,王明智,
申请(专利权)人:青岛林达科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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