本实用新型专利技术公开了一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置,包括箱体,所述箱体内的相对侧壁上共同固定有隔板,所述隔板将箱体内分隔为两个收纳槽,所述箱体内的相对侧壁上共同转动连接有两个螺杆,两个所述螺杆分别位于隔板的两侧,两个所述螺杆上均螺纹套接有移动板,两个所述移动板分别位于两个收纳槽内,两个所述移动板的一侧均贯穿设有限位杆,所述限位杆的两端分别固定在箱体内的相对侧壁上。本实用新型专利技术能将箱体内分隔为多个放置空间,还能根据储运彩色材料的不同数量对放置空间的大小进行调节,适用性强,且方便对不同位置的彩色材料进行卸料,操作方法简单,使用效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置
本技术涉及路面铺装材料储运设备
,尤其涉及一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置。
技术介绍
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施,对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义,服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值,还可以提供就业机会,服务区在道路设计方面通常较为美观,其在路面通常会铺设彩色材料来提升美观度。现有的彩色材料通常由推车进行储运,由于彩色材料在使用时需要多种颜色,而推车无法同时储运多种颜色的材料,适用性差,且推车在进行卸料时需要将其转动至竖直状态才能将材料倾倒出,存在操作难度大的问题,为此,我们提出了一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置,包括箱体,所述箱体内的相对侧壁上共同固定有隔板,所述隔板将箱体内分隔为两个收纳槽,所述箱体内的相对侧壁上共同转动连接有两个螺杆,两个所述螺杆分别位于隔板的两侧,两个所述螺杆上均螺纹套接有移动板,两个所述移动板分别位于两个收纳槽内,两个所述移动板的一侧均贯穿设有限位杆,所述限位杆的两端分别固定在箱体内的相对侧壁上,两个所述收纳槽内两端侧壁上均设有开口,所述箱体的两端均固定有两个U型板,四个所述U型板分别位于四个开口的一侧,所述U型板内的相对一侧均设有凹槽,两个所述凹槽内共同安装有封板,所述封板的一侧与开口相互对应,所述箱体的两侧均转动连接有两个移动轮。优选地,所述箱体内两端侧壁和隔板的两侧均设有限位槽,四个所述限位槽内均安装有限位块,同一侧的两个限位块分别固定在移动板的两侧。优选地,所述螺杆的一端贯穿箱体内的一端侧壁并延伸至箱体内的一侧,所述螺杆的一端设有插槽,所述螺杆的一端可拆卸连接有摇把,所述摇把的一端和插槽相互对应。优选地,所述箱体的另一端转动连接有牵引杆。优选地,所述封板的另一侧固定有握把。优选地,所述插槽呈正六边形设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过箱体、移动板、螺杆和隔板等部件的配合,方便将箱体内分隔为多个放置空间,且能根据储运彩色材料的不同数量对放置空间的大小进行调节,解决了现有的推车无法同时储运多种颜色的材料,适用性差的问题,有效的提升了装置的适用性,储运效果好;2、通过箱体、封板和U型板等部件的配合,便于分别打开四个封板对不同位置的彩色材料进行卸料,解决了推车卸料存在操作难度大的问题,操作方法简单,使用更方便;综上所述,本技术能将箱体内分隔为多个放置空间,还能根据储运彩色材料的不同数量对放置空间的大小进行调节,适用性强,且方便对不同位置的彩色材料进行卸料,操作方法简单,使用效果好。附图说明图1为本技术提出的一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置的箱体的内部结构示意图;图2为本技术提出的一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置的箱体的侧视图;图3为本技术提出的一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置的正视图;图4为本技术提出的一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置的U型板的外部结构示意图;图中:1箱体、2牵引杆、3U型板、4移动轮、5握把、6摇把、7螺杆、8插槽、9封板、10隔板、11限位块、12限位槽、13移动板、14开口、15限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置,包括箱体1,箱体1的另一端转动连接有牵引杆2,牵引杆2可将箱体1与牵引车辆进行连接,方便牵引车辆带箱体1移动,方便彩色材料的转运,箱体1内的相对侧壁上共同固定有隔板10,隔板10将箱体1内分隔为两个收纳槽,方便不同彩色材料的分类放置。在本技术中,箱体1内的相对侧壁上共同转动连接有两个螺杆7,方便螺杆7的转动,两个螺杆7分别位于隔板10的两侧,两个螺杆7上均螺纹套接有移动板13,两个移动板13分别位于两个收纳槽内,移动板13可将收纳槽内分隔为两个空间。在本技术中,两个移动板13的一侧均贯穿设有限位杆15,限位杆15的两端分别固定在箱体1内的相对侧壁上,限位杆15可保证移动板13处于竖直状态,避免其发生倾斜,两个收纳槽内两端侧壁上均设有开口14,开口14方便彩色材料的排出。在本技术中,箱体1的两端均固定有两个U型板3,四个U型板3分别位于四个开口14的一侧,U型板3内的相对一侧均设有凹槽,两个凹槽内共同安装有封板9,方便封板9的升降运动,封板9的一侧与开口14相互对应,封板9升降时可对开口14进行封闭和打开,方便彩色材料的储运和卸料,封板9的另一侧固定有握把5,通过握把5方便拉动封板9移动,箱体1的两侧均转动连接有两个移动轮4,移动轮4方便箱体1的移动。在本技术中,箱体1内两端侧壁和隔板10的两侧均设有限位槽12,四个限位槽12内均安装有限位块11,同一侧的两个限位块11分别固定在移动板13的两侧,限位块11在限位槽12内移动方便移动板13平稳的进行移动。在本技术中,螺杆7的一端贯穿箱体1内的一端侧壁并延伸至箱体1内的一侧,螺杆7的一端设有插槽8,螺杆7的一端可拆卸连接有摇把6,转动摇把6可带动螺杆7进行转动,摇把6的一端和插槽8相互对应,插槽8呈正六边形设置,插槽8方便摇把6与螺杆7的连接,从而可通过一个摇把6分别带动两个螺杆7进行转动。在本技术中,使用时,根据所要储运彩色材料的不同数量对移动板13的位置进行调节,通过将摇把6的一端插入螺杆7一端的插槽8内,转动摇把6带动螺杆7进行转动,螺杆7转动时可带动移动板13进行移动,移动板13移动时会对收纳槽内的两侧空间进行调节,从而适合储运不同数量的彩色材料,通过摇把6可分别带动两个螺杆7进行转动,当需要卸料时,通过握把5拉动封板9移动,当封板9上升后会使对应的开口14呈开放状态,从而方便内部的彩色材料卸料,通过四个封板9方便不同位置彩色材料的卸料工作,使用方便。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内的相对侧壁上共同固定有隔板(10),所述隔板(10)将箱体(1)内分隔为两个收纳槽,所述箱体(1)内的相对侧壁上共同转动连接有两个螺杆(7),两个所述螺杆(7)分别位于隔板(10)的两侧,两个所述螺杆(7)上均螺纹套接有移动板(13),两个所述移动板(13)分别位于两个收纳槽内,两个所述移动板(13)的一侧均贯穿设有限位杆(15),所述限位杆(15)的两端分别固定在箱体(1)内的相对侧壁上,两个所述收纳槽内两端侧壁上均设有开口(14),所述箱体(1)的两端均固定有两个U型板(3),四个所述U型板(3)分别位于四个开口(14)的一侧,所述U型板(3)内的相对一侧均设有凹槽,两个所述凹槽内共同安装有封板(9),所述封板(9)的一侧与开口(14)相互对应,所述箱体(1)的两侧均转动连接有两个移动轮(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内的相对侧壁上共同固定有隔板(10),所述隔板(10)将箱体(1)内分隔为两个收纳槽,所述箱体(1)内的相对侧壁上共同转动连接有两个螺杆(7),两个所述螺杆(7)分别位于隔板(10)的两侧,两个所述螺杆(7)上均螺纹套接有移动板(13),两个所述移动板(13)分别位于两个收纳槽内,两个所述移动板(13)的一侧均贯穿设有限位杆(15),所述限位杆(15)的两端分别固定在箱体(1)内的相对侧壁上,两个所述收纳槽内两端侧壁上均设有开口(14),所述箱体(1)的两端均固定有两个U型板(3),四个所述U型板(3)分别位于四个开口(14)的一侧,所述U型板(3)内的相对一侧均设有凹槽,两个所述凹槽内共同安装有封板(9),所述封板(9)的一侧与开口(14)相互对应,所述箱体(1)的两侧均转动连接有两个移动轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区路面铺装彩色材料用储运装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:查小才,
申请(专利权)人:查小才,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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