驾驶室舱体、驾驶室及工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及工程设备技术领域，提供一种驾驶室舱体、驾驶室及工程机械。其中，所述驾驶室舱体包括驾驶室上壳体和与所述驾驶室上壳体共同限定驾驶室舱室的驾驶室地板架(8)，所述驾驶室上壳体的底端具有开口，所述驾驶室地板架(8)设置于所述开口处，所述驾驶室上壳体与所述驾驶室地板架(8)焊接为一体。该驾驶室舱体、驾驶室及工程机械通过将驾驶室上壳体与驾驶室地板架焊接为一体式结构，使驾驶室的密封性能更好。

【技术实现步骤摘要】
驾驶室舱体、驾驶室及工程机械
本技术涉及工程设备
，具体地，涉及一种驾驶室舱体、驾驶室及工程机械。
技术介绍
推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械。现有技术中出现了一种侧壁由六个面组成的半开式的推土机驾驶室，驾驶室框架的前立柱中间空开，用于安装仪表箱，底部用螺栓和地板架连接，地板架安装在推土机的车架上。仪表箱和驾驶室之间，地板架和驾驶室框架接触面之间均采用密封条或海绵密封。由于各个连接件的制造误差、装配误差以及密封条的材质，造成连接部位缝隙不均匀，容易引起密封条不规则变形，进而导致密封性差，驾驶室内噪音大以及灰尘多等问题的出现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种驾驶室舱体、驾驶室及工程机械，该驾驶室舱体、驾驶室及工程机械通过将驾驶室上壳体与驾驶室地板架焊接为一体式结构，使驾驶室的密封性能更好。为了实现上述目的，本技术第一方面提供一种驾驶室舱体，所述驾驶室舱体包括驾驶室上壳体和与所述驾驶室上壳体共同限定驾驶室舱室的驾驶室地板架，所述驾驶室上壳体的底端具有开口，所述驾驶室地板架设置于所述开口处，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室舱体，其特征在于，所述驾驶室舱体包括驾驶室上壳体和与所述驾驶室上壳体共同限定驾驶室舱室的驾驶室地板架(8)，所述驾驶室上壳体的底端具有开口，所述驾驶室地板架(8)设置于所述开口处，所述驾驶室上壳体与所述驾驶室地板架(8)焊接为一体。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室舱体，其特征在于，所述驾驶室舱体包括驾驶室上壳体和与所述驾驶室上壳体共同限定驾驶室舱室的驾驶室地板架(8)，所述驾驶室上壳体的底端具有开口，所述驾驶室地板架(8)设置于所述开口处，所述驾驶室上壳体与所述驾驶室地板架(8)焊接为一体。


2.根据权利要求1所述的驾驶室舱体，其特征在于，所述驾驶室地板架(8)的外表面上贴设有吸音海绵(9)。


3.根据权利要求2所述的驾驶室舱体，其特征在于，所述吸音海绵(9)包括铝箔层(12)和与所述铝箔层(12)贴设的海绵层(13)，所述铝箔层(12)与所述驾驶室地板架(8)的外表面贴合。


4.根据权利要求1-3中任意一项所述的驾驶室舱体，其特征在于，所述驾驶室上壳体包括驾驶室框架，所述驾驶室框架包括框架本体和连接板(5)，所述框架本体包括一对位于所述框架本体前端且对称设置的前立柱，所述前立柱包括位于上方的第一段(1)和连接于所述第一段(1)下方的第二段(4)，所述第一段(1)向所述框架本体内侧倾斜设置，所述第二段(4)沿竖直方向设置，所述连接板(5)连接于所述第二段(4)之间，以将一对所述前立柱之间的空隙进行封堵，所述连接板(5)上设置有第一通孔(6)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：冯小强，薛海龙，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，陕西中联西部土方机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43