汽车尾门电吸锁支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车尾门电吸锁支架，外支架一侧弯折再水平延伸形成开锁匙安装支板，开锁匙安装支板左侧安装开锁匙，开锁匙安装支板右侧安装主锁匙，开锁匙安装支板与外支架弯折相接处安装信号开关支架，外支架上面安装开锁机构支架，扣住开锁匙、主锁匙和信号开关支架，内支架通过铆钉固定安装在开锁机构支架的开锁匙固定支板上方，本实用新型专利技术的有益效果在于：本实用新型专利技术结构采用S550MC五金钢材，能够满足汽车部件高强度工作要求；外支架将与原车固定扣位装配圆孔更改为半圆型缺口，降低其它组件安装难度，并在保证结构强度的同时降低材料与加工成本；内支架将折弯位置更改为从左至右全部折弯，有效提高支架强度并避免锁头两侧变形。

【技术实现步骤摘要】
汽车尾门电吸锁支架
本技术涉及一种支架，尤其涉及一种汽车尾门电吸锁支架。
技术介绍
目前市面上的车用尾门电吸锁外支架采用的钢材冷成型性差，不能满足汽车部件高强度工作，并且原车固定扣位装配口为圆孔，这样其它组件在安装时难度增加，安装材料与加工成本也相应增加，而内支架折弯位置只有左边一侧，整个支架承受强度变弱，会导致锁头两侧因疲劳而出现变形的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于解决目前市面上的车用尾门电吸锁外支架采用的钢材冷成型性差，不能满足汽车部件高强度工作，并且原车固定扣位装配口为圆孔，这样其它组件在安装时难度增加，安装材料与加工成本也相应增加，而内支架折弯位置只有左边一侧，整个支架承受强度变弱，会导致锁头两侧因疲劳而出现变形的现象而提供的一种汽车尾门电吸锁支架。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种汽车尾门电吸锁支架，所述外支架一侧弯折再水平延伸形成开锁匙安装支板，所述开锁匙安装支板中部设有V字形开口，所述V字形开口左侧设有第一铆钉安装孔，所述V字形开口右侧设有第二铆钉安装孔，所述内支架中部设有U字形开口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾门电吸锁支架，包括外支架、内支架，其特征在于：所述外支架一侧弯折再水平延伸形成开锁匙安装支板，所述开锁匙安装支板中部设有V字形开口，所述V字形开口左侧设有第一铆钉安装孔，所述V字形开口右侧设有第二铆钉安装孔，所述内支架中部设有U字形开口,所述U字形开口左边设有第三铆钉安装孔，所述U字形开口右边设有第四铆钉安装孔，所述第一铆钉安装孔、第三铆钉安装孔位置及大小一致，所述第二铆钉安装孔、第四铆钉安装孔位置及大小一致，所述开锁匙安装支板左侧安装开锁匙，所述开锁匙安装支板右侧安装主锁匙，所述开锁匙安装支板与外支架弯折相接处安装信号开关支架，所述外支架上面安装开锁机构支架，扣住开锁匙、主锁匙...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门电吸锁支架，包括外支架、内支架，其特征在于：所述外支架一侧弯折再水平延伸形成开锁匙安装支板，所述开锁匙安装支板中部设有V字形开口，所述V字形开口左侧设有第一铆钉安装孔，所述V字形开口右侧设有第二铆钉安装孔，所述内支架中部设有U字形开口,所述U字形开口左边设有第三铆钉安装孔，所述U字形开口右边设有第四铆钉安装孔，所述第一铆钉安装孔、第三铆钉安装孔位置及大小一致，所述第二铆钉安装孔、第四铆钉安装孔位置及大小一致，所述开锁匙安装支板左侧安装开锁匙，所述开锁匙安装支板右侧安装主锁匙，所述开锁匙安装支板与外支架弯折相接处安装信号开关支架，所述外支架上面安装开锁机构支架，扣住开锁匙、主锁匙和信号开关支架，所述内支架通过铆钉固定安装在开锁机构支架的开锁匙固定支板上方，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲文韬，
申请(专利权)人：深圳市意佳汽车智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44