后背门制造技术

一种后背门，包括用于放置三角警示牌的容置装置，容置装置包括容置腔和盖板，容置腔设置在后背门上，盖板设置在后背门上，并且覆盖容置腔。本实用新型专利技术的后背门能将三角警示牌影藏在盖板与后背门护板之间，提高了空间利用率，也解决了外观问题，提高了档次。

【技术实现步骤摘要】
后背门
本技术涉及汽车
，特别涉及一种后背门。
技术介绍
随着交通事业的迅速发展和道路桥梁的快速建设，机动车辆的数量逐年增多，同时交通事故也是频频发生。当车辆发生故障时，由于没有明显的应急警示或警示标志不明显而引发的交通事故也时有发生。因此，三角警示牌作为一种规定的、常用的交通警告标志在车辆发生故障时，显得尤为重要。但随着汽车的发展，内饰要求越来越高，特别是外观方面，尽量做到一些附件不外露，而现有的行李舱三角警示牌的布置设计的位置是直接放在备胎盖板上面，影响美观，也对空间有一定的浪费。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种后背门，能将三角警示牌影藏在盖板与后背门护板之间，提高了空间利用率，也解决了外观问题，提高了档次。本技术提供一种后背门，包括用于放置三角警示牌的容置装置，容置装置包括容置腔和盖板，容置腔设置在后背门上，盖板设置在后背门上，并且覆盖容置腔。进一步地，所述容置装置还包括用于实现盖板打开或关闭的开关总成，盖板的一端可转动地与后背门相连，开关总成设置在盖板的另一端上，开关总成的一部分与后背门相接。进一步地，所述后背门包括后背门护板，容置腔设置在后背门护板的一侧上，盖板与后背门护板相连。进一步地，所述开关总成包括旋转开关和避让缺口，旋转开关可转动地设置在盖板上，避让缺口设置在后背门护板上，旋转开关的一部分穿过避让缺口，并与后背门护板远离容置腔的一侧相接。进一步地，所述开关总成还包括起到紧固作用的紧固凸起，紧固凸起设置在后背门护板远离容置腔的一侧上，紧固凸起上设有斜面，旋转开关包括限位元件，限位元件穿过避让缺口，并与斜面相接，紧固凸起呈弧形状。进一步地，所述盖板包括卡扣和第一限位凸起，卡扣和第一限位凸起均设置在盖板的一侧面上，后背门护板包括卡槽，卡扣与卡槽配合连接，第一限位凸起与容置腔相对。进一步地，所述卡扣和所述第一限位凸起均为多个，各卡扣相互间隔设置，卡扣沿盖板的边缘均匀分布，各第一限位凸起相互间隔设置。进一步地，所述后背门护板还包括第二限位凸起，第二限位凸起为多个，各所述第二限位凸起沿容置腔的边缘相互间隔设置，第二限位凸远离卡槽。进一步地，所述容置腔包括用于方便放置或取出三角警示牌的避让槽，避让槽设置在容置腔侧壁的边缘上，避让槽的一侧延伸至容置腔的底部。进一步地，所述容置腔还包括第一限位筋和第二限位筋，第一限位筋位于容置腔的底部，第二限位筋设置在容置腔的侧壁上。本技术的后背门包括用于放置三角警示牌的容置装置，三角警示牌放置在容置腔内，三角警示牌影藏在盖板与后背门护板之间，提高了空间利用率，既解决了外观问题，也提高了档次；同时，第一限位筋、第二限位筋、第一限位凸起以及第二限位凸起限制了三角警示牌在各方向上的移动，限位牢固，防止了三角警示牌放置后出现异响问题；盖板通过旋转开关实现打开或关闭，并且盖板可转动地与后背门护板相连，提高了操作使用感；或者在限位部处设置紧固凸起，使盖板的连接更牢固，可进一步增强操作使用感。附图说明图1为本技术第一实施例的后背门的结构示意图。图2为本技术第一实施例的盖板开启后的结构示意图。图3为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板组装后的局部剖视结构示意图。图4为图1中B-B处的剖视结构示意图。图5为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板组装后的局部放大结构示意图。图6为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板组装后另一视角的局部放大结构示意图。图7为本技术第一实施例的后背门护板远离容置腔一侧的结构示意图。图8为图7中C处放大后的结构示意图。图9为图1中A-A处的剖视结构示意图。图10为本技术第一实施例的盖板靠近三角警示牌一侧的结构示意图。图11为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板的组装结构示意图。图12为本技术第二实施例的开关总成的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。图1为本技术第一实施例的后背门的结构示意图。如图1所示，后背门10包括用于放置三角警示牌30的容置装置12和后背门护板13，容置装置12设置在后背门护板13上。图2为本技术第一实施例的盖板开启后的结构示意图。图3为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板组装后的局部剖视结构示意图。图4为图1中B-B处的剖视结构示意图。如图1-图4所示，具体地，容置装置12包括容置腔121、盖板122和用于实现盖板122打开或关闭的开关总成123a，容置腔121设置在后背门护板13的一侧上，盖板122的一端可转动地与后背门护板13相连，开关总成123a设置在盖板122的另一端上，并且开关总成123a的一部分与后背门护板13相接，盖板122覆盖容置腔121，三角警示牌30设置在容置腔121内。进一步地，盖板122与后背门护板13之间通过转动轴101与连接孔102配合的方式实现转动连接，但并不以此为限，例如，盖板122与后背门护板13之间还可以通过铰链连接的方式实现转动连接。图5为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板组装后的局部放大结构示意图。图6为本技术第一实施例的三角警示牌与后背门护板组装后另一视角的局部放大结构示意图。如图4、图5和图6所示，容置腔121包括用于方便放置或取出三角警示牌30的避让槽1211、第一限位筋1212和第二限位筋1213，避让槽1211设置在容置腔121侧壁的边缘上，避让槽1211的一侧延伸至容置腔121的底部，第一限位筋1212位于容置腔121的底部，第二限位筋1213设置在容置腔121的侧壁上。具体地，第一限位筋1212和第二限位筋1213均为多个，各第一限位筋1212之间相互间隔设置，各第二限位筋1213之间相互间隔设置，第一限位筋1212和第二限位筋1213均呈条形状，但并不以此为限，而条形状的第一限位筋1212的设置方向可与容置腔121的长度方向相同，条形状的第二限位筋1213的设置方向可与容置腔121的深度方向相同。在本实施例中，第一限位筋1212主要限制了三角警示牌30在后背门10X轴、Z轴方向上的移动，第二限位筋1213主要限制了三角警示牌30在后背门10Y轴方向上的移动。图7为本技术第一实施例的后背门护板远离容置腔一侧的结构示意图。图8为图7中C处放大后的结构示意图。图9为图1中A-A处的剖视结构示意图。如图7、图8、图9所示，开关总成123a包括旋转开关1231和避让缺口1232，旋转开关1231可转动地设置在盖板122上，避让缺口1232设置在后背门护板13上，避让缺口1232位于容置腔121的一侧，旋转开关1231的一部分穿过避让缺口1232，并与后背门护板13远离容置腔121的一侧相接。具体地，旋转开关1231包括限位元件123本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后背门，其特征在于，包括用于放置三角警示牌的容置装置，所述容置装置包括容置腔和盖板，所述容置腔设置在所述后背门上，所述盖板设置在所述后背门上，并且覆盖所述容置腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种后背门，其特征在于，包括用于放置三角警示牌的容置装置，所述容置装置包括容置腔和盖板，所述容置腔设置在所述后背门上，所述盖板设置在所述后背门上，并且覆盖所述容置腔。


2.如权利要求1所述的后背门，其特征在于，所述容置装置还包括用于实现所述盖板打开或关闭的开关总成，所述盖板的一端可转动地与所述后背门相连，所述开关总成设置在所述盖板的另一端上，所述开关总成的一部分与所述后背门相接。


3.如权利要求2所述的后背门，其特征在于，所述后背门包括后背门护板，所述容置腔设置在所述后背门护板的一侧上，所述盖板与所述后背门护板相连。


4.如权利要求3所述的后背门，其特征在于，所述开关总成包括旋转开关和避让缺口，所述旋转开关可转动地设置在所述盖板上，所述避让缺口设置在所述后背门护板上，所述旋转开关的一部分穿过所述避让缺口，并与所述后背门护板远离所述容置腔的一侧相接。


5.如权利要求4所述的后背门，其特征在于，所述开关总成还包括起到紧固作用的紧固凸起，所述紧固凸起设置在所述后背门护板远离所述容置腔的一侧上，所述紧固凸起上设有斜面，所述旋转开关包括限位元件，所述限位元件穿过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，吴桐，蒋萌，
申请(专利权)人：浙江联控技术有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33