一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，涉及滚筒式研磨机技术领域，该金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，包括两个支架，两个所述支架的顶端均通过螺栓固定连接有轴承座，且两个支架的底部之间焊接有加固板，两个所述轴承座之间通过轴杆转动连接有滚筒，且滚筒的前表面铰接有盖板，两个所述支架之间且位于加固板的上方设置有出料板，本实用新型专利技术通过连接块、连接槽、螺接杆和螺接孔的配合，能够实现支撑架和支架之间快速拆装，使得支撑架和支架可单独搬运，有效的减小了研磨机的体积，有助于便于研磨机的搬运，大大的提高了研磨机的搬运效率，使得研磨机的搬运更加省时省力，降低了研磨机的搬运成本。

【技术实现步骤摘要】
一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机
本技术属于滚筒式研磨机
，具体涉及一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机。
技术介绍
滚筒研磨机主要适用于金属、有色金属和非金属制品的各种零件的去毛刺、去锈、倒圆和光亮抛光，特别适用于易变形工件的表面光整加工，经该型研磨机光整加工后的零件，不仅保持原有的形位精度，而且能提高零件表面粗糙度1-2级。在金属汽车配件加工过程中，常经过滚筒研磨机进行研磨，以去除金属汽车配件上的毛刺、锈斑等，使得金属汽车配件表面更加光亮。但是目前市场上金属汽车配件加工用滚筒式研磨机在使用过程中存在一定的缺陷，如，拆装不便，体积大且笨重，不便于研磨机的搬运，降低研磨机的搬运效率，另外，出料板的角度不能调节，不能满足多角度排料，且容易导致金属汽车配件附着于出料板上，还需使用者后续清理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于研磨机的搬运，另外出料板的角度不能调节，不能满足多角度排料，且容易导致金属汽车配件附着于出料板上的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，包括两个支架，两个所述支架的顶端均通过螺栓固定连接有轴承座，且两个支架的底部之间焊接有加固板，两个所述轴承座之间通过轴杆转动连接有滚筒，且滚筒的前表面铰接有盖板，两个所述支架之间且位于加固板的上方设置有出料板，其中一个所述支架的一侧插接有支撑架，且支撑架的顶端通过螺栓固定连接有变速器和控制开关，所述控制开关位于变速器的一侧，所述变速器相对于控制开关的一侧通过其输出轴与滚筒的轴杆转动连接，且变速器输入轴的端部套接有从动轮，所述支撑架的内部安装有电机，且电机主轴的端部套接有主动轮，所述主动轮与从动轮之间连接有皮带，所述支撑架相邻于其中一个支架的一侧对称固定有两个连接块，且两个连接块的内部均开设有螺接孔，其中一个所述支架相邻于支撑架的一侧开设有与连接块相匹配的连接槽，且其中一个支架的一侧插接有与螺接孔相螺接的螺接杆。优选的，所述出料板顶部的两侧通过活动轴与两个支架活动连接，且出料板的底部对称固定有两个铰接块，所述加固板的顶端对称安装有与两个铰接块一一对应的电动推杆，且两个电动推杆的顶端分别与其对应的铰接块铰接。优选的，所述螺接杆位于支架外部的一侧安装有旋拧杆，且旋拧杆的两侧均对称开设有指槽。优选的，所述出料板的转动角度范围为0-60°。优选的，所述连接块相对于支撑架的一端相对的角均以圆弧倒角过渡，形成表壁圆滑的弧端。优选的，所述支撑架的一侧通过螺栓固定连接有皮带罩，且皮带罩将主动轮和从动轮罩设。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过连接块、连接槽、螺接杆和螺接孔的配合，能够实现支撑架和支架之间快速拆装，使得支撑架和支架可单独搬运，有效的减小了研磨机的体积，有助于便于研磨机的搬运，大大的提高了研磨机的搬运效率，使得研磨机的搬运更加省时省力，降低了研磨机的搬运成本。(2)本技术通过与支架转动连接的出料板以及电动推杆的设置，能够实现出料板的角度调节，从而使得出料板能够满足不同角度的需求，以便于金属汽车配件的快速排出，有效的提高了排料效率；并且，通过出料板的摆动，能够使得金属汽车配件充分排出，避免金属汽车配件附着于出料板上，进一步便于研磨机的出料。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术皮带罩拆卸后的结构示意图；图3为本技术支架的侧视图；图4为图1中的A处放大图；图5为图2中的B处放大图；图中：1-支架；2-轴承座；3-盖板；4-滚筒；5-螺接杆；6-变速器；7-控制开关；8-支撑架；9-皮带罩；10-电机；11-电动推杆；12-出料板；13-加固板；14-主动轮；15-皮带；16-从动轮；17-铰接块；18-连接块；19-螺接孔；20-连接槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5所示，本技术提供一种技术方案：一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，包括两个支架1，两个支架1的顶端均通过螺栓固定连接有轴承座2，且两个支架1的底部之间焊接有加固板13，两个轴承座2之间通过轴杆转动连接有滚筒4，且滚筒4的前表面铰接有盖板3，两个支架1之间且位于加固板13的上方设置有出料板12，其中一个支架1的一侧插接有支撑架8，且支撑架8的顶端通过螺栓固定连接有变速器6和控制开关7，控制开关7位于变速器6的一侧，变速器6相对于控制开关7的一侧通过其输出轴与滚筒4的轴杆转动连接，且变速器6输入轴的端部套接有从动轮16，支撑架8的内部安装有电机10，电机10与控制开关7电性连接，电机10采用CB-B80驱动电机，且电机10主轴的端部套接有主动轮14，主动轮14与从动轮16之间连接有皮带15，支撑架8相邻于其中一个支架1的一侧对称固定有两个连接块18，且两个连接块18的内部均开设有螺接孔19，其中一个支架1相邻于支撑架8的一侧开设有与连接块18相匹配的连接槽20，且其中一个支架1的一侧插接有与螺接孔19相螺接的螺接杆5，在研磨机搬运时，使用者可将螺接杆5旋出螺接孔19，再向一侧拉动支撑架8，使得连接块18脱离连接槽20，以将支撑架8与支架1分离，从而实现研磨机的拆卸，可将支撑架8和支架1分开搬运，有效的降低了研磨机的占据空间，以便于研磨机的搬运，当使用时，使用者将支撑架8通过连接块18和连接槽20插接于支架1的一侧，并将螺接杆5旋进螺接孔19中，以将支撑架8和支架1紧固，实现安装，以便于研磨机的使用。进一步的，出料板12顶部的两侧通过活动轴与两个支架1活动连接，且出料板12的底部对称固定有两个铰接块17，加固板13的顶端对称安装有与两个铰接块17一一对应的电动推杆11，电动推杆11采用JNL60电动推杆，电动推杆11与控制开关7电性连接，且两个电动推杆11的顶端分别与其对应的铰接块17铰接，在排料时，使用者可通过控制开关7控制电动推杆11工作，以带动出料板12底部升降，从而使得出料板12转动，以实现出料板12的角度调节，满足不同角度的需求，便于金属汽车配件的快速排出；并且，通过出料板12的摆动，能够使得金属汽车配件充分排出，避免金属汽车配件附着于出料板12上。具体地，螺接杆5位于支架1外部的一侧安装有旋拧杆，且旋拧杆的两侧均对称开设有指槽，以便于使用者旋拧螺接杆5。值得说明的是，出料板12的转动角度范围为0-60°。进一步的，连接块18相对于支撑架8的一端相对的角均以圆弧倒角过渡，形成表壁圆滑的弧端，以便于连接块18快速插进连接槽20中。具体地，支撑架8的一侧通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，其特征在于：包括两个支架(1)，两个所述支架(1)的顶端均通过螺栓固定连接有轴承座(2)，且两个支架(1)的底部之间焊接有加固板(13)，两个所述轴承座(2)之间通过轴杆转动连接有滚筒(4)，且滚筒(4)的前表面铰接有盖板(3)，两个所述支架(1)之间且位于加固板(13)的上方设置有出料板(12)，其中一个所述支架(1)的一侧插接有支撑架(8)，且支撑架(8)的顶端通过螺栓固定连接有变速器(6)和控制开关(7)，所述控制开关(7)位于变速器(6)的一侧，所述变速器(6)相对于控制开关(7)的一侧通过其输出轴与滚筒(4)的轴杆转动连接，且变速器(6)输入轴的端部套接有从动轮(16)，所述支撑架(8)的内部安装有电机(10)，且电机(10)主轴的端部套接有主动轮(14)，所述主动轮(14)与从动轮(16)之间连接有皮带(15)，所述支撑架(8)相邻于其中一个支架(1)的一侧对称固定有两个连接块(18)，且两个连接块(18)的内部均开设有螺接孔(19)，其中一个所述支架(1)相邻于支撑架(8)的一侧开设有与连接块(18)相匹配的连接槽(20)，且其中一个支架(1)的一侧插接有与螺接孔(19)相螺接的螺接杆(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种金属汽车配件加工用滚筒式研磨机，其特征在于：包括两个支架(1)，两个所述支架(1)的顶端均通过螺栓固定连接有轴承座(2)，且两个支架(1)的底部之间焊接有加固板(13)，两个所述轴承座(2)之间通过轴杆转动连接有滚筒(4)，且滚筒(4)的前表面铰接有盖板(3)，两个所述支架(1)之间且位于加固板(13)的上方设置有出料板(12)，其中一个所述支架(1)的一侧插接有支撑架(8)，且支撑架(8)的顶端通过螺栓固定连接有变速器(6)和控制开关(7)，所述控制开关(7)位于变速器(6)的一侧，所述变速器(6)相对于控制开关(7)的一侧通过其输出轴与滚筒(4)的轴杆转动连接，且变速器(6)输入轴的端部套接有从动轮(16)，所述支撑架(8)的内部安装有电机(10)，且电机(10)主轴的端部套接有主动轮(14)，所述主动轮(14)与从动轮(16)之间连接有皮带(15)，所述支撑架(8)相邻于其中一个支架(1)的一侧对称固定有两个连接块(18)，且两个连接块(18)的内部均开设有螺接孔(19)，其中一个所述支架(1)相邻于支撑架(8)的一侧开设有与连接块(18)相匹配的连接槽(20)，且其中一个支架(1)的一侧插接有与螺接孔(19)相螺接的螺接杆(5)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔颜路，孔祥贵，孔艳荷，
申请(专利权)人：重庆翰博汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50