一种可调节加压式通风装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种可调节加压式通风装置，包括风仓，风仓的一端设置有进风口，另一端设置有出风口；加压板密封滑动设置在风仓中，加压板将风仓分隔为进风区和加压区，加压板上设置有进风孔；可伸缩进风管设置在进风区，可伸缩进风管的一端与风仓的进风口连接，另一端与加压板的进风孔连接；加压板驱动机构与加压板连接；本发明专利技术通过在风仓中设置加压板，组合形成机械式加压风仓，利用加压板驱动机构驱动加压板在风仓中滑动时，风仓内的风流被压缩后，能够与供风点处的风压形成较大的压力差，风仓内的新鲜在压力差的作用下，能够稳定输送至供风点处，并将供风点出的废气沿隧道洞内空间挤出至洞外，通风效果较好，能耗较低。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节加压式通风装置
本专利技术属于隧道通风
，特别涉及一种可调节加压式通风装置。
技术介绍
近年来，随着隧道施工理论与技术的进步，隧道修建呈现出“长洞线”的趋势；面对动辄十公里以上的特长隧道，常利用斜井增加开挖工作面，以此达到合理加快施工进度的目的。在施工过程中，施工通风通常是在斜井外利用风机将新鲜风从斜井外输送到掌子面，以降低烟尘等污染物浓度，保证施工人员的工作视野和身体健康。但现有的斜井通风方案有两个明显的缺点：其一，采取利用风机将新鲜风从斜井外输送至掌子面前时，由于包含了斜井本身的长度，其送风距离一般都很大；对于特长隧道开挖的施工中后期，将出现送风距离过大而不得不提高风机功率的情况。其二，当洞内进行爆破作业或喷混作业时，空气质量急剧下降，需提高进风量来实现快速换气，此时风机功率设计需有富余。同时，流体运动时，由于自身黏性和管壁粗糙度的影响将在流体与壁面间以及流体质点间产生摩擦力，运动流体克服摩擦力而产生的能量损失的大小是与流程长度成正比的；因此，随着施工的不断推进，沿程损失的总量会越来越大，施工成本也会越来越大。对于现有的“长洞线”斜井施工的独头通风问题，现有技术通常是加装风机、更换断面面积更大、质量更好的风管；其中，加装风机或更换风管成本较高，花费时间长；其次，随着掌子面的推进，施工通风不能满足要求时，再加装风机、更换风管就显得极为繁琐，费时费力；其三，加装风机功率若以满足爆破、喷混等特殊情况下迅速降低掌子面附近空气污染物浓度的要求设计，则对于一般施工情况下，设计功率有富余，造成了浪费；反之，若以一般情况来设计风机功率，又无法满足特殊情况下的通风要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种可调节加压式通风装置，以解决现有采用斜井辅助施工的隧道施工过程，通风效果较差且能耗较高的技术问题。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：本专利技术提供了一种可调节加压式通风装置，包括风仓、可伸缩进风管、加压板及加压板驱动机构；风仓的一端设置有进风口，另一端设置有出风口；加压板密封滑动设置在风仓中，加压板将风仓分隔为进风区和加压区，加压板上设置有进风孔；可伸缩进风管设置在进风区，可伸缩进风管的一端与风仓的进风口连接，另一端与加压板的进风孔连接；加压板驱动机构与加压板连接，用于驱动加压板在风仓中移动；出风口的一端与加压区连通，另一端与外界连通。进一步的，加压板驱动机构设置在进风区；加压板驱动机构包括若干可伸缩推拉杆，若干可伸缩推拉杆均匀设置在风仓的进风区，可伸缩推拉杆的一端与风仓的进风端内壁连接，另一端与加压板连接。进一步的，还包括进风管及出风管；进风管设置在风仓的进风口处，进风管的一端与风仓的进风口连接，另一端与风源连接；出风管设置在风仓的出风口处，出风管与风仓的出风口连接。进一步的，进风管及出风管均采用钢制通风管。进一步的，还包括射流风机，射流风机设置在风仓的出风口处。进一步的，还包括加压挡板，加压挡板设置在风仓的加压区，加压挡板的一端与风仓的内壁固定连接，另一端朝风仓的中心延伸。进一步的，还包括动力控制箱，动力控制箱固定设置在风仓的外侧，动力控制箱的输出端与加压板驱动机构的输入端连接。进一步的，还包括风压监测仪，风压监测仪设置在风仓的加压区，风压监测仪的输出端与动力控制箱连接。进一步的，可伸缩进风管采用螺纹式可伸缩通风管。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术提供了一种可调节加压式通风装置，采用加压板将风仓分隔为进风区和加压区，通过可伸缩进风管将进风区与风仓的进风口连接，利用加压板驱动机构驱动加压板在风仓中滑动时，通过加压板压缩加压区的空间，实现对风仓中的风流进行加压；通过在风仓中设置加压板，组合形成机械式加压风仓，风仓内的风流被压缩后，能够与供风点处的风压形成较大的压力差，风仓内的新鲜在压力差的作用下，能够稳定输送至供风点处，并将供风点出的废气沿隧道洞内空间挤出至洞外，通风效果较好，能耗较低。进一步的，加压板驱动机构采用若干可伸缩推拉杆设置，利用可伸缩推拉杆，能够实现对加压板的灵活调节，且推动过程准确度高，灵活性好，结构简单，成本低。进一步的，通过设置进风管和出风管，新鲜风从进风管中进入风仓，在风仓中进行加压后，利用压力差的作用，从出风管排出，有效降低了新鲜风的沿程损失，成本较低。进一步的，进风管采用钢制通风管，可以保证进风管与可伸缩进风管连接处结构稳定，防止可伸缩进风管晃动、歪斜；出风管采用钢制普通风管，由于风仓内新鲜风压缩后压强增大，为了延长出风管的使用寿命，不至于在高压气体冲刷下变形破坏。进一步的，在风仓出风口处设置射流风机，作为备用动力源；当加压风仓动力系统出现故障时，继续提供能量将新鲜风传输到供风点前，以防止风仓故障无法送风导致施工延迟的情况发生；此外，当掌子面随着施工不断向前推进或洞内情况复杂，而风仓无法满足要求时，可打开射流风机配合风仓工作，以提高送风效率。进一步的，风仓的加压区靠近出风管一侧设置有加压挡板，加压挡板所在位置即为加压板极限推进距离，避免了加压板对风仓及其内部结构的损坏。进一步的，通过设置动力控制箱，利用动力控制箱对加压板驱动机构进行控制，实现了加压过程的自动化调节，准确度高。进一步的，通过在风仓中设置风压监测仪，风压监测仪能够实现对风仓中加压后的风流压力进行实时监测，并将实时监测结果传输至动力控制箱，动力控制箱能够根据实时监测结果的反馈，实时调节加压板的实时推进速度，满足对不同工况的适应。综上，本专利技术所述的一种可调节加压式通风装置，采用机械式加压风仓，可以对风仓内新鲜风进行加压处理，利用压力差输送新鲜风，可有效缩短这种“独头通风”的通风距离，降低通风能耗，减少施工通风成本；通过在风仓内置风压测量仪，通过蓝牙动力控制箱相连接；优选的，通过将手机等终端设备与动力控制箱远程连接，实现通过手机等终端设备控制加压板的推进速度，进而改变风压以适应各种不同工况；风仓上部与隧道拱顶留有一定空间，可加装细水雾喷淋设施，进一步优化洞内空气。附图说明图1为本专利技术所述的通风装置的正视图；图2为本专利技术所述的通风装置的俯视图；图3为本专利技术所述的通风装置的立体剖视示意图。其中，1风仓，2进风管，3可伸缩进风管，4可伸缩推拉杆，5加压板，6风压监测仪，7出风管，8射流风机，9加压挡板，10动力控制箱。具体实施方式为了使本专利技术所解决的技术问题，技术方案及有益效果更加清楚明白，以下具体实施例，对本专利技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如附图1-3所示，本专利技术提供了一种可调节加压式通风装置，包括风仓1、进风管2、可伸缩进风管3、加压板5、风压监测仪6、出风管7、射流风机8、加压挡板9及动力控制箱10。风仓1采用中空密闭刚体，风仓1的一端设置有进风口，另一端设置有出风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节加压式通风装置，其特征在于，包括风仓(1)、可伸缩进风管(3)、加压板(5)及加压板驱动机构；风仓(1)的一端设置有进风口，另一端设置有出风口；加压板(5)密封滑动设置在风仓(1)中，加压板(5)将风仓(1)分隔为进风区和加压区，加压板(5)上设置有进风孔；可伸缩进风管(3)设置在进风区，可伸缩进风管(3)的一端与风仓(1)的进风口连接，另一端与加压板(5)的进风孔连接；加压板驱动机构与加压板(5)连接，用于驱动加压板(5)在风仓(1)中移动；出风口的一端与加压区连通，另一端与外界连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节加压式通风装置，其特征在于，包括风仓(1)、可伸缩进风管(3)、加压板(5)及加压板驱动机构；风仓(1)的一端设置有进风口，另一端设置有出风口；加压板(5)密封滑动设置在风仓(1)中，加压板(5)将风仓(1)分隔为进风区和加压区，加压板(5)上设置有进风孔；可伸缩进风管(3)设置在进风区，可伸缩进风管(3)的一端与风仓(1)的进风口连接，另一端与加压板(5)的进风孔连接；加压板驱动机构与加压板(5)连接，用于驱动加压板(5)在风仓(1)中移动；出风口的一端与加压区连通，另一端与外界连通。


2.根据权利要求1所述的一种可调节加压式通风装置，其特征在于，加压板驱动机构设置在进风区；加压板驱动机构包括若干可伸缩推拉杆(4)，若干可伸缩推拉杆(4)均匀设置在风仓(1)的进风区，可伸缩推拉杆(4)的一端与风仓(1)的进风端内壁连接，另一端与加压板(5)连接。


3.根据权利要求1所述的一种可调节加压式通风装置，其特征在于，还包括进风管(2)及出风管(7)；进风管(2)设置在风仓(1)的进风口处，进风管(2)的一端与风仓(1)的进风口连接，另一端与风源连接；出风管(7)设置在风仓(1)的出风口处，出风管(7)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾润枝，潘红伟，屈江江，元佳，王志丰，白希铜，李嘉琦，龙葳，
申请(专利权)人：中铁北京工程局集团第一工程有限公司，长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61