一种车床刀具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床刀具工装，包括方形刀架、方形垫座及车床固定座，所述方形垫座底部对称设置有一对滑动斜块，所述方形垫座设有与所述滑动斜块的倾斜面配合滑动的倾斜滑槽，所述滑动斜块的底部开设有均匀的齿条，且两个滑动斜块下方均啮合有传动齿轮，所述两个传动齿轮穿设在同一根传动轴上，且传动轴上在两个传动齿轮之间的传动轴通槽内装配有传动锥齿轮，所述传动轴通槽内沿着传动轴方向开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽装配有一锁定锥齿轮，所述锁定锥齿轮的底部嵌入滑动卡槽内并能沿滑动卡槽滑动，本实用新型专利技术能方便地调节刀具的位置，从而在加工过程中快速对准刀具与工件的中心位置，同时兼具安全与稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种车床刀具工装
本技术涉及机械加工夹具领域，尤其涉及一种车床刀具工装。
技术介绍
在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”，是一种用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车刀是车床加工必不可少的部分，担任切削工作。目前各种车床的常用刀架结构都比较简单，一般情况下，都是依靠切削刀具底平面加垫片来完成刀尖与工件的中心位置。这样操作时间长，刚性差，对中心位置难度大。另一种方式是每一台机床的实测主轴中心高，刀架配作，此刀架一般情况下只能适合此机床专用，并且对刀具的尺寸要求非常高。这样刀架的通用性差且刀具成本高，制作难度、工作量大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床刀具工装，其能方便地调节刀具的位置，从而在加工过程中快速对准刀具与工件的中心位置，同时兼具安全与稳定性。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：本技术提供了一种车床刀具工装，包括方形刀架、方形垫座及车床固定座，所述方形刀架沿其四边均匀设有将刀具压紧在方形垫座上的紧固螺栓，所述车床固定座通过螺栓固定在车床本体上，所述方形垫座底部对称设置有一对滑动斜块，所述滑动斜块呈带有倾斜面的直角三角块状，所述方形垫座设有与所述滑动斜块的倾斜面配合滑动的倾斜滑槽，且车床固定座对应设置有容纳滑动斜块移动的容腔，所述滑动斜块的底部开设有均匀的齿条，且两个滑动斜块下方均啮合有传动齿轮，所述两个传动齿轮穿设在同一根传动轴上，且该传动轴两端分别嵌入容腔侧壁，所述车床固定座对应两个传动齿轮之间的传动轴部分开设有传动轴通槽，且传动轴上在两个传动齿轮之间的传动轴通槽内装配有传动锥齿轮，所述传动轴通槽内沿着传动轴方向开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽装配有一锁定锥齿轮，所述锁定锥齿轮的底部嵌入滑动卡槽内并能沿滑动卡槽滑动，且所述锁定锥齿轮与传动锥齿轮配合。作为本技术对上述方案的优选，所述车床固定座在容腔的两侧面水平延伸出与滑动斜块嵌合滑动的T型滑头，所述滑动斜块开设有与其配合的T型槽，通过T型滑头承载滑动斜块的主要压力，从而避免下方的传动轴长时间承压而变形。作为本技术对上述方案的优选，所述传动齿轮、传动锥齿轮均与传动轴通过花键装配固定，使得传动轴与传动齿轮、传动锥齿轮同步转动。作为本技术对上述方案的优选，所述滑动卡槽为T型槽或者燕尾槽，通过滑动卡槽的结构限定了锁定锥齿轮的转动自由度，从而当锁定锥齿轮沿着滑动卡槽移动到与传动锥齿轮啮合时，传动轴及传动齿轮被制动，而当锁定锥齿轮与传动锥齿轮无接触时，传动轴能够自由转动。作为本技术对上述方案的优选，所述传动轴两端均通过轴承嵌入车床固定座内。作为本技术对上述方案的优选，所述车床固定座在容腔两侧设有竖直嵌入方形垫座的限位柱，通过设置限位柱使得方形垫座在升高的过程中能够稳定地上升，避免发生侧偏。作为本技术对上述方案的优选，所述传动轴一端穿过车床固定座并安装有转动把手，通过转动把手能够方便地转动从而调节刀具的高度。本技术的有益效果在于：本技术在使用时，通过锁定锥齿轮与传动锥齿轮的啮合与否，控制传动轴的转动，进而控制两个传动齿轮与滑动斜块的运动，调节方形垫座及刀具的高度，具体过程为，当需要调整刀具高度位置时，首先确认传动锥齿轮与锁定锥齿轮无接触，而后通过转动把手转动传动轴，从而实现滑动斜块的滑动，由于滑动斜块与方形垫座的倾斜配合关系，使得方形垫座随着滑动斜块的滑动在竖直方向上移动，当调整到合适的位置后，只需要滑动锁定锥齿轮使其啮合传动锥齿轮，即可完成对刀具高度位置的锁定。本技术的操作简单，能够完成对于刀具高度的精确调节，同时能够快速的实现对刀具高度的锁定，具有较好的使用效果。附图说明图1为本技术中刀具工装的结构示意图。图2为本技术中滑动斜块的侧面结构示意图。其中，1—方形刀架，2—方形垫座，3—车床固定座，4—刀具，5—紧固螺栓，6—螺栓，7—滑动斜块，8—容腔，9—倾斜滑槽，10—齿条，11—传动齿轮，12—传动轴，13—传动轴通槽，14—传动锥齿轮，15—滑动卡槽，16—锁定锥齿轮，17—T型滑头，18—T型槽，19—轴承，20—限位柱，21—转动把手。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示的一种车床刀具工装，包括方形刀架1、方形垫座2及车床固定座3，所述方形刀架1沿其四边均匀设有将刀具4压紧在方形垫座2上的紧固螺栓5，所述车床固定座3通过螺栓6固定在车床本体上，所述方形垫座2底部对称设置有一对滑动斜块7，所述滑动斜块7呈带有倾斜面的直角三角块状，所述方形垫座2设有与所述滑动斜块7的倾斜面配合滑动的倾斜滑槽9，且车床固定座3对应设置有容纳滑动斜块7移动的容腔8，所述滑动斜块7的底部开设有均匀的齿条10，且两个滑动斜块7下方均啮合有传动齿轮11，所述两个传动齿轮11穿设在同一根传动轴12上，且该传动轴12两端分别嵌入容腔8侧壁，所述车床固定座3对应两个传动齿轮11之间的传动轴12部分开设有传动轴通槽13，且传动轴12上在两个传动齿轮11之间的传动轴通槽13内装配有传动锥齿轮14，所述传动轴通槽13内沿着传动轴12方向开设有滑动卡槽15，所述滑动卡槽15装配有一锁定锥齿轮16，所述锁定锥齿轮16的底部嵌入滑动卡槽15内并能沿滑动卡槽15滑动，且所述锁定锥齿轮16与传动锥齿轮14配合。在其中一个实施例中，所述车床固定座3在容腔8的两侧面水平延伸出与滑动斜块7嵌合滑动的T型滑头17，所述滑动斜块7开设有与其配合的T型槽18，通过T型滑头17承载滑动斜块7的主要压力，从而避免下方的传动轴12长时间承压而变形。在其中一个实施例中，所述传动齿轮11、传动锥齿轮14均与传动轴12通过花键装配固定，使得传动轴12与传动齿轮11、传动锥齿轮14同步转动。在其中一个实施例中，所述滑动卡槽15为T型槽或者燕尾槽，通过滑动卡槽15的结构限定了锁定锥齿轮16的转动自由度，从而当锁定锥齿轮16沿着滑动卡槽15移动到与传动锥齿轮14啮合时，传动轴12及传动齿轮11被制动，而当锁定锥齿轮16与传动锥齿轮14无接触时，传动轴12能够自由转动，所述锁定锥齿轮16通过手推能够沿着滑动卡槽15自由滑动。在其中一个实施例中，所述传动轴12两端均通过轴承19嵌入车床固定座3内。在其中一个实施例中，所述车床固定座3在容腔8两侧设有竖直嵌入方形垫座2的限位柱20，通过设置限位柱20使得方形垫座2在升高的过程中能够稳定地上升，避免发生侧偏。在其中一个实施例中，所述传动轴12一端穿过车床固定座3并安装有转动把手21，通过转动把手21能够方便地转动从而调节刀具4的高度。本技术在使用时具体过程为，当需要调整刀具4高度位置时，首先确认传动锥齿轮14与锁定锥齿轮16无接触，而后通过转动把手21转动传动轴12，从而实现滑动斜块7的滑动，由于滑动斜块7与方形垫座2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床刀具工装，包括方形刀架、方形垫座及车床固定座，所述方形刀架沿其四边均匀设有将刀具压紧在方形垫座上的紧固螺栓，所述车床固定座通过螺栓固定在车床本体上，其特征在于，所述方形垫座底部对称设置有一对滑动斜块，所述滑动斜块呈带有倾斜面的直角三角块状，所述方形垫座设有与所述滑动斜块的倾斜面配合滑动的倾斜滑槽，且车床固定座对应设置有容纳滑动斜块移动的容腔，所述滑动斜块的底部开设有均匀的齿条，且两个滑动斜块下方均啮合有传动齿轮，所述两个传动齿轮穿设在同一根传动轴上，且该传动轴两端分别嵌入容腔侧壁，所述车床固定座对应两个传动齿轮之间的传动轴部分开设有传动轴通槽，且传动轴上在两个传动齿轮之间的传动轴通槽内装配有传动锥齿轮，所述传动轴通槽内沿着传动轴方向开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽装配有一锁定锥齿轮，所述锁定锥齿轮的底部嵌入滑动卡槽内并能沿滑动卡槽滑动，且所述锁定锥齿轮与传动锥齿轮配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床刀具工装，包括方形刀架、方形垫座及车床固定座，所述方形刀架沿其四边均匀设有将刀具压紧在方形垫座上的紧固螺栓，所述车床固定座通过螺栓固定在车床本体上，其特征在于，所述方形垫座底部对称设置有一对滑动斜块，所述滑动斜块呈带有倾斜面的直角三角块状，所述方形垫座设有与所述滑动斜块的倾斜面配合滑动的倾斜滑槽，且车床固定座对应设置有容纳滑动斜块移动的容腔，所述滑动斜块的底部开设有均匀的齿条，且两个滑动斜块下方均啮合有传动齿轮，所述两个传动齿轮穿设在同一根传动轴上，且该传动轴两端分别嵌入容腔侧壁，所述车床固定座对应两个传动齿轮之间的传动轴部分开设有传动轴通槽，且传动轴上在两个传动齿轮之间的传动轴通槽内装配有传动锥齿轮，所述传动轴通槽内沿着传动轴方向开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽装配有一锁定锥齿轮，所述锁定锥齿轮的底部嵌入滑动卡槽内并能沿滑动卡槽滑动，且所述锁定锥齿轮与传动锥齿轮配合。

【专利技术属性】
技术研发人员：田广，钟鑫，
申请(专利权)人：武汉浚臣精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42