一种车床加工固定底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床加工固定底座，涉及车床加工用相关设备技术领域。本实用新型专利技术包括底板，底板底端中部开设有凹槽，且凹槽内端部通过轴承座转动连接有连接杆，连接杆内侧中部通过支杆固定连接有导向轮，且导向轮外端与限位杆中部连接的限位板内侧表面抵触连接，限位杆螺纹连接于底板底端中部，底板内端部中段通过第二滑轨滑动连接有第二滑块，且第二滑块内侧中部通过活动杆连接有万向轴，万向轴外端活动连接有防护板。本实用新型专利技术通过设置防护板、万向轴、导向轮、限位杆和限位板结构，具有降低使用成本，方便使用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车床加工固定底座
本技术属于车床加工用相关设备
，特别是涉及一种车床加工固定底座。
技术介绍
车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工，数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成，通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜，易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质，硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在，而硫化锰在现代车床加工常用的材料使用铝合金材料，底座属于车床组成结构之一，目前，底座在使用的过程中，无外侧防护结构，易提高其损坏概率，增加使用成本，且对于固定底座的位置移动不便，满足不了使用需求，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床加工固定底座，通过设置导向轮、限位杆、限位板、第二滑轨、第二滑块和防护板，解决了现有底座在使用的过程中，无外侧防护结构，易提高其损坏概率，增加使用成本，且对于固定底座的位置移动不便，满足不了使用需求的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种车床加工固定底座，包括底板，所述底板底端中部开设有凹槽，且凹槽内端部通过轴承座转动连接有连接杆，所述连接杆内侧中部通过支杆固定连接有导向轮，且导向轮外端与限位杆中部连接的限位板内侧表面抵触连接，所述限位杆螺纹连接于底板底端中部，所述底板内端部中段通过第二滑轨滑动连接有第二滑块，且第二滑块内侧中部通过活动杆连接有万向轴，所述万向轴外端活动连接有防护板。进一步地，所述底板端部中央位置通过铰接轴活动连接有一组支板，且支板上两侧端部螺纹贯穿连接有限位螺栓，支板中部贯穿设置有扣槽，由设置的铰接轴用于支板角度的调节，通过设置的扣槽，便于对其进行位置移动以及高处搬运时力的施加，并由设置的限位螺栓用于对该固定底座进行位置的定位。进一步地，所述底板上端部通过第一滑轨滑动连接有第一滑块，且第一滑块内侧中部固定连接有T型板，T型板上端内侧焊接连接有夹板，由设置的第一滑轨用于对连接有夹板的第一滑块进行位置移动，用于夹板之间间距的调节，适用于不同规格尺寸的车床进行结构定位。进一步地，所述底板上中部两侧等距离开设有定位孔，且T型板外中部贯穿设置的定位螺栓内端与定位孔内中部螺纹连接，底板两侧中部通过第一紧固螺栓螺纹连接有密封板，由设置的密封板用于对底板两侧进行密封外防护作业，降低使用成本，并由设置的定位螺栓与不同位置定位孔之间结构的螺纹连接，用于调节至不同位置的T型板进行结构的连接固定。进一步地，所述防护板外侧中部贯穿螺纹连接有第二紧固螺栓，且防护板活动设置于底板中部贯穿开设的空腔内端部，第二滑块外表面与空腔内端部表面之间接触连接，由设置的第二紧固螺栓用于防护板与底板呈垂直设置时结构的定位，并由设置的空腔用于防护板结构的收纳以及对第二滑块进行结构限位，避免其发生脱落损坏，降低使用成本。进一步地，所述支杆通过外表面一端等距离设置的第二螺纹槽螺纹连接于连接杆内侧中部设置的螺管内中部，且支杆通过外端中部开设的螺孔与限位杆端部等距离设置的第一螺纹槽螺纹连接，限位杆通过正表面中部等距离设置的第三紧固螺栓与限位板之间螺纹连接，由设置的第二螺纹槽与螺管之间结构的连接，由第一螺纹槽与螺孔之间结构的连接，由第三紧固螺栓与底板之间结构的连接，实现限位杆与限位板、支杆之间结构的连接以及支杆与连接杆之间结构的连接。本技术具有以下有益效果：1、本技术通过设置防护板、第二滑轨、第二滑块和万向轴，具有对固定底座外侧进行外防护，降低其损坏概率，节约使用成本的效果，解决了底座在使用的过程中，无外侧防护结构，易提高其损坏概率，增加使用成本的问题，在底板内端部中段通过第二滑轨对由万向轴活动连接有防护板的第二滑块进行结构的滑动连接，由对防护板施加向外的力，第二滑块带动防护板由第二滑轨内侧进行向外的位置移动，在万向轴移出底板内部时，对防护板施加斜向内的力，并在第二紧固螺栓与机床连接的的作用下，用于防护板与底板之间的垂直设置，实现对底座的外侧防护，降低使用成本，方便使用。2、本技术通过设置导向轮、限位杆和限位板，具有便于对固定底座进行位置移动，方便使用的效果，解决了对于固定底座的位置移动不便，满足不了使用需求的问题，在底板底端中部凹槽内端部通过轴承座对连接有导向轮的支杆进行结构连接，由对导向轮施加向外的力，在限位杆端部与螺孔之间进行连接的状态下，使得导向轮底端与地面进行接触连接，用于对该固定底座进行指定位置的移动，由对导向轮施加向内的力，通过限位板内侧与导向轮表面的抵触连接，用于导向轮进行结构的收纳，使得底板与地面接触连接，保证该固定底座结构的稳定性，方便使用。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术俯视示意图；图2为本技术防护板、底板连接示意图；图3为本技术底板底端仰视示意图；图4为本技术图3中A处放大示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、限位螺栓；2、支板；3、铰接轴；4、扣槽；5、第一滑轨；6、定位孔；7、第一滑块；8、定位螺栓；9、密封板；10、夹板；11、底板；12、T型板；13、第一紧固螺栓；14、第二紧固螺栓；15、万向轴；16、第二滑轨；17、空腔；18、第二滑块；19、防护板；20、活动杆；21、第一螺纹槽；22、导向轮；23、支杆；24、凹槽；25、第三紧固螺栓；26、限位杆；27、轴承座；28、螺管；29、螺孔；30、第二螺纹槽；31、连接杆；32、限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，本技术为一种车床加工固定底座，包括底板11，底板11底端中部开设有凹槽24，且凹槽24内端部通过轴承座27转动连接有连接杆31，连接杆31内侧中部通过支杆23固定连接有导向轮22，且导向轮22外端与限位杆26中部连接的限位板32内侧表面抵触连接，限位杆26螺纹连接于底板11底端中部，由底板11底端中部对凹槽24进行结构连接，用于对该固定底座的移动结构进行连接固定，由对导向轮22施加向外的力，通过限位杆26端部与支杆23之间结构的螺纹连接，使得导向轮22底端与地面之间进行接触连接，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床加工固定底座，包括底板(11)，其特征在于：所述底板(11)底端中部开设有凹槽(24)，且凹槽(24)内端部通过轴承座(27)转动连接有连接杆(31)，所述连接杆(31)内侧中部通过支杆(23)固定连接有导向轮(22)，且导向轮(22)外端与限位杆(26)中部连接的限位板(32)内侧表面抵触连接，所述限位杆(26)螺纹连接于底板(11)底端中部，所述底板(11)内端部中段通过第二滑轨(16)滑动连接有第二滑块(18)，且第二滑块(18)内侧中部通过活动杆(20)连接有万向轴(15)，所述万向轴(15)外端活动连接有防护板(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床加工固定底座，包括底板(11)，其特征在于：所述底板(11)底端中部开设有凹槽(24)，且凹槽(24)内端部通过轴承座(27)转动连接有连接杆(31)，所述连接杆(31)内侧中部通过支杆(23)固定连接有导向轮(22)，且导向轮(22)外端与限位杆(26)中部连接的限位板(32)内侧表面抵触连接，所述限位杆(26)螺纹连接于底板(11)底端中部，所述底板(11)内端部中段通过第二滑轨(16)滑动连接有第二滑块(18)，且第二滑块(18)内侧中部通过活动杆(20)连接有万向轴(15)，所述万向轴(15)外端活动连接有防护板(19)。


2.根据权利要求1所述的一种车床加工固定底座，其特征在于，所述底板(11)端部中央位置通过铰接轴(3)活动连接有一组支板(2)，且支板(2)上两侧端部螺纹贯穿连接有限位螺栓(1)，支板(2)中部贯穿设置有扣槽(4)。


3.根据权利要求1所述的一种车床加工固定底座，其特征在于，所述底板(11)上端部通过第一滑轨(5)滑动连接有第一滑块(7)，且第一滑块(7)内侧中部固定连接有T型板(12)，T型板...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅立丰，宋林子，
申请(专利权)人：大连鼎立机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21