【技术实现步骤摘要】
一种铁路器材检修用临时接地端子盒
本技术涉及铁路器材检修
,具体为一种铁路器材检修用临时接地端子盒。
技术介绍
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路分类形式多种多样,一般根据技术、路网、行政、速度、功能和轨道等不同类别进行划分和分级,铁路在建设的过程中需要用到很多的器材,在使用过程中可能会对器材造成一定的损坏,为了保证行驶过程的安全性,会定期对器材进行检修,为了保证检修过程的安全性,对此我们提出了一种铁路器材检修用临时接地端子盒。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路器材检修用临时接地端子盒,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路器材检修用临时接地端子盒,包括壳体,所述壳体的左右两侧壁均对称的通过安装座固定安装有外板,所述外板的内侧壁固定连接有第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端固定连接有活动杆的一端,所述活动杆的另一端固定连接有套杆,所述套杆左右对称的铰接在壳体的左右两侧壁,所述套杆的内侧壁通过第一固定块固定连接有第二弹簧的一端,所述第二弹 ...
【技术保护点】
1.一种铁路器材检修用临时接地端子盒,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧壁均对称的通过安装座(20)固定安装有外板(21),所述外板(21)的内侧壁固定连接有第一弹簧(22)的一端,所述第一弹簧(22)的另一端固定连接有活动杆(23)的一端,所述活动杆(23)的另一端固定连接有套杆(3),所述套杆(3)左右对称的铰接在壳体(1)的左右两侧壁,所述套杆(3)的内侧壁通过第一固定块(15)固定连接有第二弹簧(14)的一端,所述第二弹簧(14)的另一端通过第二固定块(16)固定连接在支撑杆(4)的左侧壁,所述支撑杆(4)的右侧壁固定连接有定位杆(5),所述套杆( ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路器材检修用临时接地端子盒,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧壁均对称的通过安装座(20)固定安装有外板(21),所述外板(21)的内侧壁固定连接有第一弹簧(22)的一端,所述第一弹簧(22)的另一端固定连接有活动杆(23)的一端,所述活动杆(23)的另一端固定连接有套杆(3),所述套杆(3)左右对称的铰接在壳体(1)的左右两侧壁,所述套杆(3)的内侧壁通过第一固定块(15)固定连接有第二弹簧(14)的一端,所述第二弹簧(14)的另一端通过第二固定块(16)固定连接在支撑杆(4)的左侧壁,所述支撑杆(4)的右侧壁固定连接有定位杆(5),所述套杆(3)的右侧壁开设有槽孔(29),所述支撑杆(4)的下侧壁均匀的开设有卡槽(17),所述套杆(3)的右侧壁铰接有卡块(18),所述套杆(3)的上侧壁开设有滑槽(27),所述滑槽(27)的内侧壁滑动连接有移动杆(28),所述移动杆(28)固定安装在支撑杆(4)的上侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种铁路器材检修用临时接地端子盒,其特征在于:所述壳体(1)的上侧壁通过转轴(24)转动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐开良,王斌斌,黄月萍,
申请(专利权)人:苏州海德铁路器材有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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