一种箱体结构及电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体结构及电池箱，属于动力电池技术领域。箱体结构包括箱盖和箱体本体，箱体本体上设置第一配合面，箱盖上设置第二配合面，紧固件穿过第一配合面和第二配合面后进行锁付；箱体结构还包括固化密封胶，固化密封胶粘接于第一配合面上或第二配合面上；紧固件锁付时，固化密封胶压设于第一配合面与第二配合面之间。本实用新型专利技术的箱体结构通过预涂固化密封胶和紧固件连接相结合的方式实现箱体本体与箱盖之间的密封连接，既便于实现开箱检查或维修，还不会影响后续箱体与箱盖的再次连接及再次连接后的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体结构及电池箱
本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种箱体结构及电池箱。
技术介绍
动力电池是为电动汽车提供动力的主要动力源，动力电池的性能对于车辆的安全性和使用寿命至关重要。动力电池一般包括电池箱和设于电池箱内的电池模组，电池箱的箱体上设置有散热或冷却系统，以避免电池模组过热影响电池性能，或是过热引发燃烧等。电池箱的上箱盖与下箱体之间也会采用胶黏剂进行连接封闭，以保证外界环境中的杂质不会进入电池箱内，影响电池模组、散热或冷却系统的正常运行。但是采用胶黏剂粘连上箱盖和下箱体后，不仅连接后电池箱的密封性不能得到有效保证，如果要对动力电池进行开箱检查或维修，还需要使用外力破坏胶黏剂，不仅容易造成电池箱的损坏，还会影响后续上箱盖和下箱体的再次连接及再次连接后的密封效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种箱体结构，能够实现箱盖与箱体本体之间良好密封的同时，还方便后续的拆解和再次连接。本技术的目的还在于提供一种包括上述箱体结构的电池箱。为实现上述目的，提供以下技术方案：一种箱体结构，包括箱盖和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱体结构，其特征在于，包括箱盖(20)和箱体本体(10)，所述箱体本体(10)上设置第一配合面(111)，所述箱盖(20)上设置第二配合面(211)，紧固件穿过所述第一配合面(111)和所述第二配合面(211)后进行锁付；所述箱体结构还包括固化密封胶(30)，所述固化密封胶(30)粘接于所述第一配合面(111)上或所述第二配合面(211)上；所述紧固件锁付时，所述固化密封胶(30)压设于所述第一配合面(111)与所述第二配合面(211)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种箱体结构，其特征在于，包括箱盖(20)和箱体本体(10)，所述箱体本体(10)上设置第一配合面(111)，所述箱盖(20)上设置第二配合面(211)，紧固件穿过所述第一配合面(111)和所述第二配合面(211)后进行锁付；所述箱体结构还包括固化密封胶(30)，所述固化密封胶(30)粘接于所述第一配合面(111)上或所述第二配合面(211)上；所述紧固件锁付时，所述固化密封胶(30)压设于所述第一配合面(111)与所述第二配合面(211)之间。


2.根据权利要求1所述的箱体结构，其特征在于，所述箱体本体(10)的周向设置有第一凸沿(11)，所述箱盖(20)的周向设置第二凸沿(21)，所述第一配合面(111)设于所述第一凸沿(11)上，所述第二配合面(211)设于所述第二凸沿(21)上。


3.根据权利要求2所述的箱体结构，其特征在于，所述第一配合面(111)与所述第二配合面(211)均为环形面，所述紧固件在所述环形面的周向均匀分布。


4.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓雪峰，陈朝海，邱文聪，禹小溪，邱世涛，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42