【技术实现步骤摘要】
一种稳定性能好的纯电动车用电池箱
本技术涉及电池箱
,具体为一种稳定性能好的纯电动车用电池箱。
技术介绍
电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池,具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。电池箱对其内部的电池能够起到很好的保护作用,然而现有电池箱内的电池与电池之间存在间隙,车辆在行驶时容易发生碰撞,使得电池容易被损坏,而且电池箱的散热和保温效果差,不能够根据季节性变化进行调节电池箱内的通风量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种稳定性能好的纯电动车用电池箱,解决了现有电池箱内的电池与电池之间存在间隙,车辆在行驶时容易发生碰撞,使得电池容易被损坏,而且电池箱的散热和保温效果差,不能够根据季节性变化进行调节电池箱内通风量的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定性能好的纯电动车用电池箱,包括壳体,所述壳体内设置有支撑板,并且支撑板的左右两侧面分别 ...
【技术保护点】
1.一种稳定性能好的纯电动车用电池箱,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内设置有支撑板(2),并且支撑板(2)的左右两侧面分别固定连接在壳体(1)内壁的左右两侧面,所述支撑板(2)的上表面开设有通孔(4),所述通孔(4)内设置有网板(3),所述网板(3)的左右两侧面分别固定连接在通孔(4)内壁的左右两侧面,所述支撑板(2)的下方设置有若干个抽风装置(5),且若干个抽风装置(5)的正面和背面分别卡接在壳体(1)内壁的前侧和后侧,所述壳体(1)左侧面对应抽风装置(5)的位置卡接有导管(6),所述导管(6)的上表面设置有阀门(7),并且导管(6)的左端与探头(8)的右侧面 ...
【技术特征摘要】
1.一种稳定性能好的纯电动车用电池箱,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内设置有支撑板(2),并且支撑板(2)的左右两侧面分别固定连接在壳体(1)内壁的左右两侧面,所述支撑板(2)的上表面开设有通孔(4),所述通孔(4)内设置有网板(3),所述网板(3)的左右两侧面分别固定连接在通孔(4)内壁的左右两侧面,所述支撑板(2)的下方设置有若干个抽风装置(5),且若干个抽风装置(5)的正面和背面分别卡接在壳体(1)内壁的前侧和后侧,所述壳体(1)左侧面对应抽风装置(5)的位置卡接有导管(6),所述导管(6)的上表面设置有阀门(7),并且导管(6)的左端与探头(8)的右侧面相连通,所述探头(8)的下表面通过连接板(9)与壳体(1)的左侧面固定连接,所述壳体(1)右侧面对应导管(6)的位置开设有通风孔(10),所述支撑板(2)上表面的中部固定连接有隔板(11),所述隔板(11)的左右两侧面均固定连接有一组泡沫块(12),并且壳体(1)内壁左右两侧面对应两组泡沫块(12)的位置均固定连接有一组泡沫块(12),且位于同侧两组泡沫块(12)的相对面设置有电池(13),并且电池(13)的下表面与支撑板(2)的上表面搭接,所述电池(13)的上表面与垫板(14)的下表面搭接,所述垫板(14)的上表面通过第一弹簧(15)与盖板(16)的下表面固定连接,所述盖板(16)的左侧面通过合页(17)与壳体(1)的左侧面铰接,所述盖板(16)的右侧面固定连接有第一连接块(18),所述第一连接块(18)的背面通过销轴(19)与第二连接块(20)的正面铰接,所述第二连接块(20)的下表面通过弹性装置(21)与插销(22)的上表面固定连接,并且插销(22)的左端与壳体(1)右侧面开设卡槽(23)内壁的左侧面搭接。
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