一种电池模组及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组及车辆，涉及电动汽车技术领域。电池模组包括电芯单元，还包括连接板和钢带，连接板设置于电芯单元的一侧，钢带环绕在连接板上将连接板和电芯单元沿第一方向固定，且连接板上设置有凹槽，钢带设置于凹槽内；连接板上设置有固定结构，固定结构能够将电芯单元沿第二方向固定；第一方向和第二方向垂直。该电池模组既能保证电芯单元在第一方向的刚度，又能保证电芯单元在第二方向的刚度，避免了电池模组在振动、冲击或复杂工况下的疲劳伤害，使得模组整体刚度失效，对电池模组造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及车辆
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电池模组及车辆。
技术介绍
电动汽车上的动力电池包通过多个电池模组串并联组成，以提供足够的动力。为了降低成本和增加模组能量密度，目前多数电池模组的成组方式是将钢带环绕在电芯表面外侧，但是这种成组方式只能保证模组横向的刚度，无法保证模组在纵向的刚度，模组在振动、冲击或复杂工况下造成模组的疲劳伤害，使模组整体刚度失效，对电池造成伤害。同时，钢带长时间与电芯表面摩擦，有磨损电芯表面蓝膜并引发模组失效的风险。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提出一种电池模组，该电池模组提升了整体刚度，且不会磨损电芯表面，造成模组失效。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种电池模组，包括电芯单元，其中，还包括连接板和钢带，所述连接板设置于所述电芯单元的侧面，所述钢带环绕在所述连接板上将所述连接板和所述电芯单元沿第一方向固定，且所述连接板上设置有凹槽，所述钢带设置于所述凹槽内；所述连接板上设置有固定结构，所述固定结构能够将所述电芯单元沿第二方向固定；所述第一方向和所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组，包括电芯单元(1)，其特征在于，还包括连接板和钢带(3)，所述连接板设置于所述电芯单元(1)的侧面，所述钢带(3)环绕在所述连接板上将所述连接板和所述电芯单元(1)沿第一方向固定，且所述连接板上设置有凹槽(21)，所述钢带(3)设置于所述凹槽(21)内；所述连接板上设置有固定结构，所述固定结构能够将所述电芯单元(1)沿第二方向固定；所述第一方向和所述第二方向垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包括电芯单元(1)，其特征在于，还包括连接板和钢带(3)，所述连接板设置于所述电芯单元(1)的侧面，所述钢带(3)环绕在所述连接板上将所述连接板和所述电芯单元(1)沿第一方向固定，且所述连接板上设置有凹槽(21)，所述钢带(3)设置于所述凹槽(21)内；所述连接板上设置有固定结构，所述固定结构能够将所述电芯单元(1)沿第二方向固定；所述第一方向和所述第二方向垂直。


2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述连接板上还设置有避让槽(22)，所述避让槽(22)用于避让FPC(4)。


3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述连接板上设置有加强筋。


4.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述固定结构包括挡板，所述挡板设置于所述连接板的两侧，用于将所述电芯单元(1)沿第二方向固定。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国祥，胡磊，徐博豪，顾妍妍，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42