一种高铁耐腐蚀连接法兰制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁耐腐蚀连接法兰，包括主法兰和副法兰，所述主法兰内侧壁具有环形凹槽且环形凹槽的内部设置有U形密封垫，所述副法兰的内侧壁与环形凹槽对应的位置具有安装环槽，所述安装环槽的内部滑动连接有凸形密封塞。本实用新型专利技术中，主法兰与副法兰通过螺栓锁紧，此时密封塞与U形密封垫插接，通过转动转轴，转轴带动主锥齿转动，主锥齿通过副锥齿带动螺纹筒转动，螺纹筒的转动在限位方杆的限位作用下，带动螺纹杆在水平方向上移动，螺纹杆的移动通过限位方杆带动推板推动密封塞与U形密封垫紧密贴合，使二者之间形成正面挤压，实现连接缝的密封，防止管道内部的流体从连接缝渗出腐蚀法兰，影响法兰的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁耐腐蚀连接法兰
本技术涉及法兰
，尤其涉及一种高铁耐腐蚀连接法兰。
技术介绍
法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。现有的两个法兰进行连接后，连接处会存在缝隙，法兰内部的介质容易溢入缝隙中对法兰的连接面造成腐蚀，影响法兰的密封性和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决法兰连接后内部介质易溢出腐蚀法兰的问题，而提出的一种高铁耐腐蚀连接法兰。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高铁耐腐蚀连接法兰，包括主法兰和副法兰，所述主法兰内侧壁具有环形凹槽且环形凹槽的内部设置有U形密封垫，所述副法兰的内侧壁与环形凹槽对应的位置具有安装环槽，所述安装环槽的内部滑动连接有凸形密封塞，所述副法兰上贯穿连接有延伸至安装环槽内部的转轴，所述转轴上套设有主锥齿，所述安装环槽的内部通过轴承套连接有螺纹筒，所述螺纹筒的端部套接有与主锥齿啮合连接的副锥齿，所述螺纹筒的内部旋合连接有螺纹内杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁耐腐蚀连接法兰，包括主法兰（1）和副法兰（2），其特征在于，所述主法兰（1）内侧壁具有环形凹槽且环形凹槽的内部设置有U形密封垫（4），所述副法兰（2）的内侧壁与环形凹槽对应的位置具有安装环槽（5），所述安装环槽（5）的内部滑动连接有凸形密封塞（6），所述副法兰（2）上贯穿连接有延伸至安装环槽（5）内部的转轴（7），所述转轴（7）上套设有主锥齿（8），所述安装环槽（5）的内部通过轴承套（11）连接有螺纹筒（9），所述螺纹筒（9）的端部套接有与主锥齿（8）啮合连接的副锥齿（10），所述螺纹筒（9）的内部旋合连接有螺纹内杆（12），所述螺纹内杆（12）远离副锥齿（10）的端部连接有限位方...

【技术特征摘要】
1.一种高铁耐腐蚀连接法兰，包括主法兰（1）和副法兰（2），其特征在于，所述主法兰（1）内侧壁具有环形凹槽且环形凹槽的内部设置有U形密封垫（4），所述副法兰（2）的内侧壁与环形凹槽对应的位置具有安装环槽（5），所述安装环槽（5）的内部滑动连接有凸形密封塞（6），所述副法兰（2）上贯穿连接有延伸至安装环槽（5）内部的转轴（7），所述转轴（7）上套设有主锥齿（8），所述安装环槽（5）的内部通过轴承套（11）连接有螺纹筒（9），所述螺纹筒（9）的端部套接有与主锥齿（8）啮合连接的副锥齿（10），所述螺纹筒（9）的内部旋合连接有螺纹内杆（12），所述螺纹内杆（12）远离副锥齿（10）的端部连接有限位方杆（13），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹爱根，
申请(专利权)人：泰州诚邦不锈钢有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32