一种便于抗震检测的高铁连接法兰制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于抗震检测的高铁连接法兰，包括本体、螺栓一、套块、螺栓二和螺栓三，所述本体设有连接管，所述本体上表面开设有凹槽一，所述凹槽一内壁设有橡胶圈，所述本体的侧壁开设有卡槽，所述套块上固定有套管。本实用新型专利技术中，滑块端部上设有与本体侧壁开设的卡槽相适配的钩状结构，使滑块的端部能够在旋限位块一的推动下伸入卡槽，从而实现套块与本体的固定，同时也对本体的螺栓一实现了限制，使螺栓一在外力作用下无法松动，橡胶圈与填充块的对螺栓一的端部起到固定效果，配合弹簧的作用，能够有效抗震，防止本体在外力下振动而导致螺栓一逐渐脱离本体。

【技术实现步骤摘要】
一种便于抗震检测的高铁连接法兰
本技术涉及抗震法兰
，尤其涉及一种便于抗震检测的高铁连接法兰。
技术介绍
抗震法兰在与其他结构通过法兰上的螺钉相连接时，但由于其他结构在工作过程中振动会导致螺钉发生松动现象，会影响设备的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种便于抗震检测的高铁连接法兰。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于抗震检测的高铁连接法兰，包括本体、螺栓一、套块、螺栓二和螺栓三，所述本体设有连接管，所述本体上表面开设有凹槽一，所述凹槽一内壁设有橡胶圈，所述本体的侧壁开设有卡槽，所述套块上固定有套管，所述螺栓二的自由端套接有连接块，所述套块的下表面开设有凹槽二，所述套块的侧壁开设有凹槽三，所述套块的内部开设有空腔，所述螺栓三的螺杆上套设有滑块。作为上述技术方案的进一步描述：所述本体与套块相靠近的一侧上均设有凹槽四，且凹槽四围绕本体的中心排列共有六个。作为上述技术方案的进一步描述：所述套块的凹槽四内焊接有弹簧。作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于抗震检测的高铁连接法兰，包括本体（1）、螺栓一（5）、套块（7）、螺栓二（9）和螺栓三（16），其特征在于，所述本体（1）设有连接管（2），所述本体（1）上表面开设有凹槽一（3），所述凹槽一（3）内壁设有橡胶圈（4），所述本体（1）的侧壁开设有卡槽（6），所述套块（7）上固定有套管（8），所述螺栓二（9）的自由端套接有连接块（10），所述套块（7）的下表面开设有凹槽二（12），所述套块（7）的侧壁开设有凹槽三（14），所述套块（7）的内部开设有空腔（15），所述螺栓三（16）的螺杆上套设有滑块（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于抗震检测的高铁连接法兰，包括本体（1）、螺栓一（5）、套块（7）、螺栓二（9）和螺栓三（16），其特征在于，所述本体（1）设有连接管（2），所述本体（1）上表面开设有凹槽一（3），所述凹槽一（3）内壁设有橡胶圈（4），所述本体（1）的侧壁开设有卡槽（6），所述套块（7）上固定有套管（8），所述螺栓二（9）的自由端套接有连接块（10），所述套块（7）的下表面开设有凹槽二（12），所述套块（7）的侧壁开设有凹槽三（14），所述套块（7）的内部开设有空腔（15），所述螺栓三（16）的螺杆上套设有滑块（18）。


2.根据权利要求1所述的一种便于抗震检测的高铁连接法兰，其特征在于，所述本体（1）与套块（7）相靠近的一侧上均设有凹槽四（20），且凹槽四（20）围绕本体（1）的中心排列共...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹爱根，
申请(专利权)人：泰州诚邦不锈钢有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32