一种道路安全护栏制造技术

技术编号:27934970 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-02 14:14
本实用新型专利技术公开了一种道路安全护栏,包括若干护栏,若干护栏的侧面均连接有连接块,若干护栏的底端设置有固定横杆,固定横杆的两侧设置有支撑柱,支撑柱的底端固定连接有固定座,若干护栏的内侧面卡接有若干轮盘,其一连接块的一端设置有第一卡块。本实用新型专利技术通过在若干护栏的内侧面设置轮盘,方便有效的避免车辆与护栏的直接撞击,从而进一步提升发生车祸时对车辆以及车主的安全问题,同时通过在两两护栏之间设置减振弹簧为了减小发生车祸时车辆撞击护栏产生的振动,通过减小振动能够使结构更加稳定,从而避免接连二次车祸的发生,在连接处采用固定件与固定螺母的方式,使护栏可分开,且护栏采用折叠式设计,在搬运时更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种道路安全护栏
本技术涉及一种道路安全
,特别涉及一种道路安全护栏。
技术介绍
护栏,这里说的是指工业用“防护栏”,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同,通常在交通道路使用的则称作交通护栏,交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害,但是当前大多数道路护栏的抗撞击性能不佳,常常在发生交通事故的时候无法有效的避免人员伤亡。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种道路安全护栏,利用减振弹簧的作用,当车辆撞击上护栏时能够最大化降低车辆与护栏的振动,从而进一步保护车主的人身安全,同时通过凸出的轮盘进一步避免直接与护栏接触,从而降低撞击力度。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种道路安全护栏,包括若干护栏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路安全护栏,包括若干护栏(1),其特征在于,若干所述护栏(1)的侧面均连接有连接块(2),若干所述护栏(1)的底端设置有固定横杆(3),所述固定横杆(3)的两侧设置有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的底端固定连接有固定座(5),若干所述护栏(1)的内侧面卡接有若干轮盘(6),其一所述连接块(2)的一端设置有第一卡块(7),所述支撑柱(4)的顶端设置有照明灯(13),其一所述连接块(2)的顶端贯穿连接有固定件(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路安全护栏,包括若干护栏(1),其特征在于,若干所述护栏(1)的侧面均连接有连接块(2),若干所述护栏(1)的底端设置有固定横杆(3),所述固定横杆(3)的两侧设置有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的底端固定连接有固定座(5),若干所述护栏(1)的内侧面卡接有若干轮盘(6),其一所述连接块(2)的一端设置有第一卡块(7),所述支撑柱(4)的顶端设置有照明灯(13),其一所述连接块(2)的顶端贯穿连接有固定件(16)。


2.根据权利要求1所述的一种道路安全护栏,其特征在于,所述横杆(3)包括第一横杆(8)与第二横杆(9),所述第二横...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晨王宏畅
申请(专利权)人:南京林业大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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