车顶平台定位装置及运载工具制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车顶平台定位装置及运载工具，车顶平台定位装置用于将车顶平台定位在车体的顶部，车顶平台具有第一定位部和第二定位部，车顶平台定位装置包括：第一定位件，第一定位件上设有用于与第一定位部卡接配合的第三定位部；第二定位件，第二定位件上设有用于与第二定位部卡接配合的第四定位部；其中，第一定位件具有第一配合边缘，以通过使第一配合边缘卡入车体的顶板与前挡风玻璃之间的缝隙中，以将第一定位件定位在车体上；第二定位件具有第二配合边缘，以通过使第二配合边缘卡入车体的顶板与后挡风玻璃之间的缝隙中，以将第二定位件定位在车体上。本实用新型专利技术的车顶平台定位装置解决了现有技术中车顶平台的安装不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
车顶平台定位装置及运载工具
本技术涉及车辆辅助设备领域，具体而言，涉及一种车顶平台定位装置及运载工具。
技术介绍
在智能驾驶汽车的车顶需要设置车顶平台，以为各种传感器等装置提供安装位置。车顶平台的安装精度将直接决定传感器安装的精度，因此，对车顶平台的安装精度具有较高的要求。目前，在车顶平台的安装过程中，通常采用手工测量的方式进行安装，这种安装方式效率低且精度差，容易导致实际车顶安装位置与数模相差较大，进而使对传感器标定时误差较大，使得系统数据提取不准确，从而影响自动驾驶功能。因此，目前在车顶平台安装过程中存在安装不方便的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车顶平台定位装置及运载工具，以解决现有技术中车顶平台的安装不方便的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种车顶平台定位装置，用于将车顶平台定位在车体的顶部，车顶平台具有第一定位部和第二定位部，车顶平台定位装置包括：第一定位件，第一定位件上设有用于与第一定位部卡接配合的第三定位部；第二定位件，第二定位件上设有用于与第二定位部卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶平台定位装置，用于将车顶平台(100)定位在车体的顶部，所述车顶平台(100)具有第一定位部(101)和第二定位部(102)，其特征在于，所述车顶平台定位装置包括：/n第一定位件(1)，所述第一定位件(1)上设有用于与所述第一定位部(101)卡接配合的第三定位部(11)；/n第二定位件(2)，所述第二定位件(2)上设有用于与所述第二定位部(102)卡接配合的第四定位部(21)；/n其中，所述第一定位件(1)具有第一配合边缘(12)，以通过使所述第一配合边缘(12)卡入所述车体的顶板与前挡风玻璃之间的缝隙中，以将所述第一定位件(1)定位在所述车体上；所述第二定位件(2)具有第二配合边...

【技术特征摘要】
1.一种车顶平台定位装置，用于将车顶平台(100)定位在车体的顶部，所述车顶平台(100)具有第一定位部(101)和第二定位部(102)，其特征在于，所述车顶平台定位装置包括：
第一定位件(1)，所述第一定位件(1)上设有用于与所述第一定位部(101)卡接配合的第三定位部(11)；
第二定位件(2)，所述第二定位件(2)上设有用于与所述第二定位部(102)卡接配合的第四定位部(21)；
其中，所述第一定位件(1)具有第一配合边缘(12)，以通过使所述第一配合边缘(12)卡入所述车体的顶板与前挡风玻璃之间的缝隙中，以将所述第一定位件(1)定位在所述车体上；所述第二定位件(2)具有第二配合边缘(22)，以通过使所述第二配合边缘(22)卡入所述车体的顶板与后挡风玻璃之间的缝隙中，以将所述第二定位件(2)定位在所述车体上。


2.根据权利要求1所述的车顶平台定位装置，其特征在于，所述第一定位部(101)为第一凹槽结构，所述第三定位部(11)为与所述第一凹槽结构相匹配的第一凸起结构；所述第二定位部(102)为第二凹槽结构，所述第四定位部(21)为与所述第二凹槽结构相匹配的第二凸起结构。


3.根据权利要求1所述的车顶平台定位装置，其特征在于，所述第一定位部(101)为多个，多个所述第一定位部(101)沿与所述车体的宽度对应的方向间隔设置；所述第三定位部(11)为多个，各个所述第三定位部(11)与各个所述第一定位部(101)一一对应地设置；和/或，
所述第二定位部(102)为多个，多个所述第二定位部(102)沿与所述车体的宽度对应的方向间隔设置；所述第四定位部(21)为多个，各个所述第四定位部(21)与各个所述第二定位部(102)一一对应地设置。


4.根据权利要求1所述的车顶平台定位装置，其特征在于，所述第一配合边缘(12)为弧形结构；所述第二配合边缘(22)为弧形结构。


5.根据权利要求1所述的车顶平台定位装置，其特征在于，所述第一定位件(1)沿与所述车体的宽度对应的方向的两端均设有第三配合边缘(13)，以通过使所述第三配合边缘(13)卡入所述车体的顶板与顶部侧边梁之间的缝隙中，以对所述第一定位件(1)在所述车体的宽度方向上进行定位；
所述第二定位件(2)沿与所述车体的宽度对应的方向的两端均设有第四配合边缘(23)，以通过使所述第四配合边缘(23)卡入所述车体的顶板与顶部侧边梁之间的缝隙中，以对所述第二定位件(2)在所述车体的宽度方向上进行定位。


6.根据权利要求5所述的车顶平台定位装置，其特征在于，所述第三配合边缘(13)为弧形结构；所述第四配合边缘(23)为弧形结构。


7.根据权利要求1所述的车顶平台定位装置，其特征在于，所述车顶平台(100)上设有第三凹槽结构(103)，所述第一定位部(101)设置于所述第三凹槽结构(103)的槽底；所述第一定位件(1)上设有第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：任晓慧，彭健，孟超超，江岱，
申请(专利权)人：广州小马智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44