预装式电动汽车换电站制造技术

技术编号:27926939 阅读:34 留言:0更新日期:2021-04-02 14:04
本实用新型专利技术提供了一种预装式电动汽车换电站,包括一根升降杆,所述升降杆的顶部与换电箱固定连接,升降杆的底部设置在一个轨道上,所述轨道沿着道路设置,所述换电站可通过升降杆底部的伺服电机驱动沿着所述轨道移动,所述换电站还设置有一个控制处理器,所述控制处理器上设置有无线通信模块,所述控制处理器控制伺服电机的工作。本实用新型专利技术的预装式电动汽车换电站,沿着道路设置,可以移动,当收到手机或服务器发送的远程信号时,可以自动移动到车辆所在位置对车辆进行换电,不用担心堵车抛锚意外没电等情况,大大提高了换电效率,确保了道路和交通畅通。而且占地面积小,不占用城市地面资源。

【技术实现步骤摘要】
预装式电动汽车换电站
本技术属于换电站,具体是一种预装式电动汽车换电站。
技术介绍
随着新能源的普及,电动汽车越来越多,换电站是专用于给电动汽车更换电池的设备,由于换电快,使用方便,越来越多的城市开始使用。普通的换电站一般都是固定的,需要将电动汽车行驶到换电站所在的位置才可以进行充电,非常不方便。如果遇到堵车或者车辆抛锚等情况,会有大量的汽车排队,必须要等待很长时间才可以进行换电,有时汽车在路上抛锚或者意外没电,也不能使用换电站及时进行换电。而且目前的充电站,一般都是设置在地面,需要占用大量的地面空间,浪费了城市地面资源。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种预装式电动汽车换电站。本技术的技术方案如下:一种预装式电动汽车换电站,包括一根升降杆,所述升降杆的顶部与换电箱固定连接,升降杆的底部设置在一个轨道上,所述轨道沿着道路设置,所述换电站可通过升降杆底部的伺服电机驱动沿着所述轨道移动,所述换电站还设置有一个控制处理器,所述控制处理器上设置有无线通信模块,所述控制处理器控制伺服电机的工作。所述轨道设置在道路上靠近人行道的边缘位置,或者设置在人行道上靠近道路的边缘位置。所述控制处理器中还设置有GPS定位模块,当控制处理器的无线通信模块收到远程信号时,可以自动控制换电站移动到车辆所在位置对车辆进行换电。所述升降杆上设置有升降电机,升降电机由所述控制处理器控制工作。所述换电箱内设置有若干个电池,换电箱底部设置有用于给电池充电的充电装置。所述换电箱内设置有用于移动电池的可伸缩机械臂,所述机械臂由所述控制处理器控制工作。所述换电箱顶部设置有用于给换电站提供辅助电力的太阳能电池板。所述换电箱底部设置有用于给道路辅助照明的照明灯。本技术的预装式电动汽车换电站,沿着道路设置,可以移动,当收到手机或服务器发送的远程信号时,可以自动移动到车辆所在位置对车辆进行换电,不用担心堵车抛锚意外没电等情况,大大提高了换电效率,确保了道路和交通畅通。而且占地面积小,不占用城市地面资源。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的使用状态图;图中,1—轨道;2—升降杆;3—换电箱;4—控制处理器;5—伺服电机;6—无线通信模块;7—充电装置;8—电池;9—太阳能电池板;10—机械臂;11—照明灯。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。如图1和图2所示,本技术的一种预装式电动汽车换电站,包括一根升降杆2,升降杆2的顶部与换电箱3固定连接,升降杆2的底部设置在一个轨道1上,轨道1沿着道路设置,轨道1上每隔一定距离可以设置一个换电站。轨道1设置在道路上靠近人行道的边缘位置,或者设置在人行道上靠近道路的边缘位置,不会影响交通和行人行走,而且占地面积小,不占用城市地面资源。换电站可通过升降杆2底部的伺服电机5驱动沿着轨道1移动,换电站还设置有一个控制处理器4,控制处理器4上设置有无线通信模块6,控制处理器4控制伺服电机5的工作。控制处理器4中还设置有GPS定位模块,当控制处理器4的无线通信模块6收到从手机或者服务器发送的远程信号时,可以自动控制换电站移动到车辆所在位置对车辆进行换电。比如需要换电的车辆在道路上发生堵车、抛锚或者意外没电等情况,车主可通过手机查找附近最近的换电站,发送需要换电的信号给服务器或者换电站,充电站可移动到车辆所在位置对车辆进行快速换电,大大提高了换电效率,确保了道路和交通畅通。升降杆2上设置有升降电机,升降电机由控制处理器4控制工作,换电箱3内设置有用于移动电池8的可伸缩机械臂10,机械臂10由控制处理器4控制工作,当到达车辆所在位置时,可自动将换电箱3降下来通过可伸缩机械臂10移动电池8进行换电。控制处理器4中还可设置无线射频识别模块,可以采集电动车上的电子标签信息位置来进行精确定位。换电箱3内设置有若干个电池8,换电箱3底部设置有用于给电池8充电的充电装置7,可将换下的电池8进行充电供其它车辆换电使用。换电箱3与地面上的电源连接,换电箱3顶部设置有用于给换电站提供辅助电力的太阳能电池板9,更加节能环保。换电箱底部设置有用于给道路辅助照明的照明灯11,可以减少道路上的路灯数量,更加节能环保。本技术的预装式电动汽车换电站,沿着道路设置,可以移动,当收到手机或服务器发送的远程信号时,可以自动移动到车辆所在位置对车辆进行换电,不用担心堵车抛锚意外没电等情况,大大提高了换电效率,确保了道路和交通畅通。而且占地面积小,不占用城市地面资源。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预装式电动汽车换电站,其特征在于包括一根升降杆(2),所述升降杆(2)的顶部与换电箱(3)固定连接,升降杆(2)的底部设置在一个轨道(1)上,所述轨道(1)沿着道路设置,所述换电站可通过升降杆(2)底部的伺服电机(5)驱动沿着所述轨道(1)移动,所述换电站还设置有一个控制处理器(4),所述控制处理器(4)上设置有无线通信模块(6),所述控制处理器(4)控制伺服电机(5)的工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种预装式电动汽车换电站,其特征在于包括一根升降杆(2),所述升降杆(2)的顶部与换电箱(3)固定连接,升降杆(2)的底部设置在一个轨道(1)上,所述轨道(1)沿着道路设置,所述换电站可通过升降杆(2)底部的伺服电机(5)驱动沿着所述轨道(1)移动,所述换电站还设置有一个控制处理器(4),所述控制处理器(4)上设置有无线通信模块(6),所述控制处理器(4)控制伺服电机(5)的工作。


2.如权利要求1所述的一种预装式电动汽车换电站,其特征在于所述轨道(1)设置在道路上靠近人行道的边缘位置,或者设置在人行道上靠近道路的边缘位置。


3.如权利要求1所述的一种预装式电动汽车换电站,其特征在于所述控制处理器(4)中还设置有GPS定位模块,当控制处理器(4)的无线通信模块(6)收到远程信号时,可以自动控制换电站移动到车辆所在位置对车辆进行换电。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪炉邹单娜楼立明赵天涯王盈涛李明
申请(专利权)人:浙江硕维新能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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