一种汽车软拉索空调控制器制造技术

技术编号:27926659 阅读:21 留言:0更新日期:2021-04-02 14:04
本实用新型专利技术公开了一种汽车软拉索空调控制器,包括控制面板,在控制面板外侧设有旋钮,在控制面板内侧设有驱动齿盘且与所述旋钮传动相连;还包括暖风机外壳上的风门控制齿盘,所述风门控制齿盘与暖风机外壳内的风门相连以用于带动风门完成开合;且驱动齿盘与风门控制齿盘之间通过拉索机构相连;拉索机构包括拉索外壳,拉索外壳两端各自连接固定在暖风机外壳和控制面板上;其特点在于,拉索外壳内设有两个相互独立的拉绳通道并各自可滑动的设有拉绳,成对的两个拉绳一端各自绕设有在驱动齿盘外圆周面两侧且使得拉绳端部各自连接固定在驱动齿盘上;本实用新型专利技术具有结构紧凑,能够更加方便操作控制的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车软拉索空调控制器
本技术属于汽车空调
,具体涉及一种汽车软拉索空调控制器。
技术介绍
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境的装置。现有汽车空调控制结构中,包括控制面板和暖风机,控制面板上设有控制旋钮,控制旋钮能够带动控制面板内侧的控制转盘转动,控制转盘对应的与拉索机构一端相连,拉索机构另一端与暖风机相连。拉索机构具有的圆管结构的拉索外壳卡接在控制面板内侧,拉索机构具有的钢绳再与控制转盘相连,且钢绳在控制转盘上的连接点与控制转盘中心是呈间隔设置的以起到省力的作用,这就使得控制转盘需要具有更大的直径,导致整个结构不够紧凑,占用空间大,不方便布局。并且采用这种硬拉索结构,操作力矩较大、操作力度生硬不柔和、操作舒适性差、安装精度低,易导致模式与相应的风门开闭配合不精。不能满足客户对车辆操作舒适性越来越高的要求。不方便安装,不方便控制安装精度。因此,怎样才能够提供一种结构紧凑,能够更加方便操作控制的汽车软拉索空调控制器,成为本领域技术人员有待解决的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车软拉索空调控制器,包括控制面板,在控制面板外侧设有旋钮,在控制面板内侧设有驱动齿盘且与所述旋钮传动相连;还包括暖风机外壳上的风门控制齿盘,所述风门控制齿盘与暖风机外壳内的风门相连以用于带动风门完成开合;且驱动齿盘与风门控制齿盘之间通过拉索机构相连;拉索机构包括拉索外壳,拉索外壳两端各自连接固定在暖风机外壳和控制面板上;其特征在于,拉索外壳内设有两个相互独立的拉绳通道并各自可滑动的设有拉绳,成对的两个拉绳一端各自绕设在驱动齿盘外圆周面两侧且使得拉绳端部各自连接固定在驱动齿盘上;成对的两个拉绳另一端各自绕设在风门控制齿盘外圆周面两侧且使得拉绳端部各自连接固定在风门控制齿盘上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车软拉索空调控制器,包括控制面板,在控制面板外侧设有旋钮,在控制面板内侧设有驱动齿盘且与所述旋钮传动相连;还包括暖风机外壳上的风门控制齿盘,所述风门控制齿盘与暖风机外壳内的风门相连以用于带动风门完成开合;且驱动齿盘与风门控制齿盘之间通过拉索机构相连;拉索机构包括拉索外壳,拉索外壳两端各自连接固定在暖风机外壳和控制面板上;其特征在于,拉索外壳内设有两个相互独立的拉绳通道并各自可滑动的设有拉绳,成对的两个拉绳一端各自绕设在驱动齿盘外圆周面两侧且使得拉绳端部各自连接固定在驱动齿盘上;成对的两个拉绳另一端各自绕设在风门控制齿盘外圆周面两侧且使得拉绳端部各自连接固定在风门控制齿盘上。


2.如权利要求1所述的一种汽车软拉索空调控制器,其特征在于:所述旋钮包括设置在控制面板外侧的模式旋钮和温度旋钮,所述驱动齿盘包括模式驱动齿盘和温度驱动齿盘,模式驱动齿盘和温度驱动齿盘各自与模式旋钮和温度旋钮传动连接;所述风门控制齿盘包括模式风门控制齿盘和温度风门控制齿盘;并且模式驱动齿盘和模式风门控制齿盘之间以及温度驱动齿盘和温度风门控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:张曦
申请(专利权)人:重庆市金迪汽车装饰有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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