汽车钣金用翻转式打磨治具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车钣金固定技术领域，尤其是汽车钣金用翻转式打磨治具，针对现有的打磨治具在对汽车钣金进行固定的时候，当对不同尺寸的汽车钣金进行固定的时候，需要更换夹具的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座顶部一端固定安装有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有顶板，支撑柱上转动连接有第一转动杆，第一转动杆的一端固定连接有翻转框，翻转框内固定连接有两个滑杆，翻转框的一侧开设有长孔，翻转框内转动连接有螺杆，螺杆上开设有圆孔，螺杆上螺纹连接有两个移动块，两个移动块的两端分别与两个滑杆滑动连接。本实用新型专利技术结构简单，在进行翻转打磨的时候，可对不同尺寸的钣金进行固定，方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车钣金用翻转式打磨治具
本技术涉及汽车钣金固定
，尤其涉及汽车钣金用翻转式打磨治具。
技术介绍
汽车钣金都是圆弧的曲面，没有基准面和基准坐标。在需要对汽车钣金进行打磨时，大都是先将汽车钣金定位于夹具中再对其进行打磨。现有的打磨治具在对汽车钣金进行固定的时候，当对不同尺寸的汽车钣金进行固定的时候，需要更换夹具。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的打磨治具在对汽车钣金进行固定的时候，当对不同尺寸的汽车钣金进行固定的时候，需要更换夹具缺点，而提出的汽车钣金用翻转式打磨治具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：汽车钣金用翻转式打磨治具，包括底座，所述底座顶部一端固定安装有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述支撑柱上转动连接有第一转动杆，第一转动杆的一端固定连接有翻转框，翻转框内固定连接有两个滑杆，所述翻转框的一侧开设有长孔，翻转框内转动连接有螺杆，螺杆上开设有圆孔，螺杆上螺纹连接有两个移动块，两个移动块的两端分别与两个滑杆滑动连接，所述支撑柱的一侧固定安装有托板，托板上固定安装有第一电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车钣金用翻转式打磨治具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部一端固定安装有支撑柱(2)，支撑柱(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述支撑柱(2)上转动连接有第一转动杆(4)，第一转动杆(4)的一端固定连接有翻转框(5)，翻转框(5)内固定连接有两个滑杆(6)，所述翻转框(5)的一侧开设有长孔，翻转框(5)内转动连接有螺杆(7)，螺杆(7)上开设有圆孔，螺杆(7)上螺纹连接有两个移动块(8)，两个移动块(8)的两端分别与两个滑杆(6)滑动连接，所述支撑柱(2)的一侧固定安装有托板，托板上固定安装有第一电机(20)，第一电机(20)的输出轴与第一转动杆(4)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.汽车钣金用翻转式打磨治具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部一端固定安装有支撑柱(2)，支撑柱(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述支撑柱(2)上转动连接有第一转动杆(4)，第一转动杆(4)的一端固定连接有翻转框(5)，翻转框(5)内固定连接有两个滑杆(6)，所述翻转框(5)的一侧开设有长孔，翻转框(5)内转动连接有螺杆(7)，螺杆(7)上开设有圆孔，螺杆(7)上螺纹连接有两个移动块(8)，两个移动块(8)的两端分别与两个滑杆(6)滑动连接，所述支撑柱(2)的一侧固定安装有托板，托板上固定安装有第一电机(20)，第一电机(20)的输出轴与第一转动杆(4)固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽车钣金用翻转式打磨治具，其特征在于，所述螺杆(7)的一端固定连接有转把(12)，两个移动块(8)的一侧均固定连接有长板(9)，两个长板(9)的一侧均固定连接有夹板(10)，两个长板(9)均活动于长孔内。


3.根据权利要求1所述的汽车钣金用翻转式打磨治具，其特征在于，所述翻转框(...

【专利技术属性】
技术研发人员：游修礼，
申请(专利权)人：台州飞拓汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33