一种电动车轮毂加工设备制造技术

技术编号:27922926 阅读:11 留言:0更新日期:2021-04-02 13:59
本实用新型专利技术公开了一种电动车轮毂加工设备,包括架体,所述架体的内部的底部安装有第一电机,所述第一电机输出轴连接有螺纹旋向相反的第一丝杆。本实用新型专利技术中第一电机带动第一丝杆转动使两个第一内螺纹块做相向运动,使两个夹爪将电动车轮毂夹紧进行固定,保证了电动车轮毂在打磨过程中稳定性,防止其在打磨过程中偏移而造成不良,提高了生产合格率,第三电机带动第二丝杆转动使第二内螺纹块左右移动来调节刷头的位置,第一液压缸可调节刷头的高度,第二液压缸通过第二连杆可带动第一连杆左右转动来调节刷头的打磨角度,可对电动车轮毂夹缝处进行打磨,其打磨均匀,提高了电动车轮毂的打磨质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车轮毂加工设备
本技术涉及电动车轮毂
,尤其涉及一种电动车轮毂加工设备。
技术介绍
电动车简而言之就是以电力驱动,以电力为能源的车子。现今社会中,电动车作为一个代步工具广泛应用于人们的日常生活中,因其使用方便快捷,且采用蓄电池作为电源,环保减排。电动车轮毂作为电动车最重要的组成部件之一,电动车轮毂在加工过程中,需要经过很多繁杂的工序,其中需要对轮毂进行打磨处理,但现有的打磨设备结构简单,对轮毂的固定麻烦且不稳固,给加工过程带来很多不便,且刷头只能对电动车轮毂特定区域进行打磨,对电动车轮毂夹缝处打磨不均匀,造成不良,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种电动车轮毂加工设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中现有的打磨设备结构简单,对轮毂的固定麻烦且不稳固,给加工过程带来很多不便,且刷头只能对电动车轮毂特定区域进行打磨,对电动车轮毂夹缝处打磨不均匀的缺点,而提出的一种电动车轮毂加工设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电动车轮毂加工设备,包括架体,所述架体的内部的底部安装有第一电机,所述第一电机输出轴连接有螺纹旋向相反的第一丝杆,所述第一丝杆上通过螺纹套接有两个第一内螺纹块,所述架体的内部固定有固定板,所述固定板上开设有矩形的通孔,所述第一内螺纹块的端部贯穿通孔,两个所述第一内螺纹块的相对面皆固定有夹爪,所述架体的侧面安装有第三电机,所述第三电机的输出轴贯穿架体并连接有第二丝杆,所述第二丝杆上通过螺纹套接有第二内螺纹块,所述第二内螺纹块的正面铰接有第一连杆,所述第一连杆的底部安装有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆末端连接有第二电机,所述第二电机的输出轴连接有刷头,所述第一连杆的正面铰接有第二连杆,所述架体的内壁固定有固定块,所述固定块的正面铰接有第三连杆,所述第三连杆的侧面安装有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆末端固定在第二连杆的侧面。优选的,所述第一液压缸的活塞杆末端固定有安装板,所述第二电机安装在安装板的底部。优选的,所述安装板的底部安装有吸尘器,所述吸尘器的集尘端连接有集尘管,所述集尘管的输出端贯穿架体并连接有集尘袋。优选的,所述架体的顶部固定有盖板,所述盖板的底部开设有第二滑槽,所述第二内螺纹块的顶部固定有第二滑块,所述第二滑块滑动安装在第二滑槽内。优选的,所述架体的内壁开设有凹槽,所述凹槽内固定有轴承,所述第二丝杆的端部转动安装在轴承的内圈。优选的,所述架体的内部的底部开设有第一滑槽,两个所述第一内螺纹块的底部皆固定有第一滑块,所述第一滑块滑动安装在第一滑槽内,所述架体的底部设置有安装孔,所述第一丝杆的端部固定有限位块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1:本技术中第一电机带动第一丝杆转动使两个第一内螺纹块做相向运动,使两个夹爪将电动车轮毂夹紧进行固定,保证了电动车轮毂在打磨过程中稳定性,防止其在打磨过程中偏移而造成不良,提高了生产合格率。2:本技术中第三电机带动第二丝杆转动使第二内螺纹块左右移动来调节刷头的位置,第一液压缸可调节刷头的高度,第二液压缸通过第二连杆可带动第一连杆左右转动来调节刷头的打磨角度,可对电动车轮毂夹缝处进行打磨,其打磨均匀,提高了电动车轮毂的打磨质量。附图说明图1为本技术提出的一种电动车轮毂加工设备的主视剖视图;图2为本技术提出的一种电动车轮毂加工设备的固定板的的结构示意图;图3为本技术提出的一种电动车轮毂加工设备的第一滑块与第一滑槽的连接示意图。图中:1架体、2第一滑块、3第一滑槽、4第一电机、5安装孔、6限位块、7第一丝杆、8固定板、9通孔、10夹爪、11第一内螺纹块、12刷头、13第二电机、14吸尘器、15集尘管、16安装板、17第一液压缸、18第一连杆、19第二丝杆、20集尘袋、21第二连杆、22第二液压缸、23固定块、24第三连杆、25轴承、26第二内螺纹块、27第二滑块、28第二滑槽、29盖板、第三电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种电动车轮毂加工设备,包括架体1,架体1的内部的底部安装有第一电机4,第一电机4输出轴连接有螺纹旋向相反的第一丝杆7,第一丝杆7上通过螺纹套接有两个第一内螺纹块11,架体1的内部固定有固定板8,固定板8上开设有矩形的通孔9,第一内螺纹块11的端部贯穿通孔9,两个第一内螺纹块11的相对面皆固定有夹爪10,架体1的侧面安装有第三电机30,第三电机30的输出轴贯穿架体1并连接有第二丝杆19,第二丝杆19上通过螺纹套接有第二内螺纹块26,第二内螺纹块26的正面铰接有第一连杆18,第一连杆18的底部安装有第一液压缸17,第一液压缸17的活塞杆末端连接有第二电机13,第二电机13的输出轴连接有刷头12,第一连杆18的正面铰接有第二连杆21,架体1的内壁固定有固定块23,固定块23的正面铰接有第三连杆24,第三连杆24的侧面安装有第二液压缸22,第二液压缸22的活塞杆末端固定在第二连杆21的侧面。第一液压缸17的活塞杆末端固定有安装板16,第二电机13安装在安装板16的底部,安装板16的底部安装有吸尘器14,吸尘器14的集尘端连接有集尘管15,集尘管15的输出端贯穿架体1并连接有集尘袋20。架体1的顶部固定有盖板29,盖板29的底部开设有第二滑槽28,第二内螺纹块26的顶部固定有第二滑块27,第二滑块27滑动安装在第二滑槽28内。架体1的内壁开设有凹槽,凹槽内固定有轴承25,第二丝杆19的端部转动安装在轴承25的内圈,架体1的内部的底部开设有第一滑槽3,两个第一内螺纹块11的底部皆固定有第一滑块2,第一滑块2滑动安装在第一滑槽3内,架体1的底部设置有安装孔5,第一丝杆7的端部固定有限位块6。工作原理:在使用时,将待打磨的电动车轮毂放置在固定板8上,启动第一电机4,第一电机4带动第一丝杆7转动使两个第一内螺纹块11做相向运动,第一螺纹块11带动夹爪10将电动车轮毂夹紧进行固定,保证了电动车轮毂在打磨过程中稳定性,防止其在打磨过程中偏移而造成不良,提高了生产合格率,启动第三电机30,第三电机30带动第二丝杆19转动使第二内螺纹块26左右移动来调整刷头12的打磨位置,第一液压缸17可调节刷头12的高度,当需要对电动车轮毂夹缝处进行打磨时,启动第二液压缸22,第二液压缸22的活塞杆推动第二连杆21左右移动,第二连杆21推动第一连杆18左右移动来调节刷头12的打磨角度,可对电动车轮毂夹缝处进行打磨,其打磨均匀,提高了电动车轮毂的打磨质量。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电动车轮毂加工设备,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)的内部的底部安装有第一电机(4),所述第一电机(4)输出轴连接有螺纹旋向相反的第一丝杆(7),所述第一丝杆(7)上通过螺纹套接有两个第一内螺纹块(11),所述架体(1)的内部固定有固定板(8),所述固定板(8)上开设有矩形的通孔(9),所述第一内螺纹块(11)的端部贯穿通孔(9),两个所述第一内螺纹块(11)的相对面皆固定有夹爪(10),所述架体(1)的侧面安装有第三电机(30),所述第三电机(30)的输出轴贯穿架体(1)并连接有第二丝杆(19),所述第二丝杆(19)上通过螺纹套接有第二内螺纹块(26),所述第二内螺纹块(26)的正面铰接有第一连杆(18),所述第一连杆(18)的底部安装有第一液压缸(17),所述第一液压缸(17)的活塞杆末端连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴连接有刷头(12),所述第一连杆(18)的正面铰接有第二连杆(21),所述架体(1)的内壁固定有固定块(23),所述固定块(23)的正面铰接有第三连杆(24),所述第三连杆(24)的侧面安装有第二液压缸(22),所述第二液压缸(22)的活塞杆末端固定在第二连杆(21)的侧面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动车轮毂加工设备,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)的内部的底部安装有第一电机(4),所述第一电机(4)输出轴连接有螺纹旋向相反的第一丝杆(7),所述第一丝杆(7)上通过螺纹套接有两个第一内螺纹块(11),所述架体(1)的内部固定有固定板(8),所述固定板(8)上开设有矩形的通孔(9),所述第一内螺纹块(11)的端部贯穿通孔(9),两个所述第一内螺纹块(11)的相对面皆固定有夹爪(10),所述架体(1)的侧面安装有第三电机(30),所述第三电机(30)的输出轴贯穿架体(1)并连接有第二丝杆(19),所述第二丝杆(19)上通过螺纹套接有第二内螺纹块(26),所述第二内螺纹块(26)的正面铰接有第一连杆(18),所述第一连杆(18)的底部安装有第一液压缸(17),所述第一液压缸(17)的活塞杆末端连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴连接有刷头(12),所述第一连杆(18)的正面铰接有第二连杆(21),所述架体(1)的内壁固定有固定块(23),所述固定块(23)的正面铰接有第三连杆(24),所述第三连杆(24)的侧面安装有第二液压缸(22),所述第二液压缸(22)的活塞杆末端固定在第二连杆(21)的侧面。


2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂加工设备,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤永建
申请(专利权)人:安徽省麦能电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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